1. Главная
  2. Новости
  3. Андрей Никитин: Развитие транспортного коридора «Север — Юг» идет не без сложностей

6 ноября 2025   14:21

Андрей Никитин: Развитие транспортного коридора «Север — Юг» идет не без сложностей

К 2030 году будет создана возможность увеличить перевозки по коридору до 35 млн тонн

Развитие международного транспортного коридора «Север — Юг» идет не без сложностей. Такое мнение в интервью изданию «Эксперт» высказал министр транспорта России Андрей Никитин.

«Если говорить о конкретных коридорах, то развитие коридора «Север — Юг» — это Россия, Азербайджан, Иран — идет не без сложностей. Но мы видим сейчас, что, после того как на саммите ШОС наш президент встретился с президентом Ирана, появился дополнительный импульс и работа пошла быстрее на иранской части. С Азербайджаном у нас координация более плотная — там надо построить ключевой кусочек железной дороги. За последние несколько месяцев мы сделали больше, чем за предыдущий период», — сказал он.

По словам министра, к 2030 году будет создана возможность увеличить перевозки по коридору до 35 млн тонн. Он также напомнил, что развитие наиболее перспективных транспортных коридоров позволяет России выходить на новые быстрорастущие рынки Юго-Восточной Азии и Африки.

«Эта работа носит комплексный и стратегический характер в рамках реализации национальных проектов. Речь идет о создании принципиально новой транспортной географии, где Россия выступает ключевым логистическим мостом между Востоком и Западом, Севером и Югом», — добавил Андрей Никитин.

Международный транспортный коридор «Север — Юг» — мультимодальный маршрут протяженностью 7,2 тыс. км, который свяжет Санкт-Петербург с портами Ирана и Индии. Он является альтернативой морскому пути, соединяющему Европу, страны Персидского залива и Индийского океана через Суэцкий канал. Западная и восточная ветки МТК проходят через Иран: западная ветка предусматривает перевозку по Ирану автомобильным транспортом через Решт, восточная — железнодорожным. Конечной точкой в Иране является порт Бендер-Аббас, из которого грузы могут доставляться в Индию морем. Западная ветка также проходит через Азербайджан, восточная — через Казахстан и Туркменистан. Кроме того, возможны прямые морские перевозки из России по Каспию в Иран.

Последние новости

3 сентября 2026

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30