• 24 января 2022 09:18

    В Дудинском морпорту разгружают крупногабаритное оборудование для строительства мощностей «Серной программы» «Норникеля»

    В порт прибыла первая партия - шесть теплообменных аппаратов каждый весом почти 200 тонн

    В Дудинском морском порту началась разгрузка крупногабаритного оборудования — теплообменных агрегатов для строительства мощностей «Серной программы» «Норникеля». Как отмечается в сообщении пресс-службы компании, в результате реализации экологического проекта «Норникеля» после 2025 года выбросы диоксида серы сократятся на 90%.

    Первая партия — шесть кожухотрубчатых теплообменных аппаратов для участка производства серной кислоты — прибыла в Дудинский морской порт в полной заводской готовности. Их по спецзаказу «Норникеля» в сжатые сроки изготовил тамбовский машиностроительный завод «Комсомолец» (АО «ЗАВКОМ»). В разобранном виде теплообменники, каждый весом почти 200 тонн, транспортировали в Санкт-Петербург, где на специальной площадке их собрали и провели испытания. До Дудинки 19-метровые агрегаты доставлялись судном ледового класса. Время в пути составило порядка 30 дней.

    Разгрузкой и транспортировкой теплообменных аппаратов занимается ООО «Маммут Рус», имеющее опыт, парк техники и персонал. Для выгрузки оборудования в Дудинский морской порт были мобилизованы два крана Liebherr общей грузоподъемностью больше 1 000 тонн. С учетом погодных условий в сутки планируется выгружать не более двух теплообменников. Их перегружают на самоходные модульные платформы SPMT, которые используются для перевозки массивных объектов, таких как промышленные машины, секции мостов, корабли и др.

    Для перевозки крупнотоннажного оборудования на площадку «Серной программы» заранее подготовили транспортный коридор. По маршруту следования из Дудинки на Надеждинский металлургический завод (около 88 км) заранее перенесли инженерные коммуникации, подготовили плоскостные сооружения, дополнительные разворотные и перегрузочные площадки.

    «Расчетная скорость движения — не больше 30 км/ч, а на некоторых участках (спусках и заездах на мостовые сооружения) не будет превышать 1 км/ч. Мы имеем участки дороги с уклонами до 12°, которые мы будем предварительно подготавливать, очищая от снега и льда, используя различную дорожную технику, в том числе специальные продувочные машины. Транспортировка одного теплообменника до пункта назначения займет не более трех суток», — прокомментировал начальник управления комплектации, закупки услуг и логистики проектного офиса «Серной программы» ООО «НН Девелопмент» Евгений Костин.

    Вторую партию из пяти теплообменников ожидают в Дудинском морском порту в середине марта, третью — еще 4 ед. — в конце марта. Эти агрегаты для «Серной программы» изготовил один из крупнейших в России производителей технологического оборудования — завод «Волгограднефтемаш» (ОАО «Волгограднефтемаш»).

    В Норильском дивизионе «Норникеля» на Надеждинском металлургическом и Медном заводах реализуют масштабную «Серную программу».

    Она предполагает запуск установок по улавливанию выбросов на Надеждинском металлургическом и Медном заводах. Общая стоимость программы оценивается в более чем 300 млрд руб. Мероприятия программы входят в федеральный проект «Чистый воздух» и являются его крупнейшим мероприятием. Технология «Серной программы» включает промежуточное производство серной кислоты с высокой степенью утилизации диоксида серы. Это наиболее проверенный и эффективный способ утилизации диоксида серы в металлургии. Технология позволяет улавливать 99% газа и более с агрегатов, на которых она установлена.

    Всего одновременно строится сразу 15 объектов проекта. В круглосуточном режиме работают более 2 000 специалистов, привлечено более 250 ед. спецтехники. В пик работ на строительной площадке будет задействовано до 6 000 человек.

    С момента старта «Серной программы» на Надеждинском металлургическом заводе уже выполнено порядка 71 000 куб. м бетонных работ и смонтировано свыше 10 000 тонн металлоконструкций и 1 368 тонн оборудования.

    Фотографии с сайта ПАО «ГМК «Норильский никель»




