Port Favor (Усть-Луга) провел учения по локализации и ликвидации аварий на комплексе наливных грузов

Для ограждения места условного разлива применили водяную завесу

На комплексе наливных грузов терминала Port Favor в порту Усть-Луга провели учебно-тренировочное занятие по локализации и ликвидации аварий, сообщает пресс-служба терминала.

В качестве одной из мер аварийной системы комплекса применили водяную завесу, которая ограждает место разлива и не дает распространиться опасному газу. Далее место разлива покрывается слоем пены, чтобы предотвратить испарение, а вода с разбавленным аммиаком собирается в специальной емкости и утилизируется.

«Системы безопасности комплекса наливных грузов Port Favor работают в автоматическом режиме и реагируют на показатели датчиков, измеряющих количество аммиака в воздухе», — говорится в сообщении.

Как передавало ИАА «ПортНьюс», технологическая линия для наливных грузов запущена на терминале «Порт Фавор» 13 декабря 2024 года. Перевалка аммиака на экспорт через терминал Port Favor в марте 2025 года составила 58,15 тыс. тонн, всего за I квартал текущего года на экспорт отправлено 172,55 аммиака.

Справочно

Терминал Port Favor, строящийся в Усть-Луге (Ленинградская область), предназначен для перевалки всех видов удобрений. Первую технологическую линию комплекса перевалки сухих минудобрений планируется ввести в конце 2025 года. Терминал будет способен одновременно обрабатывать три балкера дедвейтом от 5 тыс. до 114 тыс. тонн и отгружать более 200 тыс. тонн с трех причалов. Грузооборот после ввода в эксплуатацию составит 7‒8 млн тонн в год на первом этапе, в перспективе — 14 млн тонн. Выход терминала Port Favor на полную мощность запланирован в течение 2026 года.