На втором судне того же проекта — «Анадырь» — ведется формирование корпуса
Специалисты Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» (ПСЗ «Янтарь», Калининградская область), ведущие строительство двух многофункциональных аварийно-спасательных судов (МФАСС) проекта MPSV06M, завершают формирование надстройки на судне «Певек» и выполняют формирование корпуса судна «Анадырь». Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Оба судна строятся для ФГБУ «Морспасслужба».
Ход строительства судов проверили генеральный директор подведомственного Росморречфлоту ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.
К настоящему времени судно «Певек» выведено на открытый стапель для установки корпусного насыщения и подготовки к монтажу главных двигателей.
Второе судно «Анадырь» стоит в открытом эллинге. Ведется формирование 1–3 блоков корпуса, а также отработка конструктивности.
Отмечается, что на судах полностью выполнили программу по импортозамещению основного оборудования и комплектующих.
После завершения строительства суда проекта MPSV06M будут усиливать аварийно-спасательную готовность в акватории Северного морского пути (Севморпуть, СМП). Суда строятся в рамках Плана развития инфраструктуры СМП на период до 2035 года и федерального проекта «Большой Северный морской путь» нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», закладка МФАСС «Певек» — головного судна проекта — состоялась 24 марта 2022 года, МФАСС «Анадырь» было заложено 24 мая 2023 года. Срок передачи головного судна был сдвинут с декабря 2024 года на 2026 год. Завершение строительства «Анадыря» также ожидается в 2026 году.
