«Адмиралтейские верфи» спустили на воду БМРТ «Капитан Мартынов»

Контракт на строительство десяти БМРТ для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года

АО «Адмиралтейские верфи» (входят в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) 24 сентября 2021 года спустили на воду четвертый большой морозильный рыболовный траулер «Капитан Мартынов», строящийся по заказу Русской рыбопромышленной компании. Об этом сообщает пресс-служба верфи.

Заместитель председателя правительства РФ Виктория Абрамченко поздравила собравшихся и отметила, что новое судно, которое пополнит Дальневосточный флот, позволит улучшить не только экономику промысла, но и условия труда рыбаков.

По ее словам, производительность рыбопромысловых траулеров, которые сегодня строятся в рамках программы инвестиционных квот, в два с половиной раза превышает производительность судов, которые в настоящее время служат в Дальневосточном бассейне страны

 «Капитан Мартынов» – высокотехнологичное судно с инновационными российскими разработками. Кроме того, оно экологично. Благодаря новым технологиям по снижению расхода топлива, уровень выброса парниковых газов будет снижен. Рыбоперерабатывающая фабрика будет работать по безотходной технологии, а значит, поможет бережней использовать ресурсы Мирового океан», - отметила Абрамченко.

Генеральный директор предприятия Александр Бузаков поблагодарил коллектив завода за то, что с честью продолжает выполнять контрактные обязательства по строительству серии из десяти траулеров.

Контракт на строительство десяти больших морозильных рыболовных траулеров для ООО «Русская рыбопромышленная компания» подписан в октябре 2017 года в рамках государственной программы инвестиционных квот.

Серия закладывается парами, по два судна в год. Первый траулер «Капитан Вдовиченко» спущен на воду в марте 2020 года. Сегодня на нем произведены пуски главных дизелей, котлов, вспомогательных дизель-генераторов. Ведутся наладка и швартовные испытания основных механизмов траулера, продолжается закрытие швартовных и построечных удостоверений.

В настоящее время на втором судне серии, «Механик Маслак», спущенном в июне прошлого года, принято топливо, началась промывка топливных систем дизель-генераторов и главного двигателя на чистоту; идет покраска балластных цистерн, металлизация и окраска открытых частей судна; продолжается зашивка кают второго яруса, зашивка и изоляция морозильного трюма; помещение ГРЩ готовится к приему питания; идет погрузка и монтаж оборудования рыбообрабатывающего цеха.

Команду на спуск третьего траулера – «Механик Сизов» – отдал президент РФ Владимир Путин 25 июля 2021 года. «Капитан Юнак» – пятое судно серии, заложено 5 июня текущего года.

БМРТ «Капитан Мартынов» заложен 5 августа 2020 года.

Траулер назван «Капитан Мартынов» в честь заслуженного капитана Дальневосточного флота  Виктора Николаевича Мартынова (1954-2002 гг.).

Большой морозильный рыболовный траулер предназначен для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотских морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России. Траулер оснастят новейшим оборудованием для безотходной переработки и заморозки рыбы; хранению и транспортировке ее в порт; получению рыбьего жира, икры минтая, фарша и рыбной муки. На судне будут функционировать рыбоперерабатывающая и мукомольная фабрики, мощности которых позволят заготавливать 60-80 тонн рыбного филе, 80 тонн фарша сурими и 250 тонн рыбной кормовой муки ежесуточно.

Судно оснастят современным траловым оборудованием и средствами механизации орудий лова; поиск рыбы и контроль траловых операций будет осуществляться с помощью гидроакустических и телевизионных рыбопоисковых приборов. Также траулер будет оснащен инновационной электроэнергетической установкой с «плавающей» частотой электросети, которая позволит в режиме траления эффективно использовать валогенератор на сниженных оборотах главного двигателя, что обеспечит значительную экономию топлива.

Основные технические и технико-эксплуатационные характеристики траулера СТ-192: дедвейт – 5 700 тонн; вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м; длина — 108,20 м; ширина — 21,00 м; осадка - 8,35 м; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – 139 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость полного хода – 15 узлов.

Всего на предприятии построено 34 судна для рыбопромысловой отрасли страны.

АО «Адмиралтейские верфи» - базовое предприятие судостроительной отрасли, центр неатомного подводного кораблестроения России. В настоящее время в строительстве находятся две серии подводных лодок для ВМФ России. В постройке также серия патрульных кораблей ледового класса для Военно-морского флота, серия больших морозильных рыболовных траулеров и ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс». Численность предприятия составляет более 8200 человек. 5 ноября 2021 года исполнится 317 лет со дня основания Адмиралтейских верфей.

Ссылка по теме:

«Адмиралтейские верфи» заложили траулер проекта СТ-192 «Капитан Мартынов» >>>>