• 2022 September 23 12:31

    Spot rates from the Far East to US West Coast collapsed by 46.3% over last 12 weeks - Xeneta

    Carriers are fighting to shore up falling spot rates from the Far East to US West Coast, blanking some 1.5 million TEU of capacity over the last 12 weeks, according to Xeneta. However, despite this bold strategic play, rates have collapsed by 46.3% over the same period, currently averaging USD 4 150 per FEU (20 September). The latest data, released by Oslo-based Xeneta, highlights a shift in market fundamentals at what is usually a peak season for operators.
     
    Peter Sand, Xeneta’s Chief Analyst, notes that carriers will no doubt be concerned about the wider implications of the increasingly global spot trend.
     
    “This is the highest number of blanked sailings on this key trade since January and February, at a time when the industry would normally have anticipated very strong demand,” he says, adding: “It’s an aggressive strategic play by carriers, but it’s clearly not paying dividends.
     
    “The last four weeks has seen capacity falling to its lowest levels since February, with an average of 275 000 TEU leaving the Far East for the US West Coast, about 50 000 TEU less than the peak in early August. Compared to the same period in 2021, capacity is down by some 13%. That’s the equivalent of removing 21 ships of 8 000 TEU, which is the average vessel size on this trade.
     
    For now though, the trend is clear, leading to a stark supply and demand shift. According to Xeneta, for 2022 to date, capacity offered on the route is more than 600 000 TEU down year-on-year (-5.4%). The volume change is even more pronounced, with 700 000 TEU less making the journey from the Far East to the US West Coast in the first seven months of the year.
     
    “To get things into perspective,” he comments, “compared to the same period in 2019, capacity on this trade is up by 240 000 TEU, whereas demand is up by 890 000 TEU. So, relatively speaking, the trend is worrying for carriers, but the figures remain strong. That said, what has happened to ‘peak season’? It just doesn’t seem to have materialized, does it?”
     
    A positive knock-on effect of the declining capacity is the improvement in scheduled reliability for vessels on the trade. Data shows that 27.1% of ships are now sailing on schedule, an 11% improvement over this point last year. The average delay for late ships is also down, currently standing at 9.6 days.
     
    In mid-September average rates from Asia Pacific to Europe and Middle East stood at USD 5.59 per kg, a 21% fall from their peak at the start of 2022. Spot rates are now lower than contracted rates - USD 5.52 per kg versus USD 5.58 per kg – something not seen in over two years. Meanwhile, despite a load factor that is down 7% since 2022 began (now at 85%), air freight rates have risen 2.8% year-on-year.
     
    Although that figure isn’t significant in itself, it hides an overall jump of 166% against pre-COVID levels.
     
    According to the data, some 43% of the Asia Pacific to Europe and Middle East trade is now sold on the spot market – up from 34% three years ago – while on the China to Europe corridor there’s a 56% bias (here spot rates are still higher than their contracted counterparts).
     
    Oslo-based Xeneta’s software platform compiles the latest ocean and air freight rate data aggregated worldwide to deliver powerful market insights. Participating companies include ABB, Electrolux, Continental, Unilever, Nestle, L’Oréal, Thyssenkrupp, Volvo Group and John Deere, amongst others.
     
    Xeneta is the leading ocean and air freight rate benchmarking and market analytics platform transforming the shipping and logistics industry. Xeneta’s powerful reporting and analytics platform provides liner-shipping stakeholders the data they need to understand current and historical market behavior – reporting live on market average and low/high movements for both short and long-term contracts. Xeneta’s data is comprised of over 300 million contracted container and air freight rates and covers over 160,000 global trade routes. Xeneta is a privately held company with headquarters in Oslo, Norway and regional offices in New York and Hamburg.




5 октября 2022

16:51 Нарушения на базах стоянок маломерных судов на Волге привели к шести административным делам в Татарстане
16:29 Учения по ликвидации условного нефтеразлива прошли в порту Козьмино
16:08 Finnlines пополнит свой флот двумя грузопассажирскими паромами осенью 2023 года
15:47 Беспилотные электрические пассажирские суда могут появиться в Санкт-Петербурге
15:25 Сотрудники АМП Приморского края и Восточной Арктики отработали навыки по гражданской обороне в порту Восточный
15:03 Правительство Великобритании профинансирует создание первой в мире многотопливной бункеровочной станции ZEMFS
14:44 Омская область видит потенциал в развитии речных перевозок с выходом на Севморпуть
14:26 Перевозки контейнеров внутри страны по сети РЖД в январе-сентябре 2022 года выросли на 3,6%
14:05 Объем бункеровок в порту Владивосток за девять месяцев 2022 года упал на 28%
13:44 Морскую пассажирскую инфраструктуру Санкт-Петербурга необходимо переориентировать на потребности ВВТ ‒ эксперт
13:22 «Норебо» приступила к подготовительным работам по проекту терминала «Ударник» в Мурманской области
13:03 MOL подписала контракт на фрахт танкера-газовоза для проекта «Сахалин-2»
12:45 Инспекторы проверили содержание основной трассы Волго-Балта от Санкт-Петербурга до Череповца
12:27 Maersk дополнительно заказала 6 крупнотоннажных контейнеровозов, работающих на «зеленом» метаноле
12:06 Более 6 млн тонн агропродукции экспортировано из портов Украины по «зерновому коридору» на начало октября 2022 года
11:47 ОСК начала серийное производство движительно-рулевых колонок ДРК1200М
11:29 Общий грузооборот порта Азов за январь-сентябрь 2022 года снизился на 13% ‒ до 6,8 млн тонн
11:08 Обследование 20 затонувших судов будет проведено на Сахалине до конца 2022 года
10:46 Ученые СПбГМТУ завершили очередной этап исследований по защите плавучих энергоблоков
10:21 Восходящий тренд продолжится на мировом бункерном рынке 5 октября ‒ аналитики MABUX
10:00 Росморречфлот до 11 октября принимает заявки на субсидирование морских перевозок в Калининград
09:37 ExxonMobil успешно завершила коммерческую бункеровку мазутом на основе биотоплива в порту Сингапур
09:16 Самое быстрое пассажирское электрическое судно планируется спустить на воду в 2023 году
09:00 Технология блокчейн имеет перспективы использования в судоходстве - мнение
08:39 Рынок ремонта судовой трубопроводной арматуры в РФ к 2025 году вырастет в полтора раза до 1,5 млрд руб. — «Армалит»
08:18 Судоходные Ассоциации призвали ЕС продлить разрешение на совместное использование слотов на судах
08:00 Hyundai Heavy Industries планирует построить для Excelerate Energy плавучий завод СПГ к июню 2026 года