27 марта 2023

19:00 «КазТрансОйл» в порту Актау отгрузил 10 тыс. тонн нефти с месторождения Тенгиз в направлении Баку
18:47 Действующие квоты на вывоз из России минеральных удобрений увеличатся на 300 тыс. тонн
18:42 Соглашение о взаимодействии подписано между «35 СРЗ» и Сибирским госуниверситетом водного транспорта
18:31 ОТЭКО приступила к реализации трехлетнего проекта по благоустройству терминалов в порту Тамань
18:14 Для конкретных бюджетных планировок по закону о северном завозе необходима работа с Минфином — Юрий Трутнев
18:01 Из украинских портов по «зерновому коридору» 27 марта вышли три судна
17:47 В 7-м турнире Кубка Балтийского моря по мини-футболу сезона 2022-2023 годов победила сборная команда — «АМП Балтийского моря» и «Корабли и Люди»
17:31 APM Terminals построит два причала в порту на севере Вьетнама
17:14 «Дело» и китайская SPG создадут совместное предприятие для транспортных и логистических проектов в России и КНР
16:59 Опубликован приказ Минтранса о правилах ведения судового журнала
16:46 В Маниле произошла первая за полтора года атака пиратов на судно
16:34 Классификационное общество DNV выдало первые в мире сертификаты типа D-INF
16:15 РЖД планируют к концу 2023 года нарастить провозные возможности Восточного полигона на 9,5%
15:56 Строящиеся на астраханской верфи ОСК контейнеровозы для МТК «Север — Юг» станут серией из 21 судна
15:32 Израильские порты Хайфа и Ашдод приостановили работу из-за забастовок против судебной реформы
15:10 В Египет доставлена партия российских пиломатериалов
14:51 FESCO в 2023 году запустит сервис по доставке рефгрузов с Дальнего Востока в страны АТР
14:28 Разлив нефтепродуктов произошел при бункеровке судна в Большом порту Санкт-Петербург
14:07 Порядок отбора заявок и распределения инвестквот добычи водных биологических ресурсов предложен к обсуждению
13:49 На совещании в ИМО делегации не смогли достичь консенсуса по полной декарбонизации судоходства — Росморречфлот
13:30 В Азово-Донском бассейне ВВП навигация 2023 года открыта раньше срока
13:11 Угрозы загрязнения Невы из-за крена дебаркадера «Серебряный кит» нет — Росприроднадзор
12:53 DP World в 2022 году инвестировала $320 млн в зарубежные логистические активы
12:34 Арбитраж наложил арест на акции Калининградского МТП по иску Генпрокуратуры РФ
12:12 «Росатом» работает над приемом данных с китайских спутников для судоходства по Севморпути — СМИ
11:50 Уралхиммаш досрочно отгрузило оборудование для АЭС в Бангладеш
11:32 Грузоперевозки через понтонную переправу в пункте пропуска Покровка в Хабаровском крае зимой выросло в 2 раза — до 4 тыс. грузов
11:16 В Санкт-Петербурге подтоплен дебаркадер «Серебряный кит» на Неве
10:51 Количество ледокольных проводок в восточной части Финского залива за сутки составило 56 ед.
10:34 В очереди на Керченскую паромную переправу стоят 77 автомобилей
10:13 Фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил выполнение задач 420-дневного дальнего похода
09:52 ГК «Старвей» в Иркутской области и Якутии в навигацию-2023 готовы взять на практику до 70 студентов
09:33 Паромы перевезли через Керченский пролив 113,2 тыс. пассажиров, 90,2 тыс. автомобилей и 11,3 тыс. вагонов к 27 марта
09:17 Завершились шестые соревнования на Кубок России по телеуправляемым подводным аппаратам
08:54 Загрузка холодильников по хранению рыбы в Приморье снизилась до 26,4%
08:42 Проводится доследственная проверка по факту навала одного теплохода на другой в порту Усть-Луга
08:23 «Самарский речпорт» проводит конкурс на дноуглубление на акватории и подходах к причалам порта Сызрань
08:00 Минсельхозу обеспечат возможность использования лизинга при строительстве рыболовных судов
07:45 АСОП поздравляет с юбилеем вице-президента ассоциации Владимира Ковбасюка!
02:00 Российская компания MYContainers развивает сотрудничество с международными морскими линиями

26 марта 2023

12:23 Минтранс рассчитывает по итогам года на рост перевалки в морских портах на 8 млн тонн
12:14 К работе в порту Мариуполь подготовлено несколько причалов и 41 погрузочный кран
12:04 Минтранс в ежедневном режиме отслеживает ситуацию по Крымскому мосту
11:37 Сухогруз «Николай Орлов» закончил ходовые испытания и принят в эксплуатацию
11:26 Ситуация с вывозом контейнеров с Дальнего Востока нормализовалась — Виталий Савельев
11:01 Верфи Санкт-Петербурга в 2022 году завершили строительство 10 кораблей и судов — Александр Беглов
10:59 Участники «RailRu 2023» и «ShippingRu 2023» обсудили новые экономические реалии транспортно-логистической отрасли
09:46 Водным транспортом в 2023 году планируется перевезти 9,5 млн пассажиров — Виталий Савельев
09:36 Международные грузопотоки РФ в 2022 году снизились на 4,2% — M.A.Research
09:09 Контейнерный рынок в России в 2023 году вырастет на 3% — прогноз
08:36 Материал газеты «Водный транспорт» отмечен в специальной номинации всероссийского конкурса журналистов «Имя ей – Женщина! – 2022»

25 марта 2023

17:15 В порту Усть-Луга теплоход «Марко» совершил навал на судно «Дива»
12:39 Навигация маломерных судов в Нижегородской области начнется 25 апреля
11:21 Контейнеры с нержавеющей сталью для России застряли в порту Антверпена на год
10:48 Мурманский областной суд отклонил исковые требования о пересмотре реновации порта
10:09 Международный форум и выставка по вторсырью MIR-Expo откроется 5 апреля в Москве
09:48 Прокуратурой организована проверка по факту затопления судна в Москве
09:34 ГУМРФ по итогам деятельности в 2022 году признан лидером отрасли
09:00 Объем грузоперевозок на ВВП России по итогам 2022 года вырос на 5,3% — до 116,4 млн тонн
08:30 Грузооборот портов Мариуполь и Бердянск в 2023 году может достигнуть 1 млн тонн — прогноз