• 19 октября 2018 17:59

    У российских и норвежских судостроителей есть перспективные проекты для совместной реализации - Минпромторг России

    У российских и норвежских судостроителей есть перспективные проекты для совместной реализации, в том числе и на территории Российской Федерации через локализацию производства. Как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе VI Российско-Норвежского бизнес-форума «Экономика моря: инновации в новых реалиях» заместитель директора департамента судостроительной промышленности и морской техники Николай Шабликов.

    «Сегодня у иностранных инвесторов есть уникальная возможность зайти на российский рынок не только для удовлетворения его потребностей, но и с учетом экспортного потенциала», - сказал он.

    Шабликов отметил, что правительство Российской Федерации ориентирует соответствующие министерства на то, чтобы в стране создавались передовые технологии не только для использования внутри России, но и для развития экспортного потенциала.

    Представитель Минпромторга подчеркнул, что «существующие сегодня меры господдержки не являются константой,  они могут быть оптимизированы под конкретного инвестора, который бы хотел прийти к  нам в страну».

    «При этом, - продолжил Шабликов, -  деньги инвестора и его технологии будут максимально защищены. Много мифов есть про Россию. В процессе общения мы сможем эти мифы развеять».

    Говоря о потенциале российского судостроительного рынка, заместитель генерального директора по гражданской морской технике ЦНИИ «Курс» Дмитрий Стоянов сообщил норвежским коллегам, что в России «в настоящее время наблюдается поступательный рост отечественной грузовой базы, влияющий на подъем судостроительной отрасли в целом.

    Так, в период с 2010 по 2017 годы на российских верфях построены 858 судов и объектов морской техники, на стадии строительства находятся 156 судов. Перспективный внутренний рынок продукции гражданского судостроения включает морские суда для обновления транспортного и рыбопромыслового флота страны, морскую технику для изучения и освоения нефтегазового потенциала континентального шельфа России, морские паромы, буксиры, суда-спасатели, принципиально новые крупнотоннажные суда усиленного ледового класса – балкеры, танкеры и газовозы, а также научно-исследовательские суда.

    В связи с ростом рынка судостроения в РФ последует повышение спроса на судовое комплектующее оборудование. Более того, как отметил Стоянов, вероятное изменение нормативно-правого регулирования в судостроительной отрасли повлечет за собой необходимость повышения уровня локализации как проектной документации, так и судовых комплектующих изделий в составе судна. В связи с этим иностранным компаниям, которые хотят сохранить свое присутствие на российском рынке или войти на него с нуля уже сейчас необходимо задумываться о локализации производства на территории РФ.


17 сентября 2021

15:52 Зеленодольский завод им. А.М.Горького спустил на воду МРК «Град»
15:31 Ижорские заводы изготовили оборудование для комплекса глубокой переработки нефти Московского НПЗ
15:16 «МАКС» застраховал строительство двух промерных судов на Костромском судомеханическом заводе
14:55 Дно рижского порта очистят с помощью «Аэрощупа»
14:34 ABS и DSME договорились о сотрудничестве при проектировании крупнотоннажного LCO2-танкера
14:14 В Чебоксары прибыло второе СПК «Александр Ежевский»
13:56 В Италии заработала первая ускоренная доставка рефконтейнеров между терминалом Vado Ligure и грузополучателями внутри страны
13:35 «ННК-Приморнефтепродукт» проводит тендер на дноуглубление на акватории Владивостокской нефтебазы
13:18 Автомобильно-пассажирский паром «Нина Малкова» начал перевозки через Анадырский лиман
12:52 Суд удовлетворил иск Росприроднадзора о взыскании с ПАО «НМТП» 1,3 млн руб.
12:30 Гидрографическое судно «Ромуальд Муклевич» вернулось на базу в Мишуково
12:12 Грузооборот порта «Пивденный» (Украина) за 8 месяцев 2021 года снизился на 22%
11:54 Сессия «Порты и морская логистика» состоится на Форуме TRANSTEC
11:33 ПСЗ «Янтарь» в состоянии справиться с любой задачей - замминистра обороны России
11:17 Рейдовая перевалка важна для экономики страны — мнение
10:55 На мировом бункерном рынке 17 сентября отсутствует выраженный тренд - аналитики MABUX
10:31 На территории Тольяттинского речпорта введен в эксплуатацию завод по выпуску сборных ЖБИ
10:13 «Ростовский зерновой терминал» в августе 2021 года перевалил 80 тыс. тонн зерна
09:51 Трейдеры обратятся в Минсельхоз России с просьбой изменить систему расчёта пошлины
09:32 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 16 сентября
09:11 На вооружение Погрануправления Ростовской области поступил катер проекта «Ламантин»
08:49 «Волга-флот» перевез за 8 месяцев 2021 года свыше 1 млн тонн зерна
08:28 Нефть коррекционно дешевеет
08:00 Развитие сети внутренних водных путей обсудят на Форуме TRANSTEC 2021