4 октября 2022

19:05 Церемония поднятия флага на пароме «Генерал Черняховский» состоится в порту Калининград 6 октября
19:00 Сенаторы Совета Федерации одобрили закон об определении ориентировочной стоимости постройки судна
18:51 Вылов иваси и скумбрии российскими рыбаками на начало октября 2022 года снизился почти на 10% ‒ до 154 тыс. тонн
18:42 Совфед одобрил поправки в Кодекс внутреннего водного транспорта об ограничении судоходства во время массовых мероприятий
18:33 Определены даты проведения VI Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia‒2023
18:22 Hapag-Lloyd AG приобрела у чилийской компании SM SAAM терминальный бизнес
18:08 МОТ и партнеры будут совместно работать над проектом бункеровок метанолом в порту Сингапур
17:52 Появление льда на реках севера ЕТР ожидается со второй декады октября по вторую декаду ноября — прогноз
17:31 Погрузка на ОЖД за девять месяцев 2022 года снизилась на 3,8% — до 75,2 млн тонн
17:09 Пропускная способность ВМТП до 2025 года увеличится в 1,7 раза ‒ до 1,2 млн контейнеров
16:49 Махачкалинский МТП за девять месяцев 2022 года увеличил перевалку сухих грузов в 1,8 раза
16:32 Доля СГТС России с опасным и неудовлетворительным уровнем безопасности на 1 октября 2022 года составляет 9%
16:16 СПбГМТУ подписал соглашение с Корпорацией морского приборостроения и Петровским колледжем
15:58 Sitronics считает перспективным автономное судовождение в ледовых, дноуглубительных и транспортных караванах
15:31 Биотопливо и аммиачное топливо в морском транспорте гарантируют достижение целей нулевых выбросов углеродов к 2050 году — эксперт
15:17 «Эмпериум» представит в 2023 году судно Ecocruiser Hybrid с гибридной силовой установкой для маршрутов по Неве
14:52 Погрузка на СКЖД в январе-сентябре 2022 года снизилась на 6,9% ‒ до 44,6 млн тонн
14:33 Для северного завоза и вывода судов из восточного района СМП до середины ноября запланирована работа четырех атомоходов
14:14 Места на паромы из Усть-Луги в Балтийск забронированы до середины ноября 2022 года ‒ «Оборонлогистика»
13:56 Грузопоток в границах ответственности Азово-Донского ФБУ в третьем квартале 2022 года снизился на 40,5% — до 4,2 млн тонн
13:29 Транспортная прокуратура пресекла нарушения прав участника ВЭД в порту Калининград
13:13 Швеция направила специальное судно на место разрыва веток газопровода Nord Stream
12:56 Северный завоз в навигацию 2022 года практически завершен ‒ Росморречфлот
12:42 Завод по производству контейнеров планируется построить в ОЭЗ «Лотос» (Астраханская область)
12:34 ОСК в октябре 2022 года поставит винторулевые колонки собственного производства на сухогруз проекта RSD59
12:13 Sitronics испытал на судах Росморпорта сервисы е-Навигации для безопасности морского судоходства
11:53 Росморречфлот указал на падение перевозок нефтепродуктов по ВВП России в 2022 году
11:40 Первые терминалы портовой ОЭЗ в Астраханской области запустят в 2023 году
11:19 Морспасслужба провела учения по ЛАРН при бункеровке в Большом порту Санкт-Петербург
11:00 МИД Финляндии отказал в выдаче экспортной лицензии по проекту строительства ледокола на СПГ для «Норникеля»
10:48 Росрыболовство согласовало увеличение пропускной способности Восточно-Уральского терминала в Находке
10:29 Бункерные цены могут показать резкий рост 4 октября ‒ аналитики MABUX
10:11 Универсальный сухогруз проекта RSD34 могут полностью укомплектовать китайским оборудованием