На реализацию проекта инвестор направит 2,3 млрд рублей
Акционерное общество «КИТ судостроение Лотос», входящее в состав группы компаний «Балтик», включено в реестр резидентов особой экономической зоны (ОЭЗ) промышленно-производственного типа «Лотос» в Астраханской области. В ближайшее время компания планирует начать строительство нового высокотехнологичного предприятия по выпуску судовых и промышленных среднеоборотных двигателей и генераторных установок мощностью до 120 единиц в год. Об этом сообщает пресс-служба ГК «Балтик».
Уточняется, что новое производство будет создано ГК «Балтик» c участием международного консорциума KIT Shipbuilding и C.S.I. Завод будет оснащен роботизированными линиями, обеспечивающими максимальную автоматизацию производственных процессов. На рынок будут поставляться энергетические установки, двухтопливные силовые агрегаты мощностью от 500 кВт до 4,5 МВт для берегового и морского применения. Энергоблоки могут применяться на речном и морском транспорте, в том числе в Арктике для судов ледового класса. Это закроет значительную часть потребности российских судостроителей.
На реализацию проекта направлено 2,3 млрд рублей. Предприятие начнет работу в 2027 году.
Проект предусматривает возведение комплекса производственных и административных зданий общей площадью свыше 18 тыс. кв. м. Предприятие создаст около 150 высококвалифицированных рабочих мест, большинство из которых займут инженеры и технические специалисты. Параллельно со строительством новых линий будет организован учебный центр, где пройдут подготовку специалисты будущего завода, которым передадут ключевые компетенции и технологии. Также предприятие планирует привлечь курсантов профильных училищ морского транспорта.
Генеральный директор ГК «БАЛТИК» Василий Семенов:
— Строительство завода в особой экономической зоне «Лотос» станет прорывом для отечественной судостроительной отрасли — мы организуем высокотехнологичное производство морских и промышленных двигателей внутри страны, сократив зависимость от зарубежных поставок. Наши энергоустановки по надежности, мощности и эффективности смогут достойно конкурировать с любыми зарубежными аналогами. Проект радикально уменьшит потребность российских верфей и ремонтных предприятий в импортных энергоузлах, обеспечив технологическую независимость нашего флота и усиливая позиции российской судостроительной отрасли на международной арене. Сегодня мы расширяем партнерства с внутренними поставщиками, стремясь к максимальному количеству российских компонентов и поставок из стран СНГ, что даст мощный импульс развитию всей отрасли.
Как отметил губернатор Астраханской области Игорь Бабушкин, новое производство обеспечит технологическую независимость при строительстве судов, снижение издержек для заказчиков на логистику благодаря близости к судостроительным предприятиям и возможности реализации проектов «под ключ». «Производственная площадка будет специализироваться на создании высокотехнологичных судовых комплектующих, включая главные и вспомогательные энергетические установки, насосное оборудование и специализированные погрузочно‑разгрузочные комплексы», — сказал он, добавив, что позже деятельность расширят строительством судов класса «река-море».
