• 24 июня 2021 17:16

    Подписан паспорт проекта очистки прибрежной части Арктической зоны Якутии от металлолома

    Подписан паспорт проекта очистки прибрежной части Арктической зоны Республики Саха (Якутия) от металлолома
    Проектом будет охвачено пять прибрежных арктических районов: Анабарский, Булунский, Усть-Янский, Аллаиховский и Нижнеколымский
    В министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия) на совещании проектной команды по очистке прибрежной части Арктической зоны Республики Саха (Якутия) от накопленного металлолома с вовлечением представителей бизнес-сообщества 23 июня 2021 года рассмотрен и утвержден паспорт проекта очистки прибрежной части Арктической зоны Якутии от металлолома. Об этом сообщила пресс-служба министерства.
    В рамках персонального поручения главы республики Айсена Николаева, была создана проектная команда во главе с постоянным представителем Республики Саха (Якутия) при президенте Российской Федерации – первым заместителем председателя правительства Республики Саха (Якутия) Андреем Федотовым. 
    Отмечается, что данный проект позволит решить застарелую экологическую проблему по утилизации металлолома, накопленного за годы освоения арктических территорий. На территории республики предварительно установлено 437 точек накопления лома цветного и черного металла, 84% от общего объема находится на территории Арктической зоны республики. По данным Министерства экологии, природопользования и лесного хозяйства Республики Саха (Якутия), в 13 арктических районах республики на площади 50 га накоплено порядка 4,5 млн тонн металлолома. Больше всего металлолома в Усть-Янском районе (1,7 млн. тонн), в Булунском находится 1,3 млн тонн, в Аллаиховском - 838 тыс. тонн, в Нижнеколымском - 386 тыс. тонн и в Анабарском - 367 тыс. тонн.
    Примерный состав металлолома: бочки, железные листы, трубы, кузова автотранспорта и вездеходов, трансформаторы, радиаторы, металлические конструкции, провода и т.д. Для прибрежных арктических улусов характерны остовы брошенных судов, в промышленных улусах - каркасы горнодобывающей техники.
    Цель проекта - улучшение экологических условий жизни населения прибрежных районов Арктической зоны Республики Саха (Якутия) и сохранение хрупких экосистем.
    Задачами, на решение которых направлен проект, являются: выявление объема и мест скопления металлолома; регулирование юридических оснований и механизмов определения прав собственности на металлолом, порядок обращения металлолома в собственность муниципалитетов; создание пунктов приема лома; обеспечение учета и отчетности по собираемому и вывозимому металлу; обеспечение оперативной информацией о стоимости металлолома и затратах на его вывоз; создание действенной логистической схемы по вывозу металлолома из мест депонации; ликвидация объектов накопленного вреда окружающей среде.
    Очистка арктических территорий от металлолома будет проводиться на основе принципов государственно-частного партнёрства.
    Работа проектной команды предполагает взаимодействие многих участников, в том числе министерства обороны РФ, Русского географического общества, министерств и ведомств республики, муниципальных образований, предприятий, бизнес-структур, комитета по экологии «Деловой России», Экспедиционного центра «RGOEXPO», Всероссийского НИИ ГО и ЧС.
    «Генеральная уборка» Арктики является одним из приоритетов «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», утвержденной указом президента РФ. Также, обеспечение экологической безопасности является одним из основных направлений государственной политики республики, утвержденных указом главы РС(Я) от 8 апреля 2020 года № 1103. Очистка Арктической зоны Якутии от накопленного металлолома вошла в указ главы РС(Я) «О Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны Республики Саха (Якутия) на период до 2035 года» от 14 августа 2020 года и в указ главы РС(Я) «Об экологическом благополучии Республики Саха (Якутия)» от 27 сентября 2018 года №2.
    Реализация такого экологического проекта стала возможна благодаря Федеральному закону от 13 июля 2020 г.  №193 «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ».
    Источник информации: Министерство по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия)

    Проектом будет охвачено пять прибрежных арктических районов: Анабарский, Булунский, Усть-Янский, Аллаиховский и Нижнеколымский

    В министерстве по развитию Арктики и делам народов Севера Республики Саха (Якутия) на совещании проектной команды по очистке прибрежной части Арктической зоны Республики Саха (Якутия) от накопленного металлолома с вовлечением представителей бизнес-сообщества 23 июня 2021 года рассмотрен и утвержден паспорт проекта очистки прибрежной части Арктической зоны Якутии от металлолома. Об этом сообщила пресс-служба министерства.

    В рамках персонального поручения главы республики Айсена Николаева, была создана проектная команда во главе с постоянным представителем Республики Саха (Якутия) при президенте Российской Федерации – первым заместителем председателя правительства Республики Саха (Якутия) Андреем Федотовым.

    Отмечается, что данный проект позволит решить застарелую экологическую проблему по утилизации металлолома, накопленного за годы освоения арктических территорий.

