• 2021 September 14 17:06

    DEME, Qair, and Aspiravi to bid into Scottish offshore wind leasing round

    Thistle Wind Partners (TWP), a consortium composed of DEME Concessions NV, Qair Marine SAS, and Aspiravi International NV, has revealed its participation in Crown Estate Scotland’s ScotWind seabed leasing process, according to the company's release.. TWP will bring together its partners’ solid experience in similar offshore wind developments, characterised by fast-track delivery, stakeholder involvement, and supply chain engagement. TWP looks forward to contributing to the acceleration of the energy transition in Scotland.

    The consortium partners are global leaders in their respective fields and accrue a strong track record of successfully delivering projects in environmentally, technically, and financially innovative ways to ensure optimal delivery with a major focus on local community and supply chain engagement. The partners’ complimentary capabilities will achieve their ambition to develop, build, and operate offshore wind projects in Scotland:

     DEME Concessions brings together all investments and expertise of the DEME Group in the fields of offshore wind and other renewables, green hydrogen, port development, Public Private Partnership (PPP) Infrastructure, environment, and marine resources. DEME Concessions provides equity, project finance structuring, and specific technical knowhow, with the support of the various activity lines of the DEME Group. DEME Concessions Wind has developed over 1.5 GW of offshore wind projects in Europe with increasing focus on the UK.
     
     Qair Marine, the wholly owned subsidiary of Qair dedicated to offshore wind, is at the forefront of floating offshore wind with the development of EolMed in the French Mediterranean and the operations and maintenance of Floatgen, the first floating offshore wind turbine in France. With over 30 years of experience in the market and active in 16 countries, Qair is a true pioneer of renewable energy project development. As of today, Qair owns and operates 500 MW exclusively from renewable sources. Globally, the group is in the construction and financing phase of an additional 700 MW and targets an installed capacity of 5 GW within five years.
     
     Aspiravi International, part of the Aspiravi Group develops, implements, and operates renewable energy projects with a total installed capacity of over 1.5 GW. These projects primarily pertain to wind energy but the Aspiravi Group also owns and operates biomass installations, biogas engines, and hydro-electric installations.
     
    Despite the challenging sea and seabed conditions of Scottish waters, TWP has strengthened its position through the extensive experience of DEME Offshore (member of the DEME Group) and its unrivalled track record in the transport and installation of foundations, turbines, inter-array cables, export cables, and substations for offshore wind farms. DEME Offshore has been involved in almost 30 offshore renewable projects to-date in the UK (circa 6 GW).

    By operating a high-tech and versatile fleet of vessels, DEME Offshore offers flexible solutions for the most complex offshore energy projects and thus de-risked project constructions. Furthermore, its fleet of vessels will be at the disposal of TWP to strengthens the consortium’s position further by removing a key delivery risk faced by all Scottish offshore wind projects. Finally, DEME Offshore’s extensive experience and knowledge from daily offshore marine construction has already been applied in the consortium’s technical optioneering.

    As the project presents value and job creation opportunities for Scotland, TWP is fully committed to working with Scottish communities and businesses to help develop supply chains and expertise. In the coming months, the consortium will be actively engaging with communities and businesses to understand local capabilities in detail and envision a way of successfully working together. Focus will be given to breaking down barriers to new entrants to the labour force, newly qualified workers and energy transition job creation, all the while ensuring, through investment, that Scottish ports are ready and in the best position to seize the offshore wind pipeline of opportunities. This will build upon DEME Offshore’s efforts to date in working to increase local content and their established supply chain in Scotland and the rest of the UK.

    As a renewable independent power producer, with the purpose to sell electricity produced locally through its assets on a long-term basis, Qair has recently entered into a partnership with Eco Projects, a Scottish wind developer. Together, through Qair Scotland, they will jointly develop an existing portfolio of some 400 MW of onshore wind projects which should complement the energy produced by TWP offshore projects.

    Qair’s partnership with Eco Projects is a testament to Qair’s long-term commitment to the Scottish renewable energy market and to becoming a significant local player. In this context, TWP will benefit from the additional expertise and local market knowledge of Qair Scotland to facilitate the smooth integration and fast-tracked development of TWP projects, guarantee cost effective project delivery, and safeguard appropriate offshore wind cost of energy, ensuring competitive energy prices to consumers.

    Drawing upon the experience of DEME and Qair in the rapidly advancing Green Hydrogen landscape (e.g., HYPORT® Duqm, Oman and Hyd’Occ in Port-la Nouvelle, France), TWP will actively explore the role of Green Hydrogen in their projects to contribute to Scotland’s ambitious net zero targets by 2045.

    The Aspiravi Group, with almost 20 years of experience in developing, implementing, financing, and operating 1.5 GW of renewable energy projects, combined with the strengths of our partners, makes TWP a reliable party that can play an important role in the energy transition in Scotland said Rik Van de Walle, Managing Director of Aspiravi Holding.

    About DEME Group

    DEME is a world leader in the highly specialised fields of dredging, solutions for the offshore energy market, environmental and infra marine works. The company can build on more than 140 years of know-how and experience is a front runner in innovation and new technologies.

    While the company’s roots are in Belgium, DEME has built a strong presence in all of the world’s seas and continents. DEME can rely on 5,200 highly skilled professionals across the globe. With a versatile and modern fleet of over 100 vessels, backed by a broad range of auxiliary equipment, the company can provide solutions for even the most complex projects.




