Специалисты ЮЦСС приступили к формированию спускового понтона №3 плавучего дока проекта 24012
Док строится по заказу Северной верфи в рамках кооперации заводов ОСК
На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта (ЮЦСС, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) состоялась выкатка из цеха полукорпусов спускового понтона №3 плавучего дока проекта 24012. Об этом сообщается в Telegram-канале центра.
На открытом стапеле специалисты приступили к формированию спускового понтона в объем. Высота конструкции составит 15,2 метра.
Отмечается, что при поддержке Минпромторга ОСК реализует доковую программу, в рамках которой идет строительство новых и реконструкция существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий корпорации. В настоящее время по схеме опережающего финансирования на предприятиях ОСК реализуется 16 проектов.
Как передавало ИАА «ПортНьюс», металлический плавучий док проекта 24012 предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 м, массой до 25 тыс. тонн), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Плавдок также будет использоваться для выполнения внутризаводских транспортно-логистических операций, связанных с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.
Строительство объекта по заказу судостроительного завода «Северная верфь» в рамках кооперации заводов внутри ОСК ведется на двух производственных площадках ЮЦСС — АСПО и «Красные Баррикады». Формирование корпуса из 11 понтонов и окончательное насыщение системами и механизмами будет производиться на Северной верфи в Санкт-Петербурге силами специалистов ЮЦСС. Срок поставки — ноябрь 2025 года.
Технический проект разработан конструкторским бюро «Алмаз». Характеристики проекта 24012: длина наибольшая — 189,6 м; длина по стапель-палубе — 177,6 м; ширина дока — 62 м; высота борта — 24,3 м; грузоподъемность — 25 тыс. тонн; предельная глубина погружения — 20,64 м; экипаж — 21 человек.
АО «Южный центр судостроения и судоремонта» — единый промышленный комплекс, консолидирующий крупнейшие судостроительные предприятия юга России. ЮЦСС располагает высоким уровнем технологий, современными средствами контроля и системой качества, высококвалифицированным персоналом, выпускает широкую линейку судов различного назначения под ключ, имеет большой опыт строительства морских платформ.
