В администрации Суэцкого канала говорят о возвращении крупных судоходных линий
Через Суэцкий канал прошел контейнеровоз CMA CGM Jacques Saade вместимостью 23 тыс. TEU — крупнейшее за последние два года судно такого типа. Об этом сообщает администрация канала (Suez Canal Authority, SCA).
Отмечается, что «возвращение крупных судоходных линий — это результат интенсивных усилий администрации Суэцкого канала за прошедший период». В SCA ожидают постепенного восстановления трафика и выхода на нормальные уровни во второй половине следующего года.
По данным администрации, длина CMA CGM Jacques Saade составляет 400 м, ширина — 62 м, валовая вместимость — 231 тыс. тонн, максимальная вместимость — до 23 тыс. TEU. Судно, использующее сжиженный природный газ (СПГ) в качестве топлива, следовало из Марокко в Малайзию.
Также через канал прошел контейнеровоз CMA CGM Adonis. Кроме того, SCA сообщила о транзите контейнеровоза Maersk Sebarok после прохождения пролива Баб-эль-Мандеб, отметив, что это первое судно, связанное с датской компанией, прошедшее канал после заключения стратегического партнерского соглашения между сторонами.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», в начале декабря французская группа CMA CGM заявила, что с середины января 2026 года возобновит прохождение сервиса INDAMEX через Суэцкий канал и Красное море. В конце ноября о возможном поэтапном возвращении судов на маршрут через Суэцкий канал заявила группа A.P. Moller–Maersk.
