Гендиректор ООО «Промышленная логистика» отметил эффективность технологии привлечения полувагонов под загрузку контейнерами
«Восточный Порт» использует ряд мер для частичной разгрузки узких участков Восточного полигона. Гендиректор ООО «Промышленная логистика» Владимир Тарасенко отметил эффективность технологии привлечения полувагонов под загрузку контейнерами. Об этом сообщает пресс-служба АО «Восточный Порт».
Уточняется, что мера способствует устранению дисбаланса в перевозках и оптимизирует работу участников процесса.
«Погрузка контейнера в полувагон в обратном рейсе позволяет операторам снизить расходы на порожний пробег, ОАО «РЖД» — повысить эффективность использования инфраструктуры, а собственникам контейнеров — привлечь необходимый объем парка под перевозки», — отметил Владимир Тарасенко.
В том числе эксперт рассказал об эффективности второго поколения инноваций — новой разработки ОВК грузоподъемностью 77 тонн. Использование таких полувагонов способствует увеличению экспортного потенциала страны без увеличения нагрузки на железнодорожную инфраструктуру.
«Российские вагоностроители снизили массу тары с 24,5 до 22,5 тонны. Грузоподъемность выросла с 75 до 77 тонн, а объем кузова — с 92 до 94 кубометров. Состав из полувагонов второго поколения инноваций перевозит на 550 тонн грузов больше, чем из типовых аналогов и сокращает потребный парк на 10-15%», — говорится в сообщении.
Кроме того к реализации готов проект внедрения осевой нагрузки 27 тс. Завершена подконтрольная эксплуатация, подтверждена надежность полувагона, разработана технология ремонта.
Такие решения позволят нарастить фактические объемы как грузоперевозок по стране, так и ж/д экспорта российских производителей без увеличения нагрузки на инфраструктуру.
