Работы должны быть выполнены в течение 18 месяцев с момента передачи судов подрядчику
ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по проектированию и достройке лоцмейстерских судов «Гидрограф Равдин» (стр. № 702) и «Анатолий Климов» (стр. № 703) до требований проекта BLV04. Начальная (максимальная) цена договора составляет почти 1,3 млрд рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 16 марта, итоги будут подведены 26 марта 2026 года.
Согласно материалам закупки, работы должны быть выполнены в течение 18 месяцев с момента передачи судов подрядчику.
Суда, которые строятся для Северо-Западного и Азово-Черноморского бассейновых филиалов ФГУП «Росморпорт», в настоящее время располагаются на территории бывшего ОАО «Сосновский судостроительный завод» (ССЗ) в Кировской области.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», «Гидрограф Равдин» и «Анатолий Климов» — второе и третье суда в серии из трех единиц. Их закладка состоялась на ОАО «ССЗ» 8 мая 2015 года. К февралю 2024 года их готовность оценивалась в 66,43% и 65,83% соответственно. Тогда планировалось перемещение недостроенных судов на территорию Онежского судостроительно-судоремонтного завода (АО «ОССЗ»).
Также напомним, головное лоцмейстерское судно проекта BLV04 «Виктор Кусков» сдано в эксплуатацию 23 ноября 2017 года при поддержке и при участии ОССЗ.
Суда проекта BLV04 предназначены для выполнения работ по установке на подходах и акватории порта плавучих средств навигационного ограждения (СНО), их обслуживанию на акватории и съемке, а также для выполнения следующих дополнительных функций: перевозка генеральных грузов на палубе с погрузкой-выгрузкой портовыми средствами или судовым краном и обследование морского дна.
Основные характеристики проекта BLV04: длина габаритная — около 30 м, ширина габаритная — около 9,7 м, высота борта — около 4,1 м, осадка — около 2,9 м, водоизмещение — около 350 тонн, скорость хода при 85% МДМ — не менее 9 узлов, экипаж — 7 человек, спецперсонал (дополнительно к экипажу) — 4 человека. Автономность судна по запасам топлива, масла, пресной вод и провизии — 5 суток. Класс Российского морского регистра судоходства (РС): КМ Ice2 R2 AUT3-C.
