• 2021 March 12 16:12

    Rosmorport took part in Hydraulic Engineering Facilities and Dredging Congress

    FSUE “Rosmorport” reports on its participation in the international congress "Hydraulic Engineering Facilities and Dredging" held in the Chamber of Commerce and Industry of the Russian Federation. It was organized by the PortNews Information and Analytical Agency. FSUE “Rosmorport” is the general partner of the congress.

    Denis Viznarovsky, Head of the FSUE “Rosmorport” Capital Construction and Repair Department, made a report on promising projects of FSUE “Rosmorport” on the creation of hydraulic engineering facilities and dredging and issues hindering their implementation.

    In 2020, the capacity of the seaports of Russia increased by more than 32 million tons due to the commissioning of new seaport facilities. Today, FSUE “Rosmorport” is implementing at various stages large projects aimed at creation of maritime terminals, among them the port complex in Gelendzhik, the maritime terminal in Pionersky, the transshipment LNG complex in Bechevinskaya Bay. At the same time, the company systematically faces difficulties in pricing procedure for dredging within the framework of the projects.

    Today, there is a situation in the marine dredging market in Russia when the time costs included in the current element estimates and unit prices for dredging do not correspond to the actual resource costs of dredgers and do not take into account the actual conditions for dredging. Besides, the current estimate base does not include a number of necessary norms and rates related to the modern foreign dredging fleet. In general, this leads to the establishment of an estimated cost inadequate for the market, and, as a result, to disruption of competitive procedures.

    This year, FSUE “Rosmorport” begins work on updating the current estimated standards and unit rates for dredging and clarifying the cost of operating of floating equipment.

    There are also issues related to the environmental management of dredging operations. One of the main issues is the impossibility to respond quickly to the need for repair dredging. In accordance with the current legislation, the average period for development of design documentation justifying dredging and obtaining permissions is 1.5 years. Of this term, approximately 8 months are spent on approval of the project and obtaining permission for implementation of underwater dumping.

    Dredgers also face a ban on work during spawning and migration of aquatic biological resources in the area of work, without taking into account the actual presence of the species in the water area of the seaport. Another problem is the discrepancy between the cost of events aimed at compensation for damage to aquatic bioresources and caused damage de facto: according to the current damage assessment method, even when damage is caused to low-value and weedy types of aquatic bioresources, it is compensated with the valuable and most valuable types. In this regard, the enterprise continues to work with the Russian Federal Agency for Fishery in terms of amending the methodology.

    Over the past year, FSUE “Rosmorport” provided navigation parameters for water areas and approach channels at 49 facilities in 22 seaports of Russia, performing dredging in the amount of 7.8 million cubic meters. According to preliminary plans, the volume of repair dredging of FSUE “Rosmorport” in 2021 is about 8.3 million cubic meters of soil. 13 vessels of the dredging fleet of the enterprise are already involved into operations.

    More new dredging vessels are being included in the fleet of the enterprise. As a result, the share of dredging performed by own equipment is steadily increasing. From 2014 to 2020, this indicator increased from 52% to 90%, which led to a significant reduction in the cost of attracting contracting organizations. Almost the entire volume of works during this year is planned to be carried out with the use of its own equipment (about 8 million cubic meters).

    Vladimir Vinogradov, Head of the FSUE “Rosmorport” Fleet Operation Department, in his report told more about updating the dredging fleet. For example, since 2016, the dredging fleet of the enterprise has been updated with 25 new vessels with a total value of more than 9.5 billion rubles. The fleet of the enterprise is updated at its own expense, without attracting funds from the Federal Budget.




