• 2021 September 18 13:49

    GROUPE IDEC is developing the first XXL energy - positive activity park in Europe

    GROUPE IDEC launches the development of a new XXL logistics and industrial park in southern Andalusia covering more than 300 hectares of land. Its ideal location at the crossroads between all the continents and its direct access to major transport networks make this a strategic interchange hub. This park is being developed to enable the integration of a great mix of activities and services and high added-value assets to create a rich and varied space. The energy dimension is also an integral part of the project since the goal is to achieve autonomy in terms of energy and to limit its carbon footprint.

    The first XXL energy-positive activity park in Europe

    GROUPE IDEC and PUERTO SECO ANTEQUERA (PSA) are proposing a new large-scale development in southern Andalusia. Ideally located at the crossroads between the ports of Malaga and Algeciras, and the Atlantic and Mediterranean railway corridors, it positions itself as the new benchmark XXL logistics and industrial zone in Spain. Thanks to its first-class infrastructure and direct access to major transport networks, it benefits from every asset to allow it to support the development of logistics and industrial activities in Spain reaching out to Europe and the rest of the world including, in particular, the ports in North Africa. Thought out from the outset with an ambitious virtuous approach, it aims to achieve a carbon-neutral footprint and make it possible, thanks to a range of sustainable sources of energy integrated in the Park, to produce more energy than it will consume.

    A strategic location

    Located in the south of Spain, this park with port status is positioned as a strategic interchange hub. It benefits from all the advantages offered by Andalusia region, the country’s second largest and most heavily populated region. Antequera dry port is situated in the heart of Spain’s leading maritime zone and of Europe’s fifth port zone. It benefits from the proximity of the ports of Algeciras, Malaga and Cadiz offering it access to the traffic passing through the Strait of Gibraltar which channels the greatest concentration of maritime exchanges in the world. Furthermore, these ports are positioned at the meeting point between two railway corridors on the Atlantic and Mediterranean axes. They also benefit from privileged access to Europe and Africa in particular, and also to America and Asia from the Mediterranean and the Atlantic which makes it an ideal entry or exit gateway.

    Energy, a new resource

    This park also adopts an innovative environmental approach and a sustainable energy dimension. It is perfectly integrated into its environment and uses the natural resources that it has at its disposal. In this way it aims to achieve energy autonomy and limit its carbon footprint as much as possible through its energy mix. To achieve this the buildings will be built with sustainable materials that enter into a circular economy model. Furthermore, all the energy produced locally can be pooled by all of the zone’s future users thanks to a complete geothermal system on the scale of the park. It will be possible to share or store any surplus energy produced, or to redistribute it on the national power grid. The park will capitalise on the wind, water and sun to produce sustainable energy. The possibility of installing a hydrogen power plant is being examined.

    A multi-activity park

    PUERTO SECO ANTEQUERA enters into a mixed activity rationale. By proposing logistics, industrial and service facilities in one and the same zone, along with a variety of infrastructures, the teams at GROUPE IDEC are planning to provide a rich and varied space. This approach favours exchanges between the businesses on the same park, and enables the deployment of shared solutions and services.
    Logistics will occupy a large part owing to the ideal location offered by this port because of its geographical position. The agribusiness sector will also have an important role to play in the park. Cadiz being Spain’s largest fishing port, and Algeciras the largest port through which the fruit and vegetables pass on their way out of North Africa, Antequera dry port enjoys a choice location in this sector owing to its proximity to those ports.

    High added-value services and assets

    This park also proposes high added-value services and assets. Notably it will facilitate the installation of a training centre in an Employment Centre dedicated to the logistics professions, which will make it possible to support people looking for work locally and to create about 3,000 jobs. A programme will be put in place between the various companies present in the Employment Centre to pool jobs, which will help to secure precarious jobs and meet the seasonality of certain activities present in the heart of the zone. With a view to promoting research and innovation at the port and create an innovative and connected ecosystem, strategic collaborations with universities and research centres will be set up to put the latest technologies at the service of logistics. Furthermore, the park’s port zone status will enable businesses to benefit from a system where taxes and customs duties will only be payable when the products leave the zone, which has an impact on cashflow management.

