Ледоколы работают парами: два на первом регулярном маршруте, еще два — на втором и третьем
Работу водного пассажирского транспорта в Москве обеспечивают четыре ледокола. Также регулярный речной электротранспорт продолжает бесперебойно ходить на всех маршрутах зимой благодаря усиленному корпусу и ледовому классу «Лед-20». Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства Москвы.
«С началом межнавигационного периода все ледоколы подготовили к работе. На Москве-реке будут курсировать два небольших маневренных судна проекта «Полярник» — они обслуживают и обкалывают причалы для бесперебойных подходов к ним, а также два крупных ледокола повышенной мощности проекта «Портовый» для обеспечения судового хода шириной 35 м», — говорится в сообщении.
Отмечается, что ледоколы работают парами: два на первом регулярном маршруте, еще два — на втором и третьем. Благодаря повышенной маневренности они не мешают движению электросудов, а также могут справляться с толщиной льда до 40 см. Кроме того, такой транспорт оборудован современными двигателями, экологичен и надежен, поэтому не вредит окружающей среде и бесперебойно выполняет работу.
Все четыре ледокола находятся в эксплуатации ООО «Комплексное обслуживание флота». В период отсутствия льда на Москве-реке их привлекают для вспомогательной работы по причалам и электросудам.