2 декабря 2022

19:00 Порт Архангельск может быть включен в программу субсидирования каботажных перевозок по СМП
18:43 Аварийность в зоне ответственности Южного УГМРН Ространснадзора выросла в 2022 году на 58%
18:27 На Камчатке проведут аукцион на осуществление паромной переправы через протоку Озерная на 2023 год
18:14 Сотрудники ОТЭКО подали около 80 предложений в рамках программы улучшения производственных процессов
17:59 Продолжительность ледового периода 2022-2023 годов в Азовском море составит 81-91 день — прогноз
17:45 Итоги недели с ПортНьюс
17:28 Очереди на проход через пролив Босфор в ноябре выросли на 20%
17:13 Сделка по возобновлению экспорта российского аммиака через Украину закрыта — Reuters
16:57 Freeport LNG откладывает перезапуск производства СПГ до конца года из-за нормативных препятствий в США — S&P Global
16:42 Греческая компания Vafias купила третий Capesize за три недели — Deniz Haber
16:29 Первый в Европе таможенный коридор соединит порт Триест и логистический центр на юге Австрии
16:13 Места для вагонов на паромах из Усть-Луги в Балтийск забронированы на месяц вперед — «Оборонлогистика»
15:56 Погрузка на Куйбышевской железной дороге за 11 месяцев 2022 года выросла на 0,2% — до 58,9 млн тонн
15:44 В порту Генуи планируется произвести дноуглубления в объеме 600 тыс. куб. м
15:31 Атомный ледокол проекта 22220 «Урал» вышел из Мурманска в первый рабочий рейс
15:16 Навигация в Азово-Донском бассейне не завершилась из-за ветра
14:59 Кремль требует устранить барьеры для экспорта продовольствия и удобрений из России в рамках «зерновой сделки»
14:41 Маломерное судно загорелось в акватории Москвы-реки
14:28 В Приморском филиале Морспасслужбы прошла проверка на право ведения аварийно-спасательных работ
14:12 Нижегородский завод «Красное Сормово» может получить заказы на суда класса «река–море» для белорусских компаний
13:54 В Томской области 3 декабря закроется последняя паромная переправа через Обь
13:37 Росморпорт оценил в 7,3 млн рублей ремонт грунтоотвозной шаланды «Олюторская»
13:23 В турецком порту Самсун взорвался нефтяной резервуар — местные СМИ
13:08 ФГУП «Росморпорт» выступает генеральным партнером VI Конгресса «Гидротехнические сооружения и дноуглубление»
12:51 Спрос на перевозки по Восточному полигону после 2025 года будет превышать провозную способность на 70-80 млн тонн — эксперт
12:35 В порту Приморск планируется разрешить плавание судов без ледовых усилений при толщине льда 15-30 см
12:19 Для производства работ на стройплощадку Багаевского гидроузла прибыл плавкран
12:01 Минприроды направило в правительство РФ «дорожную карту» по запуску с 2025 года объединенного водного федпроекта
11:42 В Амурскую область за летнюю навигацию-2022 ввезено из Китая 13 тыс. тонн овощей и фруктов
11:29 Росморпорт ищет подрядчика для ремонта грунтоотвоза «Посьетская»
11:18 АСЗ проведет плановый ремонт плавкрана ПК-3051
10:59 Погрузка на ДВЖД выросла на 6,7% в январе-ноябре 2022 года
10:44 Администрация «Беломорканал» к маю 2023 года введет в эксплуатацию три теплохода после ремонта
10:27 Очередь на гражданский судоремонт в Архангельской области составляет 2‒3,5 года
10:12 Партия новых рефрижераторных контейнеров прибыла во Владморрыбпорт
09:56 Погрузка на ЗабЖД за 11 месяцев 2022 года выросла на 7% — до 18,3 млн тонн
09:37 На Керченской паромной переправе к утру 2 декабря перевезено 40 тыс. пассажиров и 26,9 тыс. автомобилей
09:19 Прокуратура проведет проверку по обращению о необходимости восстановления причала морвокзала в порту Находка
08:54 МРК «Град» проекта 21631 в ходе госиспытаний в Балтийском море выполнил артиллерийские стрельбы
08:42 Завершена навигация в морском порту Певек
08:23 Wаrtsilа выступит системным интегратором решения Bleutec для бинарной морской установки
08:00 Форум в Санкт-Петербурге станет центром обсуждения международного сотрудничества в Арктике

1 декабря 2022

19:00 Теплоход с пассажирами сломался на реке Онега в Архангельской области
18:44 Утвержден новый порядок ведения электронного рыболовного журнала
18:28 Верфь KSOE получила контракт на строительство двух морских танкеров-этановозов — Yonhap
18:11 Погрузка на Калининградской железной дороге снизилась на 13% в январе-ноябре 2022 года
17:56 На Севморпути началась зимне-весенняя навигация
17:37 В порту Сабетта (Ямал) с 10 декабря усилят ледовые ограничения
17:18 Суд конфисковал у Зиявудина Магомедова долю в группе FESCO
17:00 Мировые бункерные индексы ожидаемо продолжили направленное снижение по итогам недели — обзор MABUX
16:41 ClassNK одобрило концепцию нового двухтопливного генераторного двигателя на водороде
16:27 Совладелец группы «Сумма» Зиявудин Магомедов приговорен к 19 годам колонии строгого режима
16:11 ООО «Касимовский речной порт» отремонтирует два теплохода Рязанского филиала «Канала имени Москвы»
15:56 Директором Каспийского филиала Морспасслужбы назначен Сергей Шинкин
15:43 Грузооборот порта Неаполь за январь-октябрь 2022 года вырос на 8% — до 16 млн тонн
15:26 Из портов Украины по «зерновому коридору» вышли три судна со 126 тыс. тонн агропродукции
15:14 «Еврохим» провел общественные слушания по проекту инженерных коммуникаций метанолового завода в Ленобласти
14:59 Долгосрочные ставки морского контейнерного фрахта в ноябре 2022 года упали на 5,7%
14:48 Alfa Laval разработает для Shell установку сжигания отпарного водорода для танкера-газовоза
14:36 Прокуратура начала проверку в связи с пожаром на списанном теплоходе в Самаре