С наступлением холодов в работу запущены вагоноразмораживатели
На терминале АО «Дальтрансуголь» (ДТУ, Хабаровский край, находится под управлением АО «Портовый Альянс») с наступлением холодов запущены в работу вагоноразмораживатели. Об этом сообщает пресс-служба компании.
«В холодный период года (октябрь–апрель) работают два здания для оттаивания полувагонов. Каждое одномоментно размораживает 18 полувагонов», — говорится в сообщении.
Отмечается, что в рамках подготовки к работе от нагара очистили 384 излучателя, обновили 19 излучателей, очистили отражатели, заменили диффузоры и подшипники моторов вентиляторов.
Принцип работы вагоноразмораживателей: пропан-бутановая смесь подается из хранилища СУГ в газорегуляторные пункты шкафные. По газопроводу газ подается на комбинированные клапаны горелок, где происходит розжиг горелок. За счет сгорания газа излучатели (трубы) нагреваются и поднимают температуру внутри вагоноразмораживающих установок до 130°, а 116 вентиляторов направляют горячий поток на стенки полувагонов, и смерзшийся уголь отходит от них на 5 см. Весь этот процесс занимает от 3 до 40 минут, в зависимости от марки угля и температуры окружающей среды.
По словам мастера участка по эксплуатации теплосилового и газового оборудования ДТУ Виталия Елхина, в 2024 году было использовано 1586 тонн газа. «В 2025 году запланировали расход в 1604 тонны. Это обусловлено увеличением количества составов с углем в адрес терминала. Мы готовы к росту грузооборота», — уточнил он.
