• 2018 August 23 12:30

    Excelerate Energy commissions Bangladesh’s first LNG import terminal

    On August 18, 2018, Excelerate Energy Bangladesh Limited (Excelerate) completed the commissioning of its Moheshkhali Floating LNG (MLNG) terminal – Bangladesh’s first liquefied natural gas (LNG) import facility – signifying the official commencement of operations for the project. This milestone was achieved approximately 25 months after the execution of project agreements, which took place in July 2016, with the state-owned Bangladesh Oil, Gas & Mineral Corporation (Petrobangla) and 13 months following the receipt of all permits required to achieve financial close in August 2017 with its lenders, led by the International Finance Corporation (IFC).

    Located offshore Moheshkhali Island in the Bay of Bengal, the terminal has begun delivering natural gas to the Chittagong region of Bangladesh, marking the first time the country has received natural gas from the global market. The new terminal enables Petrobangla to procure LNG from international natural gas markets and is expected to increase natural supply to the country by twenty percent.

    “This innovative project would not be possible without the tremendous support and collaboration of Petrobangla and the Government of Bangladesh,” statedExcelerate’s Managing Director, Mr. Steven Kobos. “I am proud of our team for successfully completing this critical piece of infrastructure under some of the most challenging offshore conditions. I believe that MLNG will support the future growth of Bangladesh’s economy, and we are committed to providing safe and reliable operations for many years to come.”

    “This is a thrilling achievement for Bangladesh, and IFC congratulates the Government of Bangladesh, Petrobangla, and Excelerate Energy who have been tremendous partners to work with. IFC is committed to the Bangladesh power and gas sector, and IFC’s support to the project has been multifaceted as an early shareholder, and the lead debt arranger. Moheshkhali LNG is a transformational project that will create a new market for energy supplies into the country, help diversify fuel sources and secure the much-needed additional natural gas to address power shortages in the country,” stated IFC Regional Head of Infrastructure, Asia, Mr. Hyun-Chan Cho.

    Excelerate first began developing the MLNG terminal with the Government of Bangladesh in 2012 which, at the time, was seeking reliable gas import infrastructure solutions that could withstand the demanding operational conditions of the Bay of Bengal. As the global leader in floating LNG and having the proven track record of implementing complex projects in similar environments, Excelerate was identified as the most qualified partner for Petrobangla to realize its objective of bringing LNG into the country to address the growing energy deficit. In 2005, Excelerate created the floating LNG industry under similar conditions with the first offshore LNG terminal, the Gulf Gateway Deepwater Port, located 215 kilometers off the US coast in the Gulf of Mexico. This facility met some of the most rigorous regulatory standards in the world and operated in adverse weather conditions. Excelerate currently operates four buoy-based terminals worldwide that have delivered all global LNG that has been regasified and delivered through buoys over the past ten years.

    “Excelerate has always been at the forefront of developing creative offshore LNG solutions in a safe, sustainable manner for our customers,” stated Mr. Kobos. “This same culture of technical, operational, and commercial innovation was employed throughout the development of MLNG in Bangladesh, where the demanding sea states and monsoon weather patterns in the Bay of Bengal can present unique challenges. This project has demonstrated the resilience of our technical and operational teams in responding to diverse circumstances. We are a stronger company for having executed this critical infrastructure project for Bangladesh.”

    Through the implementation of a variety of technical studies and the design of the MLNG terminal, Excelerate was able to achieve commercial operations for MLNG within 13 months of financial close – three months ahead of the 16 months allowed under its agreements with Petrobangla – and was able to complete its construction activities in the middle of the Southwestern Monsