• 2021 February 17 14:56

    Profit attributable to NOVATEK shareholders amounted to RR 67.8 billion

    PAO NOVATEK today released its audited consolidated financial statements for the year ended 31 December 2020 prepared in accordance with International Financial Reporting Standards (“IFRS”). According to it, profit attributable to NOVATEK shareholders amounted to RR 67.8 billion (RR 22.58 per share) as compared to RR 865.5 billion in 2019.

    Excluding the effects from the disposal of interests in subsidiaries and joint ventures, as well as foreign exchange differences, Normalized profit attributable to shareholders of PAO NOVATEK amounted to RR 169.0 billion (RR 56.26 per share), representing a decrease of 31.0% as compared to 2019.

    The spread of the COVID-19 virus in 2020 and the mandated shutdowns by many governments have caused financial and economic stress to the global markets. This negative economic impact lowered demand for crude oil, natural gas and oil products, which combined with the increase in the supply of crude oil due to the cancellation of the OPEC+ production agreement in the first quarter 2020, resulted in a decline in global hydrocarbon commodity prices.

    Global economic activity began a gradual recovery during the second quarter following the partial removals of restrictions aimed at preventing the epidemic virus spread, as well as a partial recovery in benchmark crude oil prices following the new OPEC+ production agreement reached and the compliance to the target cuts. This economic and commodity price recovery continued throughout the second half of 2020 and was notable on our sequential quarter-on-quarter financial results. Nevertheless, crude oil benchmark prices are still lower than their pre-crisis levels.

    In 2020, the company’s total revenues and Normalized EBITDA, including the share in the EBITDA of joint ventures, amounted to RR 711.8 billion and RR 392.0 billion, respectively, representing decreases of 17.5% and 15.0%, as compared to 2019.

    “The decreases in total revenues and Normalized EBITDA were largely due to a decline in global commodity prices for hydrocarbons. Our revenues also decreased due to a decrease in LNG sales volumes on international markets resulted from an increase in the share of our joint venture OAO Yamal LNG direct sales under long-term contracts.

    The Group’s financial results in 2020 were significantly impacted by the unfavorable macroeconomic conditions noted above, which resulted in a decrease in our hydrocarbons sales prices and a recognition of substantial foreign exchange effects. Moreover, in both years, we recorded effects from the disposal of interests in the Arctic LNG 2 project by recognizing a gain of RR 675.0 billion from the disposal of a 40% participation interest in the Arctic LNG 2 project in 2019, and recognizing in 2019 and 2020 losses in the amount of RR 34.5 billion and RR 47.8 billion, respectively, related to the subsequent non-cash revaluation of contingent consideration on these sales. In 2019, we also recognized a gain from the reorganization of our joint venture AO Arcticgas in the amount of RR 7.8 billion.

    Our cash used for capital expenditures aggregated RR 204.6 billion as compared to RR 162.5 billion in 2019. A significant portion of our capital expenditures was attributable to the ongoing development of our LNG projects (the Arctic LNG 2 project prior to March 2019, the LNG construction center located in the Murmansk region and the Obskiy LNG project). In addition, we invested capital in the development and launch of the fields within the North-Russkiy cluster (the North-Russkoye, the East-Tazovskoye and the Dorogovskoye fields), the development of our producing fields (the Beregovoye, the Yurkharovskoye, the West-Yurkharovskoye and others), the development of crude oil deposits of the East-Tarkosalinskoye and Yarudeyskoye fields, and capital spent on exploratory drilling.

    Our total natural gas production including our proportionate share in the production of joint ventures increased by 3.6% as compared to 2019.

    Our total liquids production including our proportionate share in the production of joint ventures increased by 0.7% compared to 2019 mainly due to an increase in the production at Arcticgas and the commencement of gas condensate extraction at the North-Russkiy cluster (see above), which completely offsets declines in production at mature fields of our subsidiaries and joint ventures, and allows to maintain full capacity utilization at our processing facilities in the long term”, says the company’s statement.

