• 11 мая 2021 11:54

    Вебинар «Главные дороги Сибири: Лена - люди и грузы» «ПортНьюс» совместно с МИБ проведут 19 мая 2021 года в 10:00 мск

    Вебинар откроет заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов

    Четвертый в новом сезоне вебинар «Главные дороги Сибири: Лена - люди и грузы», посвященный проблемам развития водного транспорта России, организаторами которого выступают ИАА «ПортНьюс» и Морское Инженерное Бюро (МИБ), состоится в среду, 19 мая 2021 года, в 10:00 мск.

    Генеральный директор Морского Инженерного Бюро, профессор, доктор технических наук Геннадий Егоров предлагает использовать формат круглого стола, хотя и представит в качестве базиса для дискуссии свой доклад. В дискуссии будут участвовать ведущие специалисты речной и морской отрасли, в том числе коллеги из Правительства Республики Саха (Якутия), Ленского объединенного речного пароходства, ФБУ «Администрация Ленского бассейна», Российского Речного Регистра, туроператоров.

    Вебинар откроет заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов.

    На территории республики Саха (Якутия), площадь которой составляет 18% от общей площади Российской Федерации, проживают около 1 млн человек. Разведано несколько тысяч месторождений различных видов минерального сырья. Потенциал запасов полезных ископаемых оценивают в сумму, эквивалентную $5,5 трлн. При этом более 80% всех необходимых материально-технических ресурсов являются привозными. 

    Для более чем 85% территории Саха (Якутии) единственной транспортной артерией служит сезонный водный путь по рекам Ленского бассейна от порта Осетрово до моря Лаптевых. Протяженность внутренних водных путей республики составляет 20 тыс. км.

    Река Лена и другие судоходные реки Якутии являются меридиональным продолжением магистральных железных дорог к Северному морскому пути.

    С созданием судов смешанного плавания, способных загружаться в верховьях Лены, преодолевать морской участок и разгружаться на реках Яна или Индигирка, перевозки в Арктике получили мощный импульс. До сих пор такие суда ПАО «ЛОРП» обеспечивают подавляющее большинство перевозок на участке Тикси - Колыма и Тикси - Хатанга.

    Потенциальная грузовая база Ленского бассейна оценивается в 5,7 млн. тонн (3,7% от общего объема по России). Основная номенклатура грузов: нефтеналивные - 20,9%; каменный уголь и кокс - 14,0% и генеральные грузы - 21,2%. На долю социально значимых (энергетических) грузов - нефтепродукты, уголь - приходится до 35% общего объема перевозимых грузов.;

    Водные пути Ленского бассейна имеют различную продолжительность навигационного и эксплуатационного периодов на отдельных участках рек, различные эксплуатационные условия по возможности использования флота на этих путях (мелкосидящий флот для боковых и малых рек, суда смешанного плавания для обеспечения завоза грузов в пункты арктических рек), требуют создания и поддержания соответствующих габаритов судового хода для обеспечения беспрепятственного прохождения судов, как на фарватерах, так и на баровых участках рек Яна и Индигирка, в целях необходимого завоза грузов в короткие сроки арктической навигации.

    Перевозки грузов по продолжительности эксплуатационного периода на верхних участках рек Витим, Алдан, Вилюй соответствуют экспедиционному завозу грузов на малые реки. Для использования флота в течение всего навигационного периода на этих реках необходимо наличие мелкосидящего флота и выполнение дноочистительных, дноуглубительных работ. 

    Завоз груза в Арктические пункты рек - Яна, Индигирка, Колыма, Анабар, Оленек, Хатанга имеет свои существенные отличия и специфику, которые в первую очередь требуют накопления грузов. В свою очередь, это связано с ледовыми условиями и очищением ото льда прибрежного побережья моря Лаптевых и Восточно-Сибирского моря (как правило - третья декада июля), выполнением земснарядами необходимых работ по дноуглублению и расчистке баровых участков на подходе к рекам Яна и Индигирка для прохода судов смешанного река-море плавания в устьевые пункты.

    Эксплуатационный период работы судов смешанного река-море плавания по трассе Севморпути и завоз грузов в Арктические пункты не превышает 65 суток, сопряжен с неблагоприятными погодными условиями (особенно сентябрь). Это требует определенного навигационного и гидрометеорологического обеспечения судов и самой трассы Севморпути, а также согласованных действий участников транспортного процесса. Транспортная доступность улусов в бассейнах рек Анабар, Яну, Индигирку, Оленек и Колыму составляет всего лишь 44-60 суток в навигацию при средней продолжительности навигации по реке Лена 112-165 суток (нижняя граница - по устью, верхняя - по Усть-Куту).

    Вследствие этого требуются огромные средства на сезонный завоз и хранение. Транспортная составляющая достигает от 40 до 80 процентов в себестоимости товаров и услуг. В силу значительного физического и морального старения флота судов внутреннего и смешанного плавания пароходств Ленского бассейна и при этом прогнозируемого роста грузопотока требуется в самом ближайшем будущем строительство новых судов. Мероприятие пройдет на платформе Zoom в формате круглого стола.

    Участие в вебинаре бесплатное, предварительная регистрация обязательна. Заявку необходимо отправить на почту av@portnews.ru.


