Кроме того, продолжается строительство дополнительной контейнерной площадки площадью четыре гектара
ООО «Архангельский морской торговый порт» (АМТП) продолжает модернизировать портовую инфраструктуру и развивать контейнерные перевозки. В частности, реконструкция двух грузовых площадок позволит обеспечить одновременную обработку двух контейнерных поездов. Об этом сообщает министерство экономического развития и промышленности Архангельской области.
Планы по развитию АМТП были озвучены во время рабочего визита делегации региона в Республику Беларусь, предприятия которой рассматривают возможность транспортировки грузов через российский порт.
Так, технологические мощности терминала «Экономия» позволяют осуществлять одновременную обработку пяти судов грузоподъемностью 25-30 тыс. тонн, а терминала «Бакарица» — двух судов грузоподъемностью 7-8 тыс. тонн.
Продолжается строительство дополнительной контейнерной площадки общей площадью четыре гектара. Кроме того, для управления грузовым терминалом с помощью мобильного приложения на предприятии внедряют систему «умный порт», которая будет синхронизирована с автоматизированными системами РЖД и электронными транспортными накладными при перевозках грузов автомобильным транспортом.
«Белорусская сторона высказала заинтересованность в транспортировке грузов через морской порт Архангельск по Северному морскому пути. Договорились с РУП «Белтаможсервис» (крупнейший оператор на рынке логистических услуг Беларуси) продолжить взаимодействие в целях организации отправки грузов в рамках развития проекта «Арктический экспресс № 1», — рассказала министр экономического развития и промышленности Архангельской области Евгения Шелюк.
Напомним, мультимодальный маршрут «Арктический экспресс № 1» уже два года связывает Москву и Архангельск с Китаем единой логистикой по железной дороге и Северному морскому пути.
