Завод «Красное Сормово» выиграл конкурс на строительство серии из 11 сухогрузов проекта RSD59
Согласно условиям договора все суда должны быть переданы заказчику в 2022 году
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) стало победителем конкурса на право заключения договора о строительстве серии из 11 сухогрузов проекта RSD59 для ООО «ГТЛК-Финанс». Об этом, как сообщает пресс-служба предприятия, рассказал генеральный директор завода «Красное Сормово» Михаил Першин.
По словам Михаила Першина, согласно условиям договора все суда серии должны быть переданы заказчику в 2022 году. Подписание договора ожидается в течение 20 дней.
«Этот заказ позволит обеспечить полную загрузку мощностей предприятий на ближайшее время», - отметил генеральный директор завода «Красное Сормово». Он добавил, что сейчас на стапелях верфи также строится серия краболовов проекта КСП01. Кроме того, еще шесть сухогрузов проекта RSD59 будут переданы заказчику в 2021 году.
Отмечается, что к настоящему времени «Красное Сормово» является лидером по количеству построенных судов проекта RSD59 среди отечественных судостроительных предприятий. В общей сложности сормовская верфь передала заказчикам 23 таких сухогрузных теплохода.
Ранее сообщалось, что «Красное Сормово» благодаря реализации программы повышения производительности труда сократило сроки строительства сухогруза проекта RSD59 с 9 до 6 месяцев с момента резки металла до передачи судна заказчику. На сегодня это рекордный показатель среди судостроительных предприятий России.
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.
Проект RSD59 разработан «Морским Инженерным Бюро Дизайн СПб».
ПАО «Завод «Красное Сормово» – один из старейших российских судостроительных заводов, основанный в 1849 год. Завод вписал особую страницу в историю отечественного военного кораблестроения и коммерческого судостроения. На «Красном Сормове» за 75 лет построено и модернизировано более трехсот подводных лодок и спасательных аппаратов, 25 из них атомных. Сегодня завод строит суда коммерческого флота, отвечающие требованиям международных конвенций по надежности и безопасности. Английское Королевское общество корабельных инженеров (RINA) неоднократно включало сормовские танкеры в список «Значительных судов года».
АО «Объединенная судостроительная корпорация» – крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для госкорпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
Ссылка по теме:
Михаил Першин: Серийный сухогруз «Красное Сормово» строит всего за полгода >>>>