    A project developed jointly with private- and public-sector players

    This project has benefitted greatly from the support of the government of Andalusia which is extensively involved, in particular declaring this zone an “Area of Public Interest”, which has enabled the rapid urbanisation of the 300 hectares of land. It has also proposed the implementation of major infrastructure projects, a connection to the freight rail network and the development of road access thanks to the construction of a new motorway interchange. For this project, a joint initiative with the Andalusia Public Ports Agency has enabled the park to obtain port zone status which offers it all the advantages inherent to that status.

    Launch of the construction works

    The construction works on Antequera dry port began in June. The port will eventually cover more than 300 hectares of land, making 372,000 sq.m of buildable land available for the first phase of the project. This stage will be organised around a 196,000 sq.m multimodal railway terminal and other buildings.

    ABOUT GROUPE IDEC
    GROUPE IDEC positions itself as the benchmark partner for everything related to real estate, supporting local authorities, businesses and private individuals for the accomplishment of their projects. GROUPE IDEC draws on its in-house experts and partners based in several regions of the world to plan, develop, design, build and finance all types of real estate projects. With its subsidiaries, associated companies and local partners, GROUPE IDEC is present the world over: Cambodia, China, France, India, Indonesia, Kazakhstan, Laos, Mongolia, Myanmar, the Philippines, Qatar, Singapore, Spain, Sri Lanka, Switzerland, Thailand, Vietnam, UK, USA, eastern Europe, etc.


23 апреля 2024

15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городецком гидроузле и ликвидация маловодных участков на реке Кама
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%
14:35 Эксперт: Существует риск остановки судоходства на Городецком участке в навигацию 2024 года
14:16 «Волга-Флот» предлагает дотировать речные перевозки строительных и социально значимых грузов
13:57 Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
13:44 Сотрудники ММТП эвакуированы из-за обнаружения бомбы времен ВОВ на территории порта
13:35 Создание ПОЭЗ в Нижнем Новгороде позволит увеличить к 2030 году контейнерные перевозки на 240 тыс. TEU в год
13:18 НКХП увеличил перевалку экспортного зерна в марте 2024 года на 2,5% — до 737,2 тыс. тонн
12:59 Пермский край планирует построить 9 новых причалов к 2026 году
12:43 Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
12:21 Астраханская область предложила продлить МТК «Север ‒ Юг» до Африки
11:56 Теплоходы компании «Водоходъ» выполнят 176 круизов из 14 городов России в майские праздники
11:37 Росморпорт ищет исполнителя работ по обслуживанию земснаряда при дноуглублении ВКМСК
11:19 Профсоюзы США предлагают ввести отдельную плату для судов, построенных в Китае
10:58 Капитана на Ямале осудили за небрежность при управлении буксирным составом
10:42 Катерное сообщение от причала Михайловской батареи (Севастополь) нарушено из-за шторма
10:21 Пассажирский теплоход «Мустай Карим» отправился в первый в 2024 году круиз
10:10 Губернатор Сахалина назвал субдсидируемую доставку грузов по Севморпути козырной картой в развитии региона
09:39 Бразилия, Иран, Алжир и Нигерия станут приоритетными направлениями экспорта российской рыбопродукции
09:17 РЖД введет скидку 50% на перевозку черных металлов по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
08:56 Юрий Трутнев: Верфь на Камчатке стала хорошим примером сокращения расходов на строительство рыболовных судов
08:31 Строительство и обновление причалов вошло в перечень мероприятий по сохранению и развитию Соловецкого архипелага
08:12 Владимир Путин: МТК «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации
08:00 Ульяновск прогнозирует рост количество круизных туристов в навигацию 2024 года на 7,5%

