• 2022 August 30 10:58

    Klaipedos Nafta, Akmenes cementas and Orlen Lietuva to evaluate applicability of liquefied CO2 capture technology

    Companies “Klaipėdos Nafta” (KN), “Akmenės cementas” and “Orlen Lietuva” have signed letters of intent for a joint feasibility study to assess the potential and feasibility of liquefied carbon dioxide (CO2) capture and storage technology for industrial companies in the country, according to KN. The feasibility study will analyse the potential to reduce atmospheric emissions through the whole carbon dioxide management value chain concept in Lithuania and the applicability of this solution to companies with unavoidably high greenhouse gas (GHG) emissions from their business processes.
     
    The signatories to the Letter of Intent have agreed to cooperate on a study that will assess the potential for companies to reduce their CO2 emissions by capturing, liquefying CO2 and transporting it by adapted vessels to a permanent storage site in Europe. The economic viability of these solutions will be assessed and, if agreed, a pilot project may be implemented.
     
    The feasibility study will contribute to the analysis launched by KN, “Larvik shipping” (LS) and “Mitsui O.S.K.” Lines Ltd. (MOL) in 2021 regarding a CO2 project that could be implemented using the existing KN infrastructure in Klaipėda. The insights gained from a study carried out by KN and its international partners have attracted the interest of “Orlen Lietuva” and “Akmenės Cementas”, which are actively looking for solutions to reduce GHG emissions. In 2021, “Orlen Lietuva” and “Akmenės Cementas” emitted 1.5 million tonnes and 997,000 tonnes of GHG respectively. Both companies are among the most GHG-emitting companies in Lithuania.
     
    When analysing the CO2 value chain in Lithuania, KN contributes by providing its knowledge and expertise gained from the construction and operation of the marine oil and LNG terminals in Klaipėda, and facilitates the assessment of the role this infrastructure could play in the carbon dioxide capture and storage (CCS) value chain.
     
    “The transition to climate neutrality is a real challenge for companies in heavy industry, where replacing fossil fuels with renewable energy sources in production and rapidly reducing emissions is a complex, time-consuming and investment-intensive process. Carbon dioxide capture and storage in dedicated sites is one of the most realistic alternatives to decarbonisation, when CO2 is basically returned to where it was originally produced. As a company in the logistics sector, KN has the necessary expertise in transporting and storing the different types of energy. Accordingly, we see that we could also become an exporter of liquefied CO2 and a part of the entire value chain, thus contributing to the EU’s obligations for countries to reduce emissions and achieve zero emissions by 2050, and for businesses to adapt sustainably to this change”, says Darius Šilenskis, KN CEO.
     
    "We are one of the largest industrial companies in Lithuania and we pay significant attention to environmental protection, which is a priority area of our business. Over the past decade, €115 million has been invested in modernising facilities and introducing new technologies to reduce the environmental impact of production. These projects have enabled the company to reduce the consumption of fossil fuels (coal) and consequently reduce GHG emissions, and to increase the capacity to burn alternative fuels. However, by replacing fossil fuels with alternative fuels is only one part of a complex set of measures to reduce GHG emissions, as in the cement industry, GHG emissions are not only generated by the combustion of fossil fuels, but also by the decomposition of limestone, which is the main raw material for cement. Therefore, carbon capture and storage would be one of the most advanced technological solutions that could make a significant contribution to the decarbonisation of the cement industry," says Artūras Zaremba, Managing Director of Akmenės cement.
     
    "Climate change is also changing the priorities of business leaders. As part of the move towards full decarbonisation, we have signed MoUs with businesses that are also interested in reducing CO2 emissions and are planning to provide carbon liquefaction/storage/transhipment services in their operations,” said Michal Rudnicki, CEO of ORLEN Lietuva. “We believe that this partnership will help achieving the ORLEN2030 strategy's goal of reducing carbon emissions by 20 per cent by the end of this decade and achieving zero CO2 emissions by 2050."
     
    Worldwide, CCS is a technological solution that makes a significant contribution to the future of sustainable energy. In Europe, several CCS projects are currently underway with a clear commitment to develop an environmentally and economically beneficial emission capture solution for industries that are more difficult to decarbonise. Here, countries such as Norway, Belgium and the Netherlands are leading the way in the field of CCS. Projects in these countries are supported by the EU Structural Funds (EU Innovation fund, CEF) and by the political will of the countries themselves.
     
