Значения индикаторов будут использоваться при расчете экспортных индексов цен угля
Санкт-Петербургская международная товарно-сырьевая биржа (СПбМТСБ) приступила к расчету индикаторов стоимости перевалки угля, которые отражают средний уровень, а также ежемесячную динамику стоимости перевалки в российских портах Юга, Северо-Запада и Дальнего Востока. Об этом сообщает пресс-служба биржи.
Значения индикаторов будут использоваться при расчете экспортных индексов цен угля — стоимость перевалки добавляется к цене, определенной во внебиржевом договоре, если он заключен на условиях CPT (Carriage Paid To / Перевозка оплачена до).
Начальник управления транспортной аналитики Петербургской биржи Арина Малыгина:
— По данным Национального биржевого ценового агентства, стоимость перевалки является важной составляющей транспортных расходов в экспорте угля из страны по железной дороге через порт: она составляет 20-30% стоимости транспортных затрат в зависимости от направления экспорта.
В феврале 2026 года стоимость перевалки угля, рассчитанная в соответствии с методикой Петербургской биржи, в портах Дальневосточного бассейна составила 872 рубля за тонну. Текущие ставки перевалки стали минимальными за три года на фоне снижения мировых цен на уголь, экспортных российских цен и профицита портовых мощностей в стране.
Отмечу, что экспорт каменного угля через порты Дальнего Востока за первые два месяца 2026 года оценивается в 18 млн тонн (+12% к аналогичному периоду прошлого года).
Значения индикаторов стоимости перевалки в российских портах доступны в информационно-аналитической платформе SPX. Методика расчета стоимости перевалки в российских портах опубликована на официальном сайте биржи.
