Производство оснащено современным оборудованием и восстановленными станками из внутренних резервов
На предприятии ОСК «Северная верфь» (Санкт-Петербург) завершен проект по созданию полноценного участка механической обработки, организованного на базе бывшего ремонтно-механического участка. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
В сообщении отмечается, что теперь это отдельное производство, оснащенное как современным оборудованием, так и восстановленными станками из внутренних резервов.
«Мы постепенно начинаем возрождать машиностроение на заводе. В планах расширять номенклатуру производства, чтобы часть необходимых деталей делать на своих мощностях и не тратить время на ожидание поставок. Планируем обеспечить нагрузку этих цехов в несколько смен, чтобы оборудование не простаивало. Это общая линия ОСК – обеспечивать максимальную вовлеченность производственных мощностей», — отметил врио генерального директора Северной верфи ОСК Василий Волегов.
Уточняется, что открытие нового участка — ключевой момент в стратегии развития «Северной верфи» ОСК, направленной на укрепление производственного потенциала и повышение конкурентоспособности на рынке судостроения.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», на «Северной верфи» идет модернизация, завершить которую планируется к 2030 году. На заводе предстоит построить сухой док, что позволит строить суда новых типов и габаритов. По окончании модернизации объем переработки металла должен вырасти до 90 тысяч тонн в год, предприятие сможет строить средне- и крупнотоннажные суда типа Aframax, газовозы, контейнеровозы, балкеры, лесовозы, универсальные сухогрузы, спасательные, научно-исследовательские суда, рыболовный и вспомогательный флот до 350 м в длину и 60 м в высоту.
Модернизация «Северной верфи» идет в рамках соглашения о сотрудничестве, которое было подписано на ПМЭФ-2025 председателем совета директоров ОСК Андреем Костиным и губернатором Петербурга Александром Бегловым. Общий объем инвестиций в проект составит не менее 300 млрд рублей.
Интервью с врио гендиректора «Северной верфи» Василием Волеговым читайте в материале ИАА «ПортНьюс» >>>>

