Разработка получила свидетельство РС о типовом одобрении
Центральный научно-исследовательский институт морского флота (ЦНИИМФ) разработал программный комплекс контроля остойчивости StabEdit тип 4 для пассажирских RoRo-судов. Разработка получила свидетельство Российского морского регистра судоходства (РС) о типовом одобрении, сообщает пресс-служба института.
«Программный комплекс StabEdit тип 4 осуществляет расчет аварийной остойчивости на основании текущей загрузки судна в случае затопления, который определяется пользователем с целью получения эксплуатационной информации для безопасного возвращения в порт (SRtP). Комплекс полностью соответствует требованиям п. 12.2.10.2 Правил технического наблюдения за постройкой судов и изготовлением материалов и изделий для судов (часть II)», — говорится в сообщении.
Отмечается, что важнейшим преимуществом программного комплекса данного типа является оценка влияния наличия воды на палубе на аварийную остойчивость для пассажирских судов типа «ро-ро» (RoRo) в соответствии с Директивой 2003/25/ЕС с возможностью ручного ввода высоты волны в систему.
Определение безопасных путей эвакуации людей при возникновении аварии представлено одной из новых ключевых функций программного комплекса StabEdit тип 4. Данная функция определяет угол входа палубы в воду и расстояние до аварийной ватерлинии для каждого помещения, находящегося на пути эвакуации, а также выводит на дисплей план безопасных путей эвакуации для визуального ознакомления.
Прибор контроля остойчивости и прочности StabEdit тип 4 производит учет динамического распространения воды в смежные отсеки в случае, когда соединяющие их водонепроницаемые двери открыты. При этом фактическое состояние каждой водонепроницаемой двери (открыта/закрыта) выбирается пользователем для каждой конкретной задачи и отображается в программе.
В дальнейшие планы работы ЦНИИМФ входит продолжение разработки программных комплексов StabEdit для судов различных типов.
Прибор контроля остойчивости судна в виде бортового программного обеспечения StabEdit, работающего как в режиме on-line (по информации с датчиков уровня заполнения, установленных в судовых танках), так и в автономном режиме, разработан и реализован специалистами отдела технической эксплуатации водного транспорта АО «ЦНИИМФ».
Программный комплекс StabEdit установлен на более чем 600 морских и речных судах различных типов и назначений. Программное обеспечение StabEdit сертифицировано РС, РРР, LR, DNV, BV, ABS, соответствует требованиям МАКО. Имеется свидетельство о государственной регистрации № 2014660336.
