На терминале Port Favor (Усть-Луга) подготовлен фундамент для системы радиационного контроля поступающих по ж/д грузов

Готовность железнодорожных путей терминала оценивается в 89%

На морском терминале по перевалке минеральных удобрений Port Favor («Порт Фавор») в Усть-Луге (Ленобласть) в рамках строительства железнодорожных путей уложен фундамент под систему Янтарь, предназначенную для радиационного контроля грузов, поступающих ж/д транспортом. Об этом сообщает пресс-служба терминала.

Отмечается, что общая готовность железнодорожных путей терминала оценивается в 89%.

К настоящему времени уложено 7,5 км путей из 8,4 км (89% готовности), смонтировано 25 стрелочных переводов из 33.

Ж/д инфраструктура терминала включает станцию разгрузки, способную разгрузить 8 вагонов за 12 минут; трансбордер, который автоматически переставляет порожние вагоны на пути накопления; сеть из 14 путей с 2 точками примыкания к станции «Лужская».

Ожидается, что готовый комплекс позволит обрабатывать более 500 вагонов с удобрениями и аммиаком в сутки. 

Терминал Port Favor (входит в группу компаний «Портовый Альянс»), строящийся по проекту ООО «Морстройтехнология», предназначен для перевалки всех видов удобрений. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн.

Первая очередь терминала — технологическая линия для наливных грузов — была запущена 13 декабря 2024 года. Отгрузка первой экспортной партии сухих минеральных удобрений запланирована на июль 2026 года. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года.