Мощности восточных портов по перевалке угля к 2031 году могут возрасти в 1,4‒2,3 раза
Угольная отрасль России наравне с другими отраслями экономики столкнулась с беспрецедентными ограничениями. Это касается как эмбарго на импорт российского угля, так и экспорта технологий для угольной промышленности. Но, несмотря на внешнее давление, отрасль демонстрирует высокую степень устойчивости, написал вице-премьер РФ Александр Новак в авторской колонке в журнале «Энергетическая политика».
Он отметил, что на фоне энергетического «голода» и продолжающегося ценового ралли на газ и нефть и в Европе, и в Азии появилась необходимость замещения углем газовой и ветряной электрогенерации. В результате стоимость угля на мировых рынках в марте-апреле 2022 года превысила $400 за тонну. Неопределенность на рынке также создает переориентация поставок угля. С февраля 2022 года от импорта российского угля отказались США, с апреля ‒ Австралия, с августа – страны ЕС. Великобритания планирует прекратить закупки до конца 2022 года. Япония и Южная Корея сообщили о планах по постепенному снижению потребления. При этом «Россия занимает второе место по запасам угля в мире, шестое по добыче, а также наряду с Индонезией и Австралией входит в тройку поставщиков-лидеров – доля совокупного экспорта этих трех стран составляет более 80 %», напомнил вице-премьер.
За первые семь месяцев 2022 года уровень добычи в России снизился на 0,9%. Падение экспорта на 8,6% за аналогичный период было в значительной степени компенсировано повышенным спросом на внутреннем рынке, который с начала года вырос на 6,8% относительно показателя годом ранее, достигнув 99,5 млн тонн за счет увеличения потребления электроэнергетикой (+14,4%) ввиду маловодности сибирских рек в 2022 году.
«Чтобы сохранить дальнейшее устойчивое развитие отрасли, необходимо в ускоренном порядке решить ряд важнейших стратегических задач. В первую очередь, это касается новых маршрутов поставок угля за рубеж в силу ввода эмбарго на российский уголь со стороны ряда потребителей», ‒ отметил зампред правительства. Он добавил, что процесс переориентации поставок в направлении восточных партнеров в сложившихся условиях «будет принимать формы ускоренной диверсификации».
«В частности, рассматривается возможность увеличения поставок в страны АТР, часть объемов с рынка Европы может быть отправлена по железной дороге в адрес восточных портов и погранпереходов. Таким образом, с западного в восточном направлении может быть перенаправлено около 25 млн тонн, в том числе, через порты АзовоЧерноморского бассейна», ‒ написал он.
В этой связи совместно с Минтрансом планируется работа над увеличением пропускной способности Восточного полигона, доступности морского транспорта, ускоренным развитием угольных портовых терминалов на перспективных направлениях экспорта, а также сокращением себестоимости и сроков транспортировки. К 2030 году объем экспорта угля по Восточному полигону может возрасти до 216 млн тонн. К 2031 году портовые мощности восточных портов по перевалке угля могут увеличиться на 55-211 млн тонн, что превысит текущие перевалочные возможности (около 150 млн тонн) в 1,4‒2,3 раза.
Кроме того, предполагается смещение центров угледобычи на восток страны, освоение новых месторождений коксующегося угля в Республике Саха (Якутия), антрацитов и коксующегося угля на полуострове Таймыр в Арктической зоне РФ.
По словам вице-премьера, для диверсификации экспорта внимание также уделяется активизации расчетов в национальных валютах. Такие механизмы уже предусмотрены при оплате поставок угля с Китаем, Индией и другими странами.
Ссылки по теме:
Уголь притормозил отгрузки >>>>
Профицит специализированных угольных портовых мощностей Дальнего Востока превышает 50 млн тонн в год >>>>
Первый вице-премьер Андрей Белоусов поручил проработать вопросы альтернативных маршрутов вывоза угля >>>>
Уголь валит на юг >>>>
«Мечел» связал снижение продаж угля в I полугодии 2022 года с ограничением пропускной способности в дальневосточные порты >>>>