Всего на экспорт в октябре отправлено 15,6 млн тонн угля, что на 14,5% больше аналогичного периода прошлого года
По данным обзора Института экономики и развития транспорта (ИЭРТ), за октябрь 2025 года суммарные объемы непредъявленного к погрузке по согласованным заявкам угля на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) составили 1,7 млн тонн, в том числе на экспорт — 1,1 млн тонн, из них в восточном направлении — 0,7 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба РЖД.
«Всего на экспорт в октябре отправлено 15,6 млн тонн угля (+14,5% к показателю аналогичного периода прошлого года)», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в конце октября эффективность внешних поставок энергетического угля (нетбэк) снизилась на восточном и северо-западном направлениях на фоне снижения курса доллара к рублю. На южном направлении наблюдался рост нетбэка благодаря росту экспортной цены в долларах. При этом 56% всего угля погружено (во внутреннем и экспортном сообщениях) в восточном направлении. В инновационных вагонах в экспортном сообщении на восток следовало 83% угля (из Кузбасса – 84%).
По расчетам ИЭРТ, для выполнения заявленного объема перевозок в прошлом месяце было достаточно 319 тыс. вагонов. Среднесуточное фактическое содержание парка полувагонов составило 378 тыс. единиц, что превышает расчетный парк на 18%.
За счет системных технологических мер по работе с избыточным подвижным составом сохраняется тенденция к улучшению качественных показателей перевозок. Участковая скорость в октябре выросла на 13,3% к уровню октября прошлого года, среднесуточная производительность локомотива — на 10,7%, средний вес грузового поезда — на 1,5%.
Напомним, суммарные объемы непредъявленного к погрузке по согласованным заявкам угля на сети РЖД составили 2,5 млн тонн в сентябре 2025 года.