    PAO NOVATEK is the largest independent natural gas producer in Russia, and in 2017, entered the global LNG market by successfully launching the Yamal LNG project. Founded in 1994, the Company is engaged in the exploration, production, processing and marketing of natural gas and liquid hydrocarbons. The Company’s upstream activities are concentrated mainly in the prolific Yamal-Nenets Autonomous Region, which is the world’s largest natural gas producing area and accounts for approximately 80% of Russia’s natural gas production and approximately 15% of the world’s gas production. NOVATEK is a public joint stock company established under the laws of the Russian Federation. The Company’s shares are listed in Russia on Moscow Exchange (MOEX) and the London Stock Exchange (LSE) under the ticker symbol “NVTK”.




19 апреля 2024

19:00 Теплоходы «Астраханец» и «Москва 169» с 23 апреля начнут ходить по городским маршрутам в Астрахани
18:37 Перевозки пассажиров по новому водному маршруту в Пермском крае стартуют с 1 июня
18:19 Японские Imoto Lines и Marindows планируют создать контейнеровоз с электрической силовой установкой
18:03 Три субсидируемых каботажных рейса по Севморпути будут выполнены в 2024 году
17:45 Итоги недели с ПортНьюс 15-20 апреля
17:23 Проект конверсии судна Green Pioneer для работы на аммиаке получил классификационное свидетельство DNV
17:01 ГК «Дело» рассматривает возможность строительства терминала в Астрахани
16:40 Количество транспортных происшествий на водных путях Санкт-Петербурга в 2023 году снизилось на 50%
16:18 Почти 60% новых судов линейных операторов в мире до 2030 года будут использовать «зеленое топливо»
15:57 «Русский регистр» признал систему менеджмента качества «Севмаша» соответствующей стандарту
15:36 Всемирный совет судоходства призвал Еврокомиссию усилить контроль за соблюдением санкций
15:15 Sitronics KT в 2024 году создаст картографические центры для 4 бассейнов ВВП
14:58 Захват контейнеровоза в Ормузском проливе может оказать влияние на бункерный рынок
14:36 Арбитражный суд Москвы отклонил иск «Пеллы» к Минобороны на сумму более 716 млн рублей
14:17 Ставки на контейнерные перевозки на маршруте Шанхай - Джебель-Али подскочили из-за задержания контейнеровоза Ираном
13:58 Использование панелей солнечных батарей в порту Валенсия (Испания) обеспечит до 22% необходимой электроэнергии
13:36 Главгосэкспертиза одобрила проект реконструкции причала на острове Ольхон на Байкале
13:19 Паром через реку Вятку в Кировской области заменил понтонную переправу на время половодья
12:57 Главе ЗАТО Фокино (Приморье) предъявили обвинение в халатности из-за затяжного ремонта СП «Путятин»
12:28 Судоводитель на Ямале осужден на 2 года за гибель пассажирки
11:30 Теплоходы «Москва-1» и «850 лет Москве» вернутся на свои маршруты в столице 27 апреля
11:07 Дизель-электроход «Сахалин-10» будет выведен с линии Ванино — Холмск на время ремонта
10:49 Пермская судоверфь изготовит модульный причал для набережной в Соликамске (Пермский край)
10:31 Подход основного ледохода к порту Архангельск ожидается 23 апреля
10:12 Минпромторг России и ВТБ до июля 2024 года разработают инвестпрограмму ОСК
09:58 Китайская Famsun Group намерена построить в порту Махачкала зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год
09:33 На реке Обь раньше срока открыта навигация 2024 года на участке протяженностью 111 км
09:16 Доведены сведения о глубинах и допустимых осадках судов в порту Владивосток
08:57 Пассажирские перевозки в Нижегородской области в навигацию 2024 года составят около 130 тыс. человек
08:38 Самая северная паромная переправа через Енисей заработала в Красноярском крае
08:14 Губернатор: Определен участок под строительство белорусского порта в Мурманской области
08:00 Запуск порта «Лавна» в Мурманской области планируется в августе 2024 года

