Перевалка велась в три смены по вариантам «вагон — судно» и «склад — судно»
На Мурманском балкерном терминале (МБТ, входит в группу компаний «Портовый Альянс») за сутки на судно погружено 16 тыс. тонн калийных удобрений — показатель, который значительно превысил среднесуточный темп погрузки по новому виду груза. Об этом сообщает пресс-служба МБТ.
Отмечается, что погрузка выполнялась комбинированным методом по вариантам «вагон — судно» и «склад — судно», позволившим ускорить обработку и обеспечить непрерывную погрузку во время маневровых работ. Перевалка велась в три смены при высокой координации производственных и логистических служб предприятия.
Регулярная в 2026 году перевалка калийных удобрений через МБТ стартовала в январе 2026 года после успешной пробной партии в декабре 2025 года. Всего через МБТ планируется отправить на экспорт до 1,6 млн тонн этого груза, добавляют в пресс-службе компании.
«Февраль стал для нас знаковым месяцем. Впервые перевалка калийных удобрений достигла уровня 16 тыс. тонн в сутки — это новый вид груза и новая планка эффективности. Рекорд стал возможен благодаря слаженным действиям смен и системной поддержке «Портового Альянса», который создал условия для расширения номенклатуры грузов терминала», — сообщила директор по производству МБТ Наталья Коробкина.
В «Портовом Альянсе» отметили, что успешное расширение номенклатуры грузов и рост объемов перевалки минеральных удобрений подтверждают стратегическую роль мурманских портов в обеспечении устойчивой логистики несырьевых грузов на фоне нестабильной внешней конъюнктуры.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», первая партия калия объемом 35 тыс. тонн была отгружена через МБТ в Южную Америку в конце декабря 2025 года.
