ГК «Балтик» выполнила поставку главного двигателя для НЭС «Иван Фролов»

На судно будут установлены 4 дизельных генератора мощностью 4 МВт и 2 дизельных генератора мощностью 3 МВт

Группа компаний «Балтик» доставила на Адмиралтейские верфи ОСК главные дизельные генераторы для научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов», которое строится по заказу Росгидромета для проведения научных исследований в Антарктиде и Арктике. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.

Для выполнения задач в суровых климатических условиях на судно будут установлены четыре дизельных генератора мощностью 4 МВт и два дизельных генератора мощностью 3 МВт, которые станут частью единого электрического пропульсивного комплекса.

Отмечается, что будущий флагман российской полярной науки — НЭС «Иван Фролов» — станет крупнейшим экспедиционным судном в мире. Судно войдет в состав экспедиционного флота Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

— Установка главного двигателя — это важный производственный этап строительства судна. Мы последовательно движемся к завершению создания НЭС «Иван Фролов» в 2028 году. Каждый успешно пройденный шаг, особенно своевременная поставка главного энергоблока, подтверждает, что проект реализуется в намеченные сроки. Новое судно откроет для российских полярников дополнительные возможности для работы в Арктике и Антарктике, повысит надежность экспедиционного обеспечения и создаст современную базу для многолетних научных исследований.

— Главный дизельный генератор — сердце НЭС «Иван Фролов». Точная поставка этого ключевого узла для крупнейшего в мире научно-экспедиционного судна, имеющего ледовый класс Arc7, подтверждает нашу готовность обеспечивать стратегические арктические проекты надежной энергией. Этот успех мы масштабируем: ГК «Балтик» начала строительство высокотехнологичного завода среднеоборотных судовых энергоустановок в Астраханской области мощностью до 100 энергоустановок в год. Новое предприятие укрепит позиции отрасли и обеспечит российский флот надежными отечественными судовыми двигателями мирового уровня.

Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», завод по производству судовых и промышленных двигателей «Балтик Энергомаш», который строится на территории особой экономической зоны «Лотос», сосредоточится на выпуске среднеоборотных двигателей мощностью от 400 кВт до 4,5 МВт для речного и морского транспорта, включая суда ледового класса. Запуск производства запланирован на 2028 год.

ГК «Балтик» более 20 лет специализируется на проектировании, строительстве и поставке энергетических комплексов на базе газопоршневых и дизельных установок для судостроения, производства, промышленных предприятий, центров обработки данных и майнинга, объектов береговой инфраструктуры, горнодобывающих и металлургических предприятий. Поставляет на российский рынок судовое оборудование и пропульсивные комплексы, имеет собственные инженерные центры в России и Китае. Компания специализируется на производстве судовых и промышленных среднеоборотных двигателей, а также генераторных установок. На рынок поставляются классические дизельные установки, инновационные двухтопливные и газовые силовые агрегаты мощностью от 400 кВт до 9 МВт для речных и морских судов, в том числе судов ледового класса.

НЭС «Иван Фролов» будет иметь следующие характеристики: длина наибольшая — 164,8 м, ширина наибольшая — 26 м, высота борта — 13,5 м, дедвейт — около 9200 тонн скорость — 16 узлов, экипаж — 70 человек, научный персонал — 170 человек, водоизмещение — 25308 тонн, осадка по конструктивной ватерлинии (КВЛ) — 8,5 м. «Иван Фролов» будет соответствовать классу Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) Arc7. Это позволит судну безопасно осуществлять плавание во льдах толщиной до 2 м.