Совкомфлот в 2022 году планирует принять в эксплуатацию пять судов для обслуживания потребностей компаний «Эксон нефтегаз», «Роснефть» и «НОВАТЭК»
Совет директоров ПАО «Совкомфлот» на заседании 8 декабря 2021 года рассмотрел итоги финансово-хозяйственной деятельности компании за 9 месяцев 2021 года и финансовый план (бюджет) на 2022 год. Об этом сообщает пресс-служба СКФ.
На заседании отмечалось, что несмотря на неблагоприятную рыночную ситуацию, группа компаний «Совкомфлот» сохранила высокую эффективность работы флота и добилась по итогам 9 месяцев 2021 года положительных финансовых результатов: выручка в ТЧЭ достигла $829,7 млн, скорректированная чистая прибыль составила $87,4 млн, показатель EBITDA зафиксирован на уровне $507,3 млн.
В 2022 году Группа СКФ продолжит последовательное развитие проектов с фиксированной долгосрочной доходностью, не подверженной рыночным колебаниям; планируется прием в эксплуатацию пяти новых судов для обслуживания потребностей компаний «Эксон нефтегаз», «Роснефть» и «НОВАТЭК».
Законтрактованная выручка на 2022 год уже составила $804 млн. При этом, как указывается в сообщении, компания «сохраняет острожный оптимизм в отношении постепенного восстановления рыночной конъюнктуры в конвенциональном сегменте танкерного рынка».
Бюджетом предстоящего года предусмотрено направить на выплату дивидендов за 2021 год не менее 50% скорректированной чистой прибыли.
«Работа компании в отчетном периоде проходила в условиях «сильного встречного ветра» на мировых танкерных рынках. Несмотря на это, компания продолжила последовательную реализацию действующей Стратегии, предусматривающей преимущественное развитие индустриальных сегментов бизнеса. Судостроительную программу пополнили семь новых газовозов, отфрахтованных в долгосрочные тайм-чартеры первоклассным клиентам; заключены девять долгосрочных контрактов в высокодоходных сегментах бизнеса. Законтрактованная выручка будущих периодов приросла на $1,3 млрд и суммарно достигла $24 млрд. Отрадно отметить, что в неблагоприятных для танкерных судовладельцев внешних условиях компания сохраняет лидерские позиции в вопросах энергетической трансформации и декарбонизации судоходства, не снижает усилий в области внедрения передовых технических и технологических разработок в практику перевозок грузов, обеспечивает высокий уровень социальной защищенности персонала», - отметил председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк.
«В отчетном периоде компания продолжала реализацию программы устойчивого развития («Зеленая хартия СКФ»), одобренную Советом директоров в 2019 году. Специалистами нашей компании разработан и постоянно совершенствуется набор эффективных инженерных и операционных решений, обеспечивающих экономически обоснованную минимизацию углеродного следа, применительно к каждому типоразмеру судов, занятых перевозкой углеводородов. Важным конкурентным преимуществом «Совкомфлота» является высокое качество предоставляемых услуг, которое во многом обеспечивается профессионализмом и самоотверженным трудом экипажей судов группы компаний. В условиях пандемии на моряков легла дополнительная нагрузка. Тем не менее, работа флота СКФ не останавливалась ни на минуту, обеспечивая надежную и безопасную транспортировку энергоносителей в интересах наших фрахтователей. При этом в группе компаний были предприняты беспрецедентные меры для соблюдения трудовых прав и сроков контрактов моряков. В течение всей пандемии уровень смены экипажей на судах СКФ стабильно остается одним из самых высоких среди танкерных компаний мира», - сказал генеральный директор, председатель правления ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов.
Группа компаний «Совкомфлот» – одна из ведущих в мире компаний по морской транспортировке газа и нефти, а также обслуживанию морской добычи углеводородов. По состоянию на дату публикации пресс-релиза, собственный и зафрахтованный флот, включая суда совместных предприятий, насчитывает 133 судна общим дедвейтом 11,6 млн тонн. Около 80 судов обладают ледовым классом.
«Совкомфлот» участвует в обслуживании крупных нефтегазовых проектов в России и мире: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», Tangguh (Индонезия). Головной офис компании находится в Санкт-Петербурге, представительства расположены в Москве, Новороссийске, Мурманске, Владивостоке, Южно-Сахалинске, Лондоне, Лимасоле и Дубае.