На базе документа планируется создать цифровой справочник книги, сформировать карты нормативных документов и привязку к типовым решениям
На площадке Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» состоялось заседание рабочей группы, посвященное «Белой книге» — первому в России практическому руководству по внедрению ИИ-технологий в транспортной отрасли. Документ вскоре выйдет на международный уровень — страны БРИКС и СНГ выразили желание ознакомиться с российским опытом, сейчас книга переводится на английский язык. Об этом сообщает пресс-служба Минтранса России.
«Белая книга» была разработана для того, чтобы все, кто еще не пробовал внедрять ИИ на транспорте, смогли ознакомиться с уже существующими практиками и понять, с чего же стоит начать. Мы разрабатываем методику оценки эффективности внедрения ИИ на транспорте, которая позволит измерить, насколько та или иная компания использует ИИ в своей деятельности. Для этого мы будем ежегодно проводить исследования, а полученные результаты вносить в нашу книгу — так мы сможем отслеживать уровень технологического прогресса в отрасли. Мы ценим заинтересованность коллег и с удовольствием поделимся нашим трудом, чтобы российские компетенции распространялись и за пределами нашей страны», — отметила в ходе заседания директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.
Отмечается, что на базе документа планируется создать цифровой справочник книги, сформировать карты нормативных документов и привязку к типовым решениям, которые можно ранжировать.
«Белая книга» — важный документ в сфере ИИ на транспорте, презентацию которого ждали многие участники рынка. Необходимо продолжать планомерную работу над документом. Развитие данного направления наглядно демонстрирует лидерство отрасли и технологический суверенитет страны», — сказал в ходе заседания директор департамента цифрового развития Минтранса России Артем Юренков.
Уточняется, что впервые «Белая книга. Искусственный интеллект в сфере транспорта и логистики» была презентована на III Международном форуме «Цифровая транспортация», который состоялся 1 октября 2025 года в Московском кластере «Ломоносов». Показ отраслевого документа по ИИ в транспортной сфере прошел в рамках сессии «Нейросети на все случаи жизни».
«Книга привлекла к себе внимание внутри страны, многие хотят перенять наш опыт — это хороший, прикладной труд, который использует бизнес. Но особо приятно то, что она также вызвала интерес со стороны БРИКС и стран СНГ. Сейчас идет работа по переводу «Белой книги» на английский язык, это откроет возможности для международного сотрудничества», — отмечает советник генерального директора ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Петр Метелкин.
В ходе встречи представители отрасли отметили, что сейчас ключевой запрос от бизнеса поступает по теме данных: участники рынка хотят знать, как правильно накапливать информацию и как ее в дальнейшем использовать для обучения моделей. Кроме того, важно научить компании считать эффекты от проектов с внедрением ИИ.
Участники рабочей группы подчеркнули необходимость организации обучения существующих кадров в транспортной отрасли для успешной интеграции новых технологий и искусственного интеллекта. В частности, поступило предложение создать на базе «Белой книги» образовательные траектории, основываясь на ролевых моделях в компаниях — от топ-менеджеров до линейных сотрудников. Для достижения этой цели необходимо разработать и внедрить комплексные программы обучения, учитывающие специфику различных видов транспорта.
Также планируется разработать методику повышения ИИ-грамотности действующих специалистов, для чего на площадке Ассоциации будут проводиться специализированные мероприятия.
«Белая книга» является важным ориентиром не только для отраслевого бизнес-сообщества, но и для смежных отраслей экономики. Ее цель — предоставить отрасли единую методологическую платформу для внедрения ИИ. Книга написана под редакцией Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» совместно с Альянсом в сфере ИИ. В состав соавторов также вошли представители ОАО «РЖД», ПАО «Аэрофлот», компании Navio и ФГУП «ЗащитаИнфоТранс».
