Судно строится на китайской верфи CMHI Haimen
На судостроительном заводе CMHI Haimen (КНР) состоялась церемония спуска на воду Fleeming Jenkin — самого крупного в мире судна для прокладки подводного кабеля, строящегося по заказу международного подрядчика компании Jan De Nul. Об этом сообщила пресс-служба компании, отметив, что судно-кабелеукладчик грузоподъемностью 28 тыс. тонн будет обслуживать морские ветроэлектростанции.
Завершение строительства судна и передача его заказчику запланированы на второе полугодие 2026 года.
После ввода в эксплуатацию Fleeming Jenkin приступит к выполнению контракта в рамках проекта 2GW, реализуемого TenneT — оператором энергосистем Нидерландов и большей части Германии. Программа 2GW представляет новое поколение морских ветропарков и систем подключения к энергосети, каждая из которых может передавать до 2 ГВт. Это более чем вдвое превышает мощность существующих подключений (700–900 МВт). Для сравнения, средняя атомная электростанция обычно вырабатывает от 1 до 1,6 ГВт.
Судно Fleeming Jenkin будет прокладывать по дну кабель для передачи мощности на берег на четырех таких соединениях мощностью 2 ГВт, объединяя и укладывая четыре кабеля. В результате будет проложено в общей сложности более 2,8 тыс. км кабеля на расстояние свыше 700 км.