22 апреля 2024

19:00 Российская палата судоходства отмечает 30-летие деятельности
18:34 Швейцарская MSС примет участие в создании плавучего госпиталя для медицинской помощи жителям африканских стран
18:13 Предшвартовый этап постройки океанографического судна «Алмаз» на ПСЗ «Янтарь» планируется в конце 2024 года
17:57 Команда «Терминал Морской Рыбный Порт» победила в 8-м турнире Кубка Балтийского моря по мини-футболу сезона 2023-2024
17:36 Ледоколы «Капитан Чадаев» и «Капитан Евдокимов» выполнят на Северной Двине противопаводковые работы
17:14 Росморпорт предпринял вторую попытку найти поставщика автомобильно-железнодорожного парома
16:53 Пассажирское электросудно «Экоходъ-3» передано лизингополучателю
16:30 В Финском заливе возобновляется круглосуточное плавание судов по фарватеру № 11 и Корабельному каналу
16:12 Минпромторг обновил основные параметры промышленной ипотеки
15:47 MOL до конца года оборудует свой продуктовоз комбинированной системой скруббера и улавливания CO2
15:29 Грузопоток со станций СКЖД в порты Азово-Черноморского бассейна в январе-марте 2024 года вырос на 2,8%
15:11 При строительстве морского порта Диксон (Таймыр) допущены нарушения закупочной процедуры
14:52 Александр Лукашенко: Для Белоруссии очень важно серьезно освоить Северный морской путь
14:33 ГК «СММ» поставила 2 портальных крана «Аист» для «Универсального перегрузочного комплекса» (Усть-Луга)
14:14 Сухогруз с зерном вышел в тестовый рейс из Волгограда в Иран по единому водному маршруту МТК «Север ‒ Юг»
13:58 Врио генерального директора СЗ «Море» стал Антон Корзун
13:45 Перевозка удобрений на экспорт по сети РЖД в направлении портов в январе-марте 2024 года выросла на 31%
13:26 Подписано соглашение о строительстве порта для белорусских грузов в Мурманской области
12:47 FESCO: Контейнерный рынок России в первом квартале 2024 года вырос на 13% — до 1,6 млн TEU
12:23 Волго-Каспийский судоремонтный завод за 2023 год получил чистый убыток в 10,3 млн рублей
11:58 Навигация в Волжском бассейне открыта выходом первого судна из ворот 14-го шлюза Городецкого гидроузла
11:52 РБК: Гендиректор Балтийского завода Юрий Гордиенков в ближайшее время покинет должность
11:33 Причалы и набережные Москвы подготовлены к старту навигации
11:14 Суд в Магадане рассмотрит дело старпома морского судна, допустившего столкновение с рыболовным траулером
10:56 Второй строящийся в Китае круизный лайнер зашел на верфь в Шанхае для окончательной сборки
10:37 Теплоход «Лотос» с 48 пассажирами на борту потерял ход в Японском море из-за поломки двигателя
10:21 Депутат Госдумы Николай Арефьев в ходе визита на СРП «ПРЕГОЛЬ» высоко оценил производственные мощности предприятия
10:12 На производственной площадке «Лотос» завершены ходовые испытания третьего земснаряда с фрезерным рыхлителем
09:30 Подписано Федеральное отраслевое соглашение по морскому транспорту на 2024-2027 годы
08:58 Электрокатамаран «Белояр» начнет пассажироперевозки по Волге весной 2024 года
08:23 Перевозки экспортного угля по ДВЖД за январь-март 2024 года выросли на 11% — до 7,1 млн тонн
08:00 Ледокол «Капитан Мецайк» должен пройти доковый ремонт в 2024 году

21 апреля 2024

11:34 Российские ученые разработали краску, защищающую суда и ГТС от биообрастания
11:12 Губернатор: На корабле в Севастополе отбита атака противокорабельной ракеты
11:06 Владимир Путин поручил разработать меры по обновлению малотоннажного рыбопромыслового флота
10:30 В Саратовской области открылась пассажирская речная навигация-2024

20 апреля 2024

14:43 В Авачинской бухте прошло учение по оказанию помощи терпящему бедствие судну в море
13:37 Экспорт СПГ из России в Китай в I квартале 2024 года сократился на 19,66% в денежном выражении
12:59 Объем внешней торговли между Китаем и Россией за I квартал 2024 года вырос на 5,2% в денежном выражении
12:36 Правительство РФ утвердило дополнительную тарифную квоту на вывоз зерновых в 2024 году

19 апреля 2024

19:00 Теплоходы «Астраханец» и «Москва 169» с 23 апреля начнут ходить по городским маршрутам в Астрахани
18:37 Перевозки пассажиров по новому водному маршруту в Пермском крае стартуют с 1 июня
18:19 Японские Imoto Lines и Marindows планируют создать контейнеровоз с электрической силовой установкой
18:03 Три субсидируемых каботажных рейса по Севморпути будут выполнены в 2024 году