23 июня 2021

19:00 Работу МВМС-2021 обеспечивают более 15 буксиров и других судов Балтфлота
18:40 Порт Антверпен впервые переоборудует буксир для использования метанола в качестве топлива
18:18 Росприроднадзор начал расследование по факту загрязнения Волги нефтепродуктами из затонувшего судна
17:57 «Морпорт СПб» установил новое противопожарное оборудование
17:34 В Москве очистят и углубят акватории 32 пассажирских причалов
17:14 Albwardy Damen признана лучшей новой верфью на 14-й ежегодной церемонии ShipTek Awards-2021
16:58 Грузооборот Мариупольского порта (Украина) за 5 месяцев 2021 года вырос на 7,8%
16:36 Россия и Финляндия обсудили актуальные вопросы реконструкции Сайменского канала
16:13 Инвестсбор в морских портах имеет спорную правовую природу и порядок распределения - юрист
15:59 Подведены итоги деятельности по проекту вывоза ОЯТ с плавтехбазы «Лепсе»
15:43 Судебная практика приводит к дискриминации судов дноглубительного флота - юрист
15:26 Совет Федерации утвердил изменения границы Санкт-Петербурга, включив в них три участка в акватории Финского залива
15:12 «Инмарин» планирует подготовить обращение в Верховный суд по вопросу определения тарифов в портах
14:54 Рост ставок фрахта изменил контейнерную логистику в России
14:37 ОСК планирует начать строительство новой серии фрегатов 22350М
14:14 Мощность терминала «Новоморснаб» к 2023 году планируется увеличить на 25%
13:53 ОСК в 2021 году планирует сдать семь новых боевых кораблей и три модернизировать
13:32 «МИЦ СПб» разработал проекты сухогрузов река-море грузоподъемностью 4 тыс. и 5 тыс. тонн
13:13 Портфель заказов «Рособоронэкспорта» в сегменте морской техники составляет $5,5 млрд
12:48 Рыбопромысловому флоту необходимо дополнительно восемь судов-спасателей - Росрыболовство
12:27 На предприятиях до 2025 года размещено свыше 480 заказов на строительство кораблей и судов водоизмещением 100 тонн и более
12:12 Троицкий мост в Санкт-Петербурге в ночь на 24 июня разведут по особому графику
11:54 Открыта навигация в портах Провидения, Анадырь и Эгвекинот
11:33 Сахалинские власти намерены завершить реконструкцию и расширение порта Корсаков до 2026 года
11:16 Транспортная прокуратура организовала проверку по факту столкновения теплохода с лодкой в Петербурге
10:57 Две мелкосидящие однотрюмные баржи Pola 1 и Pola 2 предполагается доставить к месту назначения 8 июля
10:33 Цены на бункерное топливо 23 июня не покажут выраженный тренд - аналитики MABUX
10:11 ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2021 году примет на бюджет по очной форме обучения на 160 человек больше, чем год назад
09:48 В правительстве Якутии рассмотрели вопросы развития речных портов
09:30 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 22 июня
09:09 Судостроители Хабаровского края нуждаются в субсидиях по примеру субсидии верфи «Звезда» - Михаил Дегтярев
08:48 Нефть дорожает на данных о снижении запасов в США
08:29 В акватории Невы в Петербурге столкнулись два судна
08:00 Баржебуксирный состав с оборудованием Амурского ГХК не смог пройти под мостом через реку Зея из-за паводка

22 июня 2021

19:00 MOL займется разработкой крупнотоннажного судна для перевозки сжиженного углекислого газа
18:40 В акватории Измаильского порта (Украина) началось дноуглубление
18:18 В Ярославской области приставы добились от должника подъема затонувшего судна
17:51 «Арктикморнефтегазразведка» проводит тендер на буксировку СПБУ «Невская»
17:33 Wartsila поставит свое оборудование для двух новых эскортных буксиров на СПГ
17:15 Росморпорт оказывает помощь в устранении последствий циклона в Ялте
16:57 Более 150 руководителей ведущих предприятий угольной промышленности России и СНГ соберет «Уголь России и СНГ»
16:38 Грузооборот Бердянского морпорта (Украина) за 5 месяцев 2021 года снизился на 46,1%
16:16 Crowley получила самый компактный в США буксир
15:58 Ушел из жизни председатель Санкт-Петербургского Морского собрания Николай Орлов
15:37 Изменен порядок применения понижающего коэффициента к ставке лоцманского сбора в порту Усть-Луга
15:18 ВГУВТ и его филиалы открыли приемную кампанию-2021 в очном режиме
14:55 НИС «Виктор Климов» передано Волгоградскому филиалу ВНИРО
14:35 Временно приостановлено движение в смешанном пункте пропуска Благовещенск – Хэйхэ
14:14 «Уральский завод «Зенит» (Казахстан) в июне спутил на воду два катера проекта «Кайсар»
13:56 В Туркменистане создана первая судоходная компания в сфере международных морских перевозок
13:34 Михаил Мишустин утвердил список пунктов пропуска для ввоза пестицидов и агрохимикатов
13:17 Рособоронэкспорт представит на МВМС-2021 новейшие образцы российской военно-морской техники
12:54 Международный рыбопромышленный форум пройдет в усиленном режиме безопасности
12:31 Шторм в Махачкале по прогнозу закончится 23 июня
12:13 В порту Сингапур опробовали автономное судовождение буксира
11:52 Флотом ЛОРП отправлено 245 тыс. тонн грузов
11:33 Перевозки контейнеров на СКЖД за 5 месяцев 2021 года выросли на 10%
11:16 Корабли ВМФ России, участвующие в МВМС-2021, прибыли в Санкт-Петербург
10:55 Порт Ванино» организовал переобучение сотрудников по востребованным профессиям
10:32 Цены на бункерное топливо 22 июня покажут направленный восходящий тренд - аналитики MABUX