25 апреля 2024

17:39 Китай начал строительство инновационного морского исследовательского и учебного судна
17:16 Владимир Путин заявил о готовящемся запуске модернизированного механизма «регуляторной гильотины»
17:07 Грузооборот порта Амстердам (Нидерланды) в 2023 году снизился на 20% — до 63 млн тонн
16:41 На Северном речном вокзале Москвы произошла значительная задержка отправления теплохода «Сергей Дягилев»
16:34 Объем ремонтного дноуглубления в порту Калининград в 2024-2026 годах составит 1,3 млн куб. м
16:09 Владимир Путин: Изъятие бизнеса оправданно только в случае прямого ущерба безопасности страны
15:50 Иск о взыскании с владельца судна Hai Jin Jiang вреда экологии направлен в краснодарский арбитраж
15:28 Навигация 2024 года откроется в Ярославской области 28 апреля
15:16 На модернизацию железнодорожной развязки порта «Суходол» выделят 1,4 млрд рублей из федерального бюджета
14:57 Первый рейс теплохода «Пассат» в навигацию 2024 года из Владивостока на мыс Песчаный состоится 27 апреля
14:33 MOL передаст плавучую систему FSRU в тайм-чартер польской Gaz System
14:09 Генеральным директором ГК «Русский краб» назначена Юлия Юрова
13:55 В Мурманской области осужден второй помощник капитана сухогруза по делу о столкновении судов в Баренцевом море
13:36 РКО начало техническое наблюдение за работами по переклассификации баржи-площадки проекта 81108
13:14 Международные грузоперевозки через речной пункт пропуска Хабаровск ‒ Фуюань (КНР) возобновятся 30 апреля
12:52 Окская судоверфь начала ходовые испытания второго сборщика льяльных вод проекта RST38 «Коппи»
12:31 Wartsila поставит вспомогательные двигатели на метаноле для 12 строящихся в Китае контейнеровозов
12:13 Морской порт Санкт-Петербург получил восемь балк-контейнеров для комплекса по перевалке сыпучих грузов
11:56 ПАО «Астраханский порт» планирует инвестировать 100 млн рублей в строительство зернового терминала
11:37 В порту Холмск производится реконструкция береговых сооружений паромного комплекса
11:18 Субсидии на морские грузоперевозки в Калининград в 2024 году получат 20 компаний
10:59 На грузовом терминале Нижний Бестях (Якутия) завершено строительство железнодорожных подъездных путей
10:41 Владморрыбпорт организовал прием и отправку длинносоставных поездов
10:22 Илья Шестаков: Стоимость экспорта российской рыбопродукции в 2024 году нужно обеспечить в размере $5,6 млрд
10:03 В портах Советская Гавань и Магадан снимаются ограничения по режиму ледового плавания
09:44 Глава Росрыболовства: По срокам строительства судов по инвестквотам определены новые графики со всеми верфями
09:26 На Восточной верфи освободили стапельное место под закладку очередного судна-краболова проекта 03141
09:07 Енисейское речное пароходство повысило класс плавания 3 судов для работы в прибрежных морских водах
08:45 Из портового района Дафэн (Яньчэн, КНР) запущена контейнерная линия во Владивосток
08:23 Корпус парома проекта CNF11CPD «Василий Ощепков» сформирован в полном объеме
08:00 В Севастополе возобновлено морское сообщение с Михайловской батареей

24 апреля 2024

19:00 Подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» выполнила глубоководное погружение на 240 м
18:52 В порту Кавказ изменят пределы пункта пропуска через госграницу РФ
18:34 Судовладельцы нарушили техрегламент речных пассажирских и грузовых перевозок в Великом Устюге
18:12 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в апреле 2024 года может достичь рекордных 4,6 млн тонн
17:53 AD Ports подписала концессию на развитие и эксплуатацию терминала в порту Анголы
17:37 ГУМРФ проведет последние перед приемной кампанией дни открытых дверей 19 мая и 1 июня
17:20 Резиденты ОЭЗ ППТ «Лотос» вложили более 5 млрд рублей инвестиций
16:58 На внутренних водных путях Московского бассейна открылась навигация 2024 года
16:34 Посольство: Российский моряк сможет покинуть захваченное Ираном судно MSC Aries при смене экипажа
16:18 TotalEnergies (Франция) и OQ (Оман) планируют построить СПГ-завод для бункеровок в порту Сохар
15:56 Росморпорт установит российское программное обеспечение на всех 25 СУДС к концу 2024 года
15:27 Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»
15:12 Чистая прибыль НМТП в первом квартале 2024 года выросла в 1,9 раза — до 4,8 млрд рублей
14:53 Рост количества судозаходов круизных теплоходов в Москве в 2024 году ожидается на 25%
14:35 В Астраханской области обнаружено загрязнение акватории у причалов ПК «Эко+» и «Красных Баррикад»
14:14 «НОВАТЭК» приступил к добыче газа на Северо-Часельском месторождении в ЯНАО
13:56 На морском терминале КТК с начала 2024 года к концу апреля отгружено 21,1 млн тонн нефти
13:33 Строительство 20-ти речных понтонов проекта РВНЦ.05/21 ведется под техническим наблюдением РКО
13:12 В строительство второго этапа кластера «Геленджик Марина» вложат более 100 млрд рублей
12:53 Морские перевозки железной руды в I квартале 2024 года выросли на 3,8%
12:34 Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти выполнена на 70%
12:15 Губернатор Магаданской области поручил до июля 2024 года избавить бухту Нагаева от затонувшей плавбазы «Нева»
11:56 Паромное сообщение в речном пункте пропуска Покровка — Жаохэ (Китай) возобновляется с 25 апреля
11:37 Для комплекса минеральных удобрений МБТ приобретен новый фронтальный погрузчик
11:22 Выручка FESCO за 2023 год увеличилась на 6% — до 172 млрд рублей
11:08 Активы резидентов специального административного района на острове Русском достигли 5,5 трлн рублей
10:49 Яхтенный причал в центре Владивостока открылся после модернизации
10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС