Объемы морских перевозок выросли на 4,9%
Датская группа A.P. Moller-Maersk (Maersk) завершила 2025 год на верхней границе прогнозируемых показателей прибыли, поскольку рекордные показатели работы терминалов компенсировали снижение ставок морских грузоперевозок, а также группа запустила программу выкупа акций на сумму 1$ млрд и приняла меры по сокращению корпоративных расходов на $180 млн в год, согласно отчету компании о результатах.
Выручка достигла $54,0 млрд, EBITDA составила $ 9,5 млрд, а EBIT — $3,5 млрд, при этом объемы морских перевозок выросли на 4,9%, несмотря на давление на тарифы, вызванное избыточными мощностями отрасли.
Вновь запущенная сеть, соединяющая Восток и Запад, обеспечила среднюю надежность расписания выше 90%, что повысило эффективность использования активов и снижение затрат.
Терминалы продемонстрировали лучшие финансовые результаты за всю историю компании: выручка выросла на 20% благодаря увеличению объемов, улучшению ценообразования и доходам от хранения после расширения и модернизации ключевых локаций.
Подразделение логистики и услуг повысило прибыльность за счет целенаправленной переориентации, хотя руководство заявило, что дальнейший рост остается приоритетной задачей.
Прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) от морских перевозок в четвертом квартале снизилась до убытка в размере $153 млн, несмотря на рост объемов на 8,0%, в то время как подразделение «Логистика и услуги» принесло $194 млн, а терминалы — $321 млн, что отражает разовые факторы.
Совет директоров предложит выплату дивидендов в размере 480 датских крон на акцию, что эквивалентно примерно $1,1 млрд, а также программу выкупа акций на сумму 6,3 млрд датских крон (около $1,0 млрд), которая будет осуществлена в течение 12 месяцев, при этом первый транш в размере 3,15 млрд датских крон начнется 9 февраля 2026 года.
В результате корпоративной реструктуризации будет сокращено около 1000 рабочих мест из примерно 6000, а логистическое подразделение было реорганизовано в части наземных перевозок, экспедирования и комплексных решений для повышения подотчетности.
В 2026 году Maersk ожидает роста мировых объемов контейнерных перевозок на 2-4% и прогнозирует базовый показатель EBITDA в диапазоне от $4,5 млрд до $7,0 млрд, при этом показатель EBIT варьируется от убытка в $1,5 млрд до прибыли в $1,0 млрд, что отражает сохраняющийся избыток мощностей и неопределенность в отношении маршрутов в Красном море.
Больше мировых новостей читайте в рубрике «ПортНьюс на английском».
