На маршруте работает контейнеровоз Myd Tianjin вместимостью 1 100 TEU
Морской многофункциональный терминал «Петролеспорт» (ПЛП, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в стивидорный холдинг «Глобал Портс» группы компаний «Дело») приступил к обслуживанию регулярного контейнерного сервиса, который связывает Санкт-Петербург с портами Бразилии. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
«Сервис создает для клиентов «Глобал Портс» дополнительные возможности экспортных и импортных грузоперевозок между Россией и странами Латинской Америки», — говорится в сообщении.
Оператор сервиса — судоходная компания M-Line. На маршруте работает контейнеровоз Myd Tianjin вместимостью 1100 TEU. В будущем планируется постановка на маршрут еще одного судна. В Бразилии порты ротации включают Паранагуа, Итажаи, Рио-Гранде и Сантос. Транзитное время составляет 30–35 суток.
В экспортном направлении контейнеровозы будут перевозить битум, технический углерод, каучук, целлюлозу, сталь. В импортном — кофе, арахис, мясную продукцию, химические вещества для промышленности и косметики, сельскохозяйственную технику.
Отмечается, что M-Line является давним партнером «Глобал Портс». Линия обеспечивает регулярные контейнерные перевозки между терминалами ПКТ, ПЛП, УЛКТ и портами Индии, Китая и Египта, а также осуществляет доставку неконтейнерных, в том числе сложных проектных грузов.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», глава Минтранса России Андрей Никитин ранее отметил активное развитие морских перевозок и портового взаимодействия между Россией и Бразилией: за 2025 год объем грузоперевозок составил 16 млн тонн. По его словам, открытие прямой судоходной линии позволит практически удвоить объем перевозок.
