В строй введены терминал для перевалки автомобилей и транспортных средств, а также универсальный терминал для обработки различных грузов
На территории экономической зоны Суэцкого канала в Восточном Порт-Саиде (Египет) состоялась официальная церемония ввода в эксплуатацию нескольких портовых объектов. Как сообщает официальный президентский портал Арабской Республики Египет, в церемонии открытия приняли участие президент страны Абдель Фаттах Ас-Сиси и представители ряда европейских транспортно-логистических компаний.
Выступавшие в ходе церемонии представители датской транспортно-логистической группы A.P. Moller-Maersk и компании Suez Canal Automotive Handling Company (SCAT) заявили о намерении продолжить инвестиции в портовый комплекс Египта и превратить его в международный логистический хаб. Затем состоялась церемония открытия терминала для перевалки автомобилей и транспортных средств, а также универсального терминала Sky Ports Egypt для обработки различных грузов.
По словам главы генеральной дирекции экономической зоны Суэцкого канала (SCZONE), Восточный Порт-Саид стал первым контейнерным портом в Африке, с 2016 по 2025 год здесь было создано более 136 тыс. рабочих мест, что позволило привлечь инвестиции на общую сумму $11,6 млрд. Особое внимание при этом уделяется локализации производств, в том числе в области производства экологически чистого водорода.
В рамках стратегии Египта по превращению его в один из важнейших международных транспортно-логистических центров были «разработаны проекты 14 портов и терминалов и создано 5 новых портов». Об этом сообщил заместитель премьер-министра по промышленному развитию и министр промышленности и транспорта Египта.
Напомним, что введенный в строй терминал Suez Canal Automotive (SCAT) для перевалки Ro-Ro грузов был разработан консорциумом Bolloré-Toyota Tsusho и NYK. Стоимость проекта составила $159 млн. Он разместился на площади 212 тыс. кв. м и включает 600-метровый причал, на котором будет приниматься до 50 тыс. автомобилей в год. Окончательный контракт на реализацию проекта был подписан в 2019 году.
Второй введенный в эксплуатацию многоцелевой терминал обошелся консорциумам Sky Investments и Reliance Logistics в $65 млн. Он занимает площадь 380 тыс. кв. м и включает 900-метровый причал с мощностью перевалки 8,5 млн тонн.
Еще один проект предусматривал расширение перевалочных мощностей контейнерного терминала в экономической зоне порта Восточный Порт-Саид. Вторая очередь проекта SCCT-2 была реализована оператором SCCT (принадлежит A.P. Moller-Maersk). Его стоимость составила $500 млн. Расширенный терминал занимает площадь 510 тыс. кв. м и включает причал длиной 950 метров. Теперь контейнерооборот терминала увеличен на 2,2 млн TEU в год. Впервые о проекте расширения было объявлено в 2022 году.