    In the context of the European Green Deal, CCS is seen as crucial to achieve the goal of a zero-emission economy by 2050. To achieve the climate neutrality objectives, the EU is giving priority to promoting energy efficiency and the development of renewable energy. However, in some sectors, such as cement production, GHG emissions are difficult to reduce and CCS will be the only option to achieve that. Meanwhile, in other energy-intensive sectors, this solution will ensure that GHG reductions are affordable during the energy transition period.
     
    KN, Akmenės Cementas and Orlen Lietuva plan to complete the feasibility study within one year.




16 апреля 2024

19:00 Администрация «Камводпуть» отремонтирует две самоходные шаланды проекта 81030 за 38 млн рублей
18:37 КТК прилагает усилия для сохранения графика поставок нефти в условиях паводка в Казахстане
18:18 Hapag-Lloyd и Seaspan модернизируют двигатели пяти контейнеровозов для работы на метаноле
17:52 Реконструкция мощностей Севмаша позволит сократить сроки строительства кораблей
17:38 Опубликован проект приказа о пределах пункта пропуска в порту Евпатория (Крым)
17:17 Минтранс предлагает утвердить пределы пункта пропуска в порту Феодосия (Крым)
16:53 «Совкомфлот» в 2023 году перевез около 75 млн тонн углеводородов
16:31 Asyad Shipping (Оман) доставила партию нефти из порта Мина-аль-Фахал на НПЗ в городе Дукм
16:12 Комитет ИМО уточнил сроки прикладной разработки поправок Конвенции ФАЛ в части использования автономных судов
15:56 Получено классификационное свидетельство РС на ТНПА «Марлин-КН»
15:38 На первом участке водных путей Обь-Иртышского бассейна началось выставление СНО
15:17 Количество вакансий в судостроении в первом квартале 2024 года выросло на 45%
14:54 Плавучий док проекта 28140С для архангельского СЗ «Красная Кузница» заложен в Нижегородской области
14:30 Речные перевозки пассажиров и грузов в Алтайском крае начнутся 26 апреля 2024 года
13:58 Еще три пригородных речных маршрута в Самаре откроются 17 апреля
13:33 В структуре Мурманского морского торгового порта создана самостоятельная швартово-рейдовая служба
13:16 К перевозкам пассажиров по маршруту Якутск ‒ Нижний Бестях в межсезонье привлекут более 40 судов и аэроботов
12:57 ОТЭКО в январе-марте 2024 года отгрузила на суда 139 тыс. тонн серы
12:35 Краболов-процессор проекта КСП01 «Вайгач» прошел проверку на соответствие требованиям стран-импортеров
12:14 Новый приемоотправочный парк введен на станции Хабаровск-2 ДВЖД
11:53 Контейнерооборот порта Лонг-Бич (США) в январе-марте 2024 года вырос на 16,4% — до 2 млн TEU
11:22 В порту Петропавловск-Камчатский сняты ограничения по режиму ледового плавания судов
10:56 Власти Чукотки разработают план возобновления судоходства на реках Канчалан и Анадырь
10:29 Гендиректором Хабаровского судостроительного завода избран Михаил Боровский
10:19 В Татарском проливе спасен пропавший водолаз рыболовного сейнера
10:02 Контейнерооборот ВМТП за первый квартал 2024 года составил 196,5 тыс. TEU
09:42 ФГУП «Росморпорт» отремонтирует лоцманский катер «Румб» в объеме очередного освидетельствования
08:48 На реке Яна (Якутия) проводятся работы по восстановлению естественного перешейка для безопасного отстоя судов
08:23 Патрульный корабль «Иван Папанин» выйдет на заводские ходовые испытания летом 2024 года
08:00 В Санкт-Петербурге в 2024 году должна появиться третья зарядная станция для электросудов
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения учредителя компании «ГТНС» Евгения Еремина!

