1. Главная
  2. Новости
  3. СЗЗ «Вымпел» завершил отгрузку секций для строящегося на ПСЗ «Янтарь» плавдока «Капитан Анатолий Ермолаев»

7 октября 2025   10:55

СЗЗ «Вымпел» завершил отгрузку секций для строящегося на ПСЗ «Янтарь» плавдока «Капитан Анатолий Ермолаев»

В последней партии водным путем заказчику отправлено 646 тонн груза

Вымпел
Фото ССЗ «Вымпел»

Судостроительный завод «Вымпел» (ССЗ «Вымпел», Рыбинск) Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) завершил последний этап отгрузки секций подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев» на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград). Об этом сообщает пресс-служба Рыбинского предприятия.

Отмечается, что в последней партии водным путем заказчику отправлено 646 тонн груза: 86 подсекций плавучего дока, детали россыпью, листовой прокат.

Всего с 2024 года на завод ОСК «Янтарь» отправлено 1039 подсекций, вес которых составил 4873 т.

Плавдок
Фото ССЗ «Вымпел»

Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн, получивший имя «Капитан Анатолий Ермолаев», строится на заводе ОСК «Янтарь» по проекту Центрального морского конструкторского бюро «Алмаз» в рамках доковой программы ОСК при поддержке министерства промышленности и торговли РФ.

Планируемый срок окончания строительства дока — 2027 год.

Как сообщало ИАА «ПортНьюс», «Янтарь» и «Вымпел» подписали контракт на строительство плавдока в сентябре 2023 года. К резке металла «Вымпел» приступил в январе 2024 года. Церемония закладки прошла 30 августа. Первая партия секций была отправлена на ПСЗ «Янтарь» в июле 2024 года. В октябре того же года начался этап стапельной сборки. 

Справочно

Док «Капитан Анатолий Ермолаев» со спусковой способностью более 12 тыс. тонн строится по проекту ЦМКБ «Алмаз» в рамках доковой программы ОСК, направленной на строительство новых и модернизацию существующих судоподъемных и гидротехнических сооружений предприятий корпорации по схеме опережающего финансирования. Планируемый срок окончания строительства дока — 2027 год.

Док предназначен для спуска с существующих горизонтальных стапельных мест на воду и подъема кораблей и судов с наибольшей длиной 158 м, наибольшей шириной 23,4 м, осадкой 6,5 м и спусковой массой до 10 тыс. тонн. При снятой эстакаде возможно выполнение ремонта кораблей и судов с наибольшей длиной 158 м, наибольшей шириной 28 м, осадкой 8 м и доковой массой до 12,5 тыс. тонн.  Класс РС — К R3 Floating Dock.

Последние новости

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31