Но санкции остаются барьером для сотрудничества с Россией
Южная Корея рассматривает Северный морской путь (СМП) как перспективную альтернативу традиционным маршрутам через Суэцкий и Панамский каналы и активно готовится к будущему использованию арктической трассы. Об этом на сессии «ТТК и СМП» в ходе XV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» имени А. Н. Чилингарова заявил генеральный секретарь Корейской ассоциации арктического судоходства (KASA) Чхве Су Бом, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс». Модератором сессии выступила директор по развитию медиа-группы «ПортНьюс» Надежда Малышева.
По его словам, несмотря на желание сотрудничать с Россией в развитии СМП, есть серьезные вопросы, связанные с международными санкциями, что пока не позволяет говорить о ближайшем практическом взаимодействии.
«Мы, конечно же, смотрим, как можно использовать СМП в будущем. Однако пока мы не знаем, можно ли говорить о ближайшем сотрудничестве. <…> Безусловно, Корея имеет в этом свои интересы», — сказал генеральный секретарь KASA.
Как подчеркнул Чхве Су Бом, Южная Корея полностью осознает важность российского транспортного коридора и заинтересована в круглогодичной навигации. При этом стране также необходимо модернизировать инфраструктуру с упором на цифровые технологии, такие как «цифровые двойники», цифровая навигация, и «конечно же, планировать перевозки СПГ и других грузов».
Он также сообщил, что в рамках подготовки к работе в Арктике уже создана специальная рабочая группа. «Скоро у нас будет утвержден бюджет на 2026 год — 550 миллиардов. Мы говорим о различных судах и о судах ледового класса. Конечно, для Кореи выгодно это сотрудничество», — сказал Чхве Су Бом. Ассоциация разработала предварительные дорожные карты и пилотные планы навигации, изучая риски, экономическую целесообразность и сезонность в сравнении с маршрутами через Суэцкий канал.
Также генеральный секретарь KASA представил позицию министра океанов и рыболовства Южной Кореи, который сравнил своё ведомство с «гигантским ледоколом самого высокого класса, который будет взламывать лёд и идти к сотрудничеству по использованию Северного морского пути».
Фото ИАА «ПортНьюс»
