Проверка характеристик проводилась с участием MARIN и HSVA в условиях реальной эксплуатации судов
Нидерландская Damen Shipyard Group сообщила о продвижении запатентованной системы воздушной смазки корпуса Damen Air Cavity System (DACS), которая, по заявлению компании, позволяет снизить сопротивление корпуса, расход топлива и выбросы, следует из брошюры Damen Shipyards Group.
Как отмечает компания, система поддерживает «тонкий слой воздуха между корпусом и водой» под плоской частью днища судна, что уменьшает площадь омываемой поверхности корпуса и повышает эффективность движения. В Damen указывают, что технология была разработана в Делфтском техническом университете, после чего коммерциализирована и адаптирована для судоходства самой группой Damen. Проверка характеристик, по данным компании, проводилась с участием MARIN и HSVA в условиях реальной эксплуатации судов.
В зависимости от типа судна подтвержденная экономия топлива на морских судах составляет от 5 до 12%, заявляет Damen. В компании также утверждают, что применение DACS позволяет улучшить показатели CII и EEXI за счет снижения выбросов CO₂.
В состав системы входят панель управления и сигнализации на ходовом мостике, нагнетатель воздуха, автоматические клапаны, система подачи воздуха, устройства для формирования воздушной прослойки и элементы корпуса. Установка может быть выполнена во время планового докования — как на верфях, выбранных заказчиком, так и на судоремонтных площадках Damen Shiprepair.
В брошюре также указано, что система сертифицирована RINA.
