Конструкция отправлена из Нижегородской области в Архангельск на достроечную базу
Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства (РС) завершил техническое наблюдение за постройкой блоков для плавучего дока проекта 28140С: документы РС выданы на заключающий серию блок № 10. Об этом сообщает пресс-служба классификационного общества.
Серия блоков изготовлена на производственной площадке Судоремонтно-судостроительной корпорации (ПАО «ССК», Городец, Нижегородская область).
«Финальная сборка модульной конструкции плавучего дока, в состав которой войдут данные строительные единицы, будет выполнена в Архангельске. После освидетельствования Регистром и удостоверения готовности к разовому перегону на достроечную базу были направлены все построенные блоки», — говорится в сообщении.
По данным Регистра, стальной 10-понтонный плавучий док будет иметь длину 150 м, ширину 38 м, высоту борта до топ-палубы 13,65 м. Предельная глубина погружения дока составит 9,8 м, управлять судном будет экипаж из 25 человек.
Отмечается, что несамоходный объект предназначен для докования и ремонта судов доковой массой до 5 тыс. тонн и спроектирован с учетом круглогодичной эксплуатации в условиях северных широт. Расчеты корпусных конструкций выполнены с помощью разработанного Регистром программного комплекса ODYSS. Проектный символ класса: KE⍟Berth-connected ship Floating Dock.
Как сообщало ранее ИАА «ПортНьюс», построенные в Нижегородской области блоки доставляются на судоремонтный завод «Красная Кузница» (архангельский филиал АО «Центр судоремонта «Звездочка» Объединенной судостроительной корпорации), где осуществляется их стыковка.
