На предприятии появится автоматизированная линия сборки плоских секций и сухой док
Модернизация «Северной верфи» позволит максимально усовершенствовать производственный цикл, на предприятии, в частности, появится автоматизированная линия сборки плоских секций, изменится технология формирования корпуса крупными насыщенными блоками по 700-900 тонн. Об этом журналистам на международной выставке «Нева-2025» рассказал временно исполняющий обязанности генерального директора судостроительного завода ОСК «Северная верфь» Василий Волегов.
«Все это позволит сократить цикл строительства и повысить техническую готовность судов до 90% еще на этапе стапельных работ», — добавил Василий Волегов.
Как ранее сообщало ИАА «ПортНьюс», завершить модернизацию «Северной верфи» планируется к 2030 году. На заводе планируется построить сухой док, что позволит строить суда новых типов и габаритов. По окончании модернизации объем переработки металла должен вырасти до 90 тысяч тонн в год, предприятие сможет строить средне- и крупнотоннажные суда типа Aframax, газовозы, контейнеровозы, балкеры, лесовозы, универсальные сухогрузы, спасательные, научно-исследовательские суда, рыболовный и вспомогательный флот до 350 м в длину и 60 м в высоту.
Модернизация «Северной верфи» идет в рамках соглашения о сотрудничестве, которое было подписано на ПМЭФ-2025 председателем совета директоров ОСК Андреем Костиным и губернатором Петербурга Александром Бегловым. Общий объем инвестиций в проект составит не менее 300 млрд рублей.