18 апреля 2024

19:00 Речной флот Segezha Group в Иркутской области доставит на переработку более 700 тыс. куб. м леса в навигацию-2024
18:41 Малый морской танкер проекта 23630 «Аргунь» для ВМФ России заложен в Нижегородской области
18:15 Чистая прибыль Северного морского пароходства за 2023 год упала в 69 раз
17:37 ГТЛК приняла первое судно по инвестпроекту с использованием средств ФНБ
17:25 Контейнерооборот терминалов «Глобал Портс» в первом квартале 2024 года вырос на 59,4%
17:03 Завод «Балкан» (Туркменистан) готов сотрудничать с китайской Weichai при модернизации судна «Сапармурат Ниязов»
16:55 Казахстан и Турция создадут совместный комитет по развитию мультимодальных грузоперевозок
16:01 Два пассажирских парома на водороде построят на класс LR для Torghatten Nord (Норвегия)
15:32 Затонувший в Татарском проливе сухогруз Yong Xing 56 должен быть поднят до 18 апреля 2025 года
15:09 Головной земснаряд проекта 93.159А заложен в Астраханской области
14:53 Губернатор: В Ленобласти в 2024 году завершится реализация двух портовых проектов стоимостью более 80 млрд рублей
14:36 Порт «Суходол» ежемесячно отгружает на суда более 300 тыс. тонн угля
14:15 MABUX: Пропускная способность Панамского канала перестанет снижаться к 2025 году
13:54 Предложения по нацпроекту «Развитие транспортной инфраструктуры» готовятся к общественному обсуждению
13:30 Контейнерооборот порта Лос-Анджелес (США) в январе-марте 2024 года вырос на 30% — до 2,4 млн TEU
13:12 Судно «Синегорск» завершило экспериментальный рейс по доставке накатных грузов между Петербургом и Калининградом
12:56 Росморпорт планирует зафрахтовать землесос для ремонтного дноуглубления на ВКМСК в 2024 году
12:37 Два новых фронтальных погрузчика поставлены в «Малый порт» НТК (Находка)
12:13 Минтранс опубликовал приказ об открытии пункта пропуска в порту «Суходол» во Владивостоке
11:54 Сергей Шишкарев покупает Корсаковский порт и рассматривает возможность создания ТЛЦ для Севморпути на Сахалине
11:36 По новому нацпроекту на развитие портов направят 333 млрд рублей, железной дороги — 4,3 трлн рублей
11:18 Предоставление госгарантий по кредитам на поддержку производственной деятельности продлено до конца 2024 года
10:59 «Флот РТ» откроет 27 апреля пассажирскую навигацию 2024 года
10:35 Первый субсидируемый каботажный рейс по СМП в 2024 году запланирован с 14 июля по 22 сентября
10:17 Ледоход снес самоходный паром «СП-18» в Архангельской области
10:01 Кассация отказала Wartsila в жалобе на взыскание 2,37 млн евро в пользу Адмиралтейских верфей
09:46 Экспорт зерновых из Ростовской области в марте 2024 года превысил 1,9 млн тонн
09:24 В порту Ванино (Хабаровский край) открылась навигация в районе удаленного морского терминала Сизиман
09:02 В Сургуте (ХМАО) вновь выставлен на продажу изношенный причал речного порта
08:39 Олег Тюкаев назначен врио генерального директора ПАО «Завод «Красное Сормово»
08:21 На Кронштадтском корабельном фарватере и Санкт-Петербургском морском канале открыто двустороннее движение
08:00 Грузооборот морпортов России за январь-март 2024 года снизился на 3,3% — до 214,3 млн тонн

17 апреля 2024

19:00 Закладка НЭС «Иван Фролов» запланирована на первый квартал 2025 года
18:31 Систему контроля расхода топлива установят и обновят на 13 судах технического флота «Канала имени Москвы»
18:08 Перевозки тихоокеанской рыбопродукции из Приморья по сети РЖД в январь-марте 2024 года выросли на 9,6%
17:46 Завершающий этап ледовых испытаний модели НЭС «Иван Фролов» провели в Санкт-Петербурге
17:27 Турция впервые вошла в тройку основных импортеров российских пиломатериалов
17:01 Индия выходит на первое место в деле борьбы с морским пиратством