    На территории республики предварительно установлено 437 точек накопления лома цветного и черного металла, 84% от общего объема находится на территории Арктической зоны республики. По данным Министерства экологии, природопользования и лесного хозяйства Республики Саха (Якутия), в 13 арктических районах республики на площади 50 га накоплено порядка 4,5 млн тонн металлолома. Больше всего металлолома в Усть-Янском районе (1,7 млн. тонн), в Булунском находится 1,3 млн тонн, в Аллаиховском - 838 тыс. тонн, в Нижнеколымском - 386 тыс. тонн и в Анабарском - 367 тыс. тонн.

    Примерный состав металлолома: бочки, железные листы, трубы, кузова автотранспорта и вездеходов, трансформаторы, радиаторы, металлические конструкции, провода и т.д. Для прибрежных арктических улусов характерны остовы брошенных судов, в промышленных улусах - каркасы горнодобывающей техники.

    Цель проекта - улучшение экологических условий жизни населения прибрежных районов Арктической зоны Республики Саха (Якутия) и сохранение хрупких экосистем.

    Задачами, на решение которых направлен проект, являются: выявление объема и мест скопления металлолома; регулирование юридических оснований и механизмов определения прав собственности на металлолом, порядок обращения металлолома в собственность муниципалитетов; создание пунктов приема лома; обеспечение учета и отчетности по собираемому и вывозимому металлу; обеспечение оперативной информацией о стоимости металлолома и затратах на его вывоз; создание действенной логистической схемы по вывозу металлолома из мест депонации; ликвидация объектов накопленного вреда окружающей среде.

    Очистка арктических территорий от металлолома будет проводиться на основе принципов государственно-частного партнёрства.

    Работа проектной команды предполагает взаимодействие многих участников, в том числе министерства обороны РФ, Русского географического общества, министерств и ведомств республики, муниципальных образований, предприятий, бизнес-структур, комитета по экологии «Деловой России», Экспедиционного центра «RGOEXPO», Всероссийского НИИ ГО и ЧС.

    «Генеральная уборка» Арктики является одним из приоритетов «Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года», утвержденной указом президента РФ. Также, обеспечение экологической безопасности является одним из основных направлений государственной политики республики, утвержденных указом главы РС(Я) от 8 апреля 2020 года № 1103. Очистка Арктической зоны Якутии от накопленного металлолома вошла в указ главы РС(Я) «О Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны Республики Саха (Якутия) на период до 2035 года» от 14 августа 2020 года и в указ главы РС(Я) «Об экологическом благополучии Республики Саха (Якутия)» от 27 сентября 2018 года №2.

    Реализация такого экологического проекта стала возможна благодаря Федеральному закону от 13 июля 2020 года  №193 «О государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне РФ».




24 апреля 2024

19:00 Подводная лодка проекта 636.3 «Магадан» выполнила глубоководное погружение на 240 м
18:52 В порту Кавказ изменят пределы пункта пропуска через госграницу РФ
18:34 Судовладельцы нарушили техрегламент речных пассажирских и грузовых перевозок в Великом Устюге
18:12 «СовЭкон»: Экспорт российской пшеницы в апреле 2024 года может достичь рекордных 4,6 млн тонн
17:53 AD Ports подписала концессию на развитие и эксплуатацию терминала в порту Анголы
17:37 ГУМРФ проведет последние перед приемной кампанией дни открытых дверей 19 мая и 1 июня
17:20 Резиденты ОЭЗ ППТ «Лотос» вложили более 5 млрд рублей инвестиций
16:58 На внутренних водных путях Московского бассейна открылась навигация 2024 года
16:34 Посольство: Российский моряк сможет покинуть захваченное Ираном судно MSC Aries при смене экипажа
16:18 TotalEnergies (Франция) и OQ (Оман) планируют построить СПГ-завод для бункеровок в порту Сохар
15:56 Росморпорт установит российское программное обеспечение на всех 25 СУДС к концу 2024 года
15:27 Александр Казакевич возглавил АО «Усть-Луга Ойл»
15:12 Чистая прибыль НМТП в первом квартале 2024 года выросла в 1,9 раза — до 4,8 млрд рублей
14:53 Рост количества судозаходов круизных теплоходов в Москве в 2024 году ожидается на 25%
14:35 В Астраханской области обнаружено загрязнение акватории у причалов ПК «Эко+» и «Красных Баррикад»
14:14 «НОВАТЭК» приступил к добыче газа на Северо-Часельском месторождении в ЯНАО
13:56 На морском терминале КТК с начала 2024 года к концу апреля отгружено 21,1 млн тонн нефти
13:33 Строительство 20-ти речных понтонов проекта РВНЦ.05/21 ведется под техническим наблюдением РКО
13:12 В строительство второго этапа кластера «Геленджик Марина» вложат более 100 млрд рублей
12:53 Морские перевозки железной руды в I квартале 2024 года выросли на 3,8%
12:34 Реконструкция Волховского шлюза в Ленобласти выполнена на 70%
12:15 Губернатор Магаданской области поручил до июля 2024 года избавить бухту Нагаева от затонувшей плавбазы «Нева»
11:56 Паромное сообщение в речном пункте пропуска Покровка — Жаохэ (Китай) возобновляется с 25 апреля
11:37 Для комплекса минеральных удобрений МБТ приобретен новый фронтальный погрузчик
11:22 Выручка FESCO за 2023 год увеличилась на 6% — до 172 млрд рублей
11:08 Активы резидентов специального административного района на острове Русском достигли 5,5 трлн рублей
10:49 Яхтенный причал в центре Владивостока открылся после модернизации
10:30 Паром «Адмирал Невельской» выведен с линии Корсаков — Курилы из-за необходимости ремонта
10:11 Маршруты круизных теплоходов из Москвы в навигацию 2024 года пройдут через 50 городов
09:52 Два теплохода ЛОРП готовятся встать под загрузку к началу весеннего паводка в верховьях Лены
09:29 Александр Коновалов назначен генеральным директором Балтийского завода
09:07 Ледоколы «Иван Крузенштерн» и «Семен Дежнев» должны пройти ремонт до 15 сентября 2024 года
08:44 Владимир Путин: Провозная способность БАМа составит в 2024 году почти 42 млн тонн
08:21 ГК «Дело» планирует построить контейнерный терминал в порту Хамбантота (Шри-Ланка)
08:00 Летняя речная навигация 2024 года в Подмосковье стартует 1 мая

