ЛОРП к навигации-2022 необходимо подготовить 281 судно
Будет завершена модернизация теплоходов «Евгений Чистяков», «Владислав Шамшин», «Механик Главинский»
На еженедельном совещании управления главного инженера с подразделениями пароходства обсуждался ход судоремонтных работ согласно плану межнавигационного периода 2022-2023 года. Подготовка флота находится на контроле руководства ПАО «ЛОРП». По информации и.о. главного инженера пароходства Василия Плетеневского, всего к навигации следующего года необходимо подготовить 281 судно, из которых — 67 судов очередного предъявления инспекторам Российского Классификационного Общества и судов планового предъявления ССП. Об этом сообщила пресс-служба ПАО «ЛОРП».
В плане — замена главных двигателей на «СК-2016» и «СК-2022», которые стоят на СЛИПе Жатайского судоремзавода. Также в текущий судоремонт предстоит замена дизель-генераторов на 14 судах, водогрейных котлов на 12 теплоходах, завершить модернизационные работы на теплоходах «Евгений Чистяков», «Владислав Шамшин», «Механик Главинский».
По информации начальника отдела технической эксплуатации и ремонта флота Александра Кирьяк, текущей зимой выморозочные работы необходимо провести на 129 судах общим объемом по пароходству 9281 куб. м льда. Во всех подразделениях приступили к выморозке. Завершается прокладка дорог и линий электропередач в затонах.
Активно производятся судокорпусные работы на СЛИПе Жатайского судоремзавода. По информации начальника СКЦ Виктора Иванова, трудятся бригады: на «СК-2022» — пять сварщиков работают на смене обшивки днища и подворотов согласно растяжки, три человека сменили 20 кв. м днища корпуса теплохода «Капитан Суетин» из 66 кв. м по плану, три специалиста заменили уже 50 кв. м днища корпуса «ТО-1546» из плановых 76 кв. м, четыре сварщика обновили 40 кв. м днища корпуса на плавкране «Строитель Малышев» из плановых 67 кв. м и полностью завершили наплавку сварных швов по всему корпусу. «Хорошо помогает нам в работе новое оборудование плазменного участка, на котором изготовлены фундаменты под главные двигатели на «СК-2016» и «СК-2022». СКЦ работает в графике, наши сварщики трудятся практически без выходных для своевременной подготовки флота к навигации 2023 года», — отметил Виктор Иванов.
ПАО «Ленское объединенное речное пароходство» (ЛОРП) является единственной транспортной компанией в арктических районах Республики Саха (Якутия). Выполняет пассажирские и грузовые перевозки на внутренних речных и морских путях. На балансе пароходства находятся более 350 грузовых, буксирных, пассажирских и вспомогательных судов общей грузоподъемностью 450 тыс. тонн.
Новая конференция медиа-группы «ПортНьюс» «Судоремонт, модернизация, комплектующие» успешно прошла 20 сентября 2022 года в Санкт-Петербурге. Полная видеозапись конференции здесь. Следующая конференция «Судоремонт, модернизация, комплектующие» состоится в сентябре 2023 года.