16 сентября 2021

19:00 Конференция «Речные перевозки России 2021» состоится 20 октября в Ростове-на-Дону
18:47 В Крыму уничтожены боеприпасы, поднятые с затонувшего в годы войны судна «Жан Жорес»
18:33 Опубликован сюжет «ПортНьюс ТВ» с завода «СММ-Тяжелое машиностроение»
18:18 Плавучий университет ЮНЕСКО-МГУ отправился в Баренцево море
17:55 «Северная верфь» спустила на воду третий в серии траулер-процессор проекта 170701 «Капитан Осташков» (видео)
17:36 Новый порт Кале официально открыт после шести лет строительства
17:16 Для плавдока Северной верфи планируется построить ГТС и энергетическую инфраструктуру
16:58 В бухте Нагаева утилизированы суда «Серес», «Линг» и «Гусфар-1»
16:37 Кению исключили из красного списка пиратства
16:13 В Мурманской области началось строительство порта «Лавна»
15:52 В Карелии севший на мель сухогруз отбуксировали в порт села Рыбреки
15:31 Счетная палата назвала «закредитованным» «Самарское речное пассажирское предприятие»
15:15 Опубликована программа конференции «Развитие ледокольного и служебно-вспомогательного флота»
14:56 Судзавод «РОСТР» в Ленобласти до 2024 года инвестирует в модернизацию площадки свыше 200 млн руб.
14:33 Segezha Group в навигацию 2021 года на 9% увеличит объем перевозки лесопродукции речным транспортом
14:14 На Новосибирском шлюзе проведена тренировка по действиям в условиях техногенной ЧС
13:56 В Петербурге ликвидирован разлив нефтепродуктов после затопления теплохода на канале Грибоедова
13:34 К разработке месторождений на шельфе Норвегии есть большой интерес – министерство нефти и энергетики Норвегии
13:18 Братский завод ферросплавов отгрузил через порт Ванино первую партию ферросилиция
12:49 «ТрансКонтейнер» организовал перевозку грузов из Кореи в Турцию транзитом через через Дальний Восток и Новороссийск
12:28 Власти Ростовской области попросили не включать продукцию АПК в список опасных грузов
12:12 В Приморском крае открыли холодильный терминал
11:54 Строящийся на АСЗ паром «Василий Ощепков» проследовал через Амурский лиман во Владивосток на достройку
11:33 В Иркутской области капитан судна, затонувшего на реке Лена, осужден на год ограничения свободы
11:16 Костромская область восстановит грузовой речной порт с привлечением частного инвестора
10:55 Цены на бункерное топливо 16 сентября могут перейти в резкий рост - аналитики MABUX
10:34 Wartsila поставит свои установки Compact Reliq для еще трех газовозов, заказанных норвежской компанией
10:11 ВСК запустила новую цифровую операционную систему
09:50 Возбуждено уголовное дело по факту столкновения теплоходов на Волго-Донском судоходном канале
09:31 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 15 сентября
09:09 Грузопассажирский паром «Павел Леонов» прибыл в порт приписки Корсаков
08:48 Нефть продолжает дорожать на данных о сокращении запасов
08:27 В проливе Карского моря получило пробоину и село на мель судно «Капитан Воронин»
08:00 Седьмая сессия Подкомитета по перевозке грузов и контейнеров ИМО работала с 6 по 10 сентября

15 сентября 2021

19:00 Необходима модернизация железной дороги на подходах к транспортному узлу Находка-Восточный - мнение
18:40 УК «Дело» стала членом Координационного совета по трансъевразийским перевозкам