23 апреля 2024

19:00 Замглавы РЖД призвал использовать все возможности для вывоза экспортных грузов
18:26 Для международного морского терминала в Пионерском построят перехватывающую стоянку для накатной техники
17:48 Россия рассматривает возможность создания порта в одной из стран Африки
17:08 Росморпорт планирует ремонт буксира «Ирбис» в объеме очередного освидетельствования РС
16:19 WinGD завершила испытания нового короткоходного двигателя серии X-S
16:00 Компания «Водолет» развивает собственную причальную инфраструктуру на Волге
15:48 Эксперт: Необходимо строительство камеры шлюза 16А на Городце и ликвидация мелководья на Каме
15:31 Второй центр оценки качества зерна введен на терминале КСК в Новороссийске
15:12 ООО «Водолет» (Нижний Новгород) в навигацию 2024 года планирует перевезти 130 тыс. пассажиров
14:53 Компания «Волга-Флот» призвала обеспечить утилизационный грант под постройку речных грузовых судов в 25%
14:35 Эксперт: Существует риск остановки судоходства на Городецком участке в навигацию 2024 года
14:16 «Волга-Флот» предлагает дотировать речные перевозки строительных и социально значимых грузов
13:57 Голландская верфь Thecla Bodewes Shipyards спустила на воду пятый сухогруз серии LABRAX
13:44 Сотрудники ММТП эвакуированы из-за обнаружения бомбы времен ВОВ на территории порта
13:35 Создание ПОЭЗ в Нижнем Новгороде позволит увеличить к 2030 году контейнерные перевозки на 240 тыс. TEU в год
13:18 НКХП увеличил перевалку экспортного зерна в марте 2024 года на 2,5% — до 737,2 тыс. тонн
12:59 Пермский край планирует построить 9 новых причалов к 2026 году
12:43 Сухогруз греческой компании Carras первым в отрасли получил нотацию класса Biofuel-1 от общества ABS
12:21 Астраханская область предложила продлить МТК «Север ‒ Юг» до Африки
11:56 Теплоходы компании «Водоходъ» выполнят 176 круизов из 14 городов России в майские праздники
11:37 Росморпорт ищет исполнителя работ по обслуживанию земснаряда при дноуглублении ВКМСК
11:19 Профсоюзы США предлагают ввести отдельную плату для судов, построенных в Китае
10:58 Капитана на Ямале осудили за небрежность при управлении буксирным составом
10:42 Катерное сообщение от причала Михайловской батареи (Севастополь) нарушено из-за шторма
10:21 Пассажирский теплоход «Мустай Карим» отправился в первый в 2024 году круиз
10:10 Губернатор Сахалина назвал субдсидируемую доставку грузов по Севморпути козырной картой в развитии региона
09:39 Бразилия, Иран, Алжир и Нигерия станут приоритетными направлениями экспорта российской рыбопродукции
09:17 РЖД введет скидку 50% на перевозку черных металлов по восточной ветке МТК «Север ‒ Юг»
08:56 Юрий Трутнев: Верфь на Камчатке стала хорошим примером сокращения расходов на строительство рыболовных судов
08:31 Строительство и обновление причалов вошло в перечень мероприятий по сохранению и развитию Соловецкого архипелага
08:12 Владимир Путин: МТК «Север – Юг» должен стать примером самой широкой международной кооперации
08:00 Ульяновск прогнозирует рост количество круизных туристов в навигацию 2024 года на 7,5%

22 апреля 2024

19:00 Российская палата судоходства отмечает 30-летие деятельности
18:34 Швейцарская MSС примет участие в создании плавучего госпиталя для медицинской помощи жителям африканских стран
18:13 Предшвартовый этап постройки океанографического судна «Алмаз» на ПСЗ «Янтарь» планируется в конце 2024 года