15 апреля 2024

19:00 Мурманский балкерный терминал в 2024 году установит системы аспирации на участке для перевалки минудобрений
18:41 В Передовой инженерной школе СПбГМТУ создали систему контроля электроаппаратуры для подводной робототехники
18:19 Глубоководный аппарат «АС-30» поисково-спасательного отряда ТОФ выполнил погружение на глубину 200 метров на Камчатке
17:55 Терминальный оператор ICTSI получил разрешение портовой администрации Филиппин на эксплуатацию порта Илоило
17:32 Эколаборатории подтвердили экологическую безопасность погрузочно-разгрузочных операций в порту Тамань
17:09 Белоруссия начала подготовку к строительству мультимодального порта в Мурманской области
16:56 «Нордик Инжиниринг»: Для строительства бункеровочного флота необходимы современные финансовые инструменты
16:32 МБТ выделяет почти 29 млн рублей на разработку проектной документации по замене трех конвейеров для минудобрений
15:51 «Водоходъ» планирует задействовать 37 судов малого флота в навигацию 2024 года
14:57 Экспорт грузов из порта Валенсия (Испания) в марте 2024 года увеличился на 2%
14:32 Контейнерооборот порта Гонконг (Китай) за январь-март 2024 года снизился на 2,3%
14:14 Продажи бункерного топлива в порту Сингапур за январь-март 2024 года выросли на 12%
13:56 Владимир Путин: Порт Оля приобретает все более важное значение для России
13:48 Грузооборот порта Сингапур за январь-март 2024 года увеличился на 7,6%
13:20 Росрыболовство закрепило квоты за участниками второго этапа инвестквот на Дальнем Востоке
12:57 Спуск на воду двух катамаранов «Соммерс» для проекта «Остров фортов» запланирован на апрель и май 2024 года
12:41 Паром «Амбал» вернулся на линию Усть-Луга — Балтийск после планового ремонта
12:08 Производители Ленобласти отгрузят комплектующие для судоремонтных и судостроительных предприятий Приморья
11:45 Владелец танкера Eastern Pearl выплатил более 1,3 млн рублей за загрязнение акватории Черного моря
11:24 Власти Якутии: Ограничения в приемке грузов в адрес порта Ванино ведут к приостановке обогатительных фабрик в регионе
11:06 Российские суда на международной речной линии Хабаровск — Фуюань могут появиться в навигацию 2024 года
10:47 Росморречфлот одобрил тип судовой аппаратуры универсальной АИС
10:28 В России утверждены правила ведения реестра недобросовестных участников аукционов по продаже крабовых инвестквот
10:11 Речные перевозки пассажиров по Амуру в Хабаровске в 2024 году начнутся раньше запланированной даты
10:03 Первый поезд прошел по новому мосту на Тихоокеанской железной дороге
09:53 Из акватории Авачинской бухты на Камчатке поднимут 29 затонувших судов в 2024 году
09:34 Власти Якутии: Для окончания строительства Жатайской судоверфи необходимо увеличить количество работников
09:25 Формирование предложений для нацпроекта «Экология» станет важнейшей задачей юбилейного форума «Экология»
09:17 Столкнувшиеся на Волге в Татарстане паромы получили незначительные повреждения
08:58 Построенное в Калининграде пассажирское судно проекта 04860.1 «Иния» доставлено в Псковскую область
08:39 «Порт Коломна» в навигацию 2024 года будет перевозить пассажиров по двум маршрутам в Подмосковье
08:21 Паром «Багтыяр» Морского торгового флота Туркменистана вышел в первый в 2024 году рейс в порт Оля
08:00 Второй склад угля на навалочном терминале ОТЭКО в порту Тамань введен в эксплуатацию
07:45 ИАА «ПортНьюс» поздравляет с днем рождения генерального директора компании «Астра Марин» Андрея Кузнецова!

14 апреля 2024

14:16 Фрегат «Маршал Шапошников» преодолел Суэцкий канал и зашел в Средиземное море
13:42 Для завершения строительства дороги Владивосток – Находка – порт Восточный могут привлечь инвесторов
13:33 На борту захваченного Ираном судна находится российский моряк
13:20 К причалу морского терминала «Порт Эльга» пришвартовалось первое судно

13 апреля 2024

20:39 Паромы столкнулись на реке Волга в Татарстане