Доступность замерзающих морских портов в текущем сезоне обеспечивают 32 ледокола и 2 буксира ледового класса
С начала периода зимней навигации дизель-электрические ледоколы подведомственного Росморречфлоту ФГУП «Росморпорт» обеспечили ледокольной проводкой методом лидирования более 150 судов. Об этом сообщает пресс-служба Росморречфлота.
«Ледокольные работы в акватории Белого моря стартовали 1 декабря 2025 года. За текущий сезон два ледокола провели в морской порт Архангельск и обратно 39 судов», — говорится в сообщении.
В Дальневосточном бассейне в портах Магадан и Ванино проводки стартовали 12–28 декабря 2025 года. Один ледокол с начала текущего периода зимней навигации обеспечил проводку 17 судов на вход и выход из акватории порта Ванино и один ледокол в морском порту Магадан с начала января произвел работы по прокладке ледовых каналов бухты Нагаева.
В Финском заливе четыре ледокола суммарно с 3–5 января 2026 года провели 52 судна в морские порты Большой порт Санкт-Петербург, Выборг и Высоцк. В соответствии с планом расстановки ледоколов в готовности находятся еще 8 ледоколов.
В морских портах Таганрог, Азов, Ростов-на-Дону работы с 25 декабря 2025 года выполняют четыре ледокола. На текущий момент они обеспечили проводку 44 судов. В готовности находятся два ледокола.
В Каспийском море в портах Астрахань и Оля период ледокольных проводок стартовал 18–24 декабря 2025 года. Проводку судов после образования устойчивого покрова льда будут выполнять 3 ледокола.
Доступность 16 замерзающих морских портов страны, расположенных в Финском заливе, в Азовском, Каспийском, Белом морях, в Охотском море и Татарском проливе, в текущем сезоне обеспечивают 32 ледокола и 2 буксира ледового класса в составе ледокольного флота ФГУП «Росморпорт».
