Первый комплект ВРК будет изготовлен, испытан и сдан РС в январе 2026 года
Российско-китайское ООО «ОСК-Винтех» на заводе «Красное Сормово» приступает к сборке первого комплекта винторулевых колонок. Об этом корреспонденту ИАА «ПортНьюс» в рамках международной выставки «Нева-2025» рассказал заместитель генерального директора по развитию и операционной эффективности АО «ОСК» Сергей Бондаренко.
По его словам, совместное предприятие будет собирать винторулевые колонки (ВРК) мощностью от 1200 кВт, которые будут поставляться на суда класса «река-море». Первый комплект ВРК будет изготовлен, испытан и сдан Российскому морскому регистру судоходства (Регистр, РС) в январе 2026 года.
«Пока мы говорим о сборке до 20 комплектов в год. Помимо сборки, те компоненты, которые мы умеем производить в России, мы будем делать российскими. То есть со следующего года будут локализованы отдельные элементы этих колонок», — уточнил Сергей Бондаренко. Говоря об инвестициях в организацию производства ВРК, он сказал: «Это десятки миллионов рублей. Это небольшие затраты».
По информации газеты «Деловой Петербург», «ОСК-Винтех» зарегистрировано в Нижнем Новгороде 11 августа 2025 года по тому же адресу, что и ПАО «Завод «Красное Сормово» ОСК. Основной вид деятельности компании — «производство двигателей и турбин, кроме авиационных, автомобильных и мотоциклетных двигателей». Уставный капитал составляет 300 тыс. рублей. 79% «ОСК-Винтех» принадлежат петербургскому ООО «ЦПС «ОСК-Движение» (стопроцентная «дочка» ОСК), 30% — у китайской компании «Уси Жуйэфру Системы Судового Движения» (Wuxi Ruiefru Marine Propulsion System Co., Ltd.).
Подробнее о платформенном решении Объединенной судостроительной корпорации читайте в интервью ИАА «ПортНьюс» с заместителем генерального директора по гражданскому судостроению ОСК Кириллом Тороповым в материале «Вектор ОСК — к рынку», а также в материале «Платформенное решение», опубликованном в № 3 журнала «ПортНьюс» за 2025 год.
