Судно, построенное по заказу ГТЛК, предназначено для работы в связке с баржами между Череповцом и Астраханью
На Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ, Вологодская область) спущен на воду буксир-толкач проекта ТСК-395М «Василий Верещагин». Об этом сообщает пресс-служба министерства экономического развития, промышленности и торговли Вологодской области.
«Завод реализует инвестиционный проект, благодаря которому уже удалось привлечь значительную сумму инвестиций и создать более ста новых рабочих мест. Основная продукция предприятия — буксиры и баржи класса «река», уже построено 29 барж и 5 буксиров. Сегодня со стапеля сошел 6-й буксир-толкач. В строительстве находятся еще 1 буксир и 2 баржи», — говорится в сообщении.
Как написал в своем Telegram мэр Череповца Роман Маслов, «Череповецкий судостроительный завод продолжает традицию присваивать новым судам имена выдающихся жителей нашего города и области. Уже спущены на воду «Череповецкий Судостроитель», «Иван Милютин», «Инженер Зингер», и теперь — «Василий Верещагин». Этот теплоход-толкач назван в честь нашего великого земляка, художника мирового масштаба, уроженца Череповца — Василия Васильевича Верещагина».
Судно построено по заказу АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) в рамках инвестпроекта по обновлению отечественного гражданского водного транспорта с использованием средств ФНБ при поддержке Минпромторга России.
В лизинговой компании отметили, что буксир предназначен для работы в связке с баржами на маршрутах от Череповца до Астрахани и обратно.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», проект ТСК.395 разработан группой компаний «Р-Флот» (Нижегородская область). Буксир-толкач имеет следующие характеристики: длина — 22,3 м; ширина — 7,4 м; осадка — 1,4 м; экипаж — 8 человек; мощность — 600 кВт. Класс судна — «✠ О2,0 (лед 30)». Буксир-толкач предназначен для буксировки сухогрузных барж, в том числе методом толкания. Допускается буксировка методом толкания кильватерного состава длиной до 100 м суммарной грузоподъемностью до 1,2 тыс. тонн.
