PetroChina впервые заправила судно ULSFO китайского производства

Данный вид топлива позволяет снизить выбросы серы примерно на 80%

PetroChina Fuel Oil провела заправку контейнеровоза COSCO PRIDE компании COSCO Shipping Lines 875 тоннами произведенного в Китае ультранизкосернистого тяжелого мазута (ULSFO) в шанхайском порту Яншань, что делает его единственным в Азиатско-Тихоокеанском регионе, предоставляющим услуги по заправке ULSFO.

Как сообщает компания на своем сайте, китайский ULSFO позволяет снизить выбросы серы примерно на 80% по сравнению с традиционным низкосернистым топливом.

«Он также отличается более низкими производственными затратами и энергопотреблением по сравнению с более легкими дистиллятными видами топлива, а также лучше совместим с основными судовыми двигателями, что делает его более подходящим для современного рынка», — утверждается в публикации.

Справочно

PetroChina Fuel Oil Co является дочерним предприятием China National Petroleum Corporation (CNPC) и специализируется на поставках судового топлива. В 2022 году в Шанхае было учреждено совместное предприятие Shanghai Fuyuan Fuel Oil Co для организации операций по бункеровке в зоне Янгшан. Суммарный объем реализованного через него топлива по состоянию на июнь 2025 года составил 2,45 млн тонн.

Портовые мощности Шанхая находятся под управлением Shanghai International Port (Group) — государственной компании, котирующейся на Шанхайской фондовой бирже. SIPG осуществляет эксплуатацию контейнерных и специализированных терминалов, включая ключевые узлы — Вайгаоцяо, Яншань и другие.