Поставка судов должна состояться до конца февраля 2029 года
Южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean подписала контракт с HMM на строительство четырех контейнеровозов вместимостью около 13 тыс. TEU, следует из регуляторного раскрытия Hanwha Ocean. Общая стоимость сделки составляет 1,0707 трлн вон (около $730 млн).
Согласно документам, контракт действует с 27 ноября 2025 года по 28 февраля 2029 года, что подразумевает поставку судов к концу февраля 2029-го.
Каждый контейнеровоз, по данным Kyunghyang Shinmun, будет иметь длину 337 м, ширину 51 м и высоту борта 27,9 м. Суда оснастят двухтопливными установками, работающими на СПГ и традиционном топливе.
Заказ входит в крупную программу обновления флота HMM. В октябре компания объявила о планах инвестировать 4,3 трлн вон (около $2,82 млрд) в строительство 12 контейнеровозов вместимостью 13 тыс. TEU (LNG dual-fuel) и двух VLCC. Контракты распределены между HD Hyundai и Hanwha Ocean: первая уже подтвердила заказ на восемь судов, оставшиеся четыре — текущий контракт Hanwha Ocean.
По данным корейских изданий, с учетом нового контракта портфель заказов Hanwha Ocean на 2025 год достигает 41 судна общей стоимостью около $7,7 млрд. Это 17 VLCC, 17 контейнеровозов, 6 LNG-танкеров и одно ледокольное исследовательское судно.
Впервые о программе HMM (12 контейнеровозов LNG dual-fuel + 2 VLCC общей стоимостью 4,3 трлн вон ( $2,82 млрд)) было объявлено в пресс-релизе компании от 16 октября 2025 года. Детали сделки именно с Hanwha Ocean — стоимость, количество судов и сроки — впервые опубликованы в регуляторном уведомлении Hanwha Ocean, распространенном корейскими СМИ 28 ноября 2025 года.