Индия рассчитывает к 2042 году увеличить контейнерооборот с Россией в 5,5 раз — до 760 тыс. TEU
Индийская делегация посетила Владивостокский морской торговый порт
Индия видит одним из перспективных направлений сотрудничества с Россией увеличение объема контейнерных перевозок. Если на сегодняшний день грузооборот контейнеров между Индией и Россией составляет 140 тыс. TEU в год, то к 2042 году эта цифра увеличится в 5,5 раз – до 760 тыс. TEU. Об этом говорилось на встрече делегации во главе с дополнительным секретарем министерства портов, судоходства и водных путей правительства Индии г-ном Раджешем Синха во Владивостокском морском торговом порту (ВМТП, входит в группу FESCO), сообщает пресс-служба стивидорной компании.
Визит делегации Индии касался перспектив взаимодействия и планируемому увеличению грузооборота.
Владивостокский морской торговый порт, будучи крупнейшим в России портом по обработке контейнеров, представляет для Индии большой интерес.
Встреча в ВМТП — продолжение деятельности представителей Индии по укреплению отношений с Россией в области грузоперевозок. Так, предварительно делегация посетила министерство транспорта РФ в Москве, а также обсуждала возможности сотрудничества с министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым. Во время визита в порт делегация получила возможность лично познакомиться с возможностями ВМТП и обсудить перспективы его развития. Кроме того, Транспортная группа FESCO на международной выставке «ТрансРоссия» в Москве подписала соглашения с индийской логистической группой о развитии морских перевозок между двумя странами.
«Около года назад было проведено исследование потенциала возможности открытия морского коридора Ченнаи – Владивосток. Учитывая нынешнюю геополитическую ситуацию, правительство Индии придает большое значение налаживанию судоходства между восточными портами Индии и портами Дальнего Востока России», — сообщил Раджеш Синха.
ПАО «Владивостокский морской торговый порт» (входит в группу FESCO) — стивидорная компания на Дальнем Востоке России. Предоставляет услуги по перевалке контейнерных, генеральных, навалочных, Rо-Rо грузов. Ежегодная пропускная способность порта достигает 5 млн тонн генеральных грузов и нефтепродуктов, 150 тыс. единиц автомобилей и колесной техники и свыше 600 тыс. TEU контейнерных грузов. Производственные мощности ВМТП расположены на 15 причалах порта Владивосток, их общая протяженность — 3,2 км. ВМТП входит в число крупнейших универсальных портов российского Дальнего Востока. Контейнерооборот ВМТП в 2022 году увеличился на 1,4% и составил 768 тыс. TEU.
О развитии порта в условиях новой реальности рассказал в интервью ИАА «ПортНьюс» управляющий директор ПАО «ВМТП» Николай Ермолаев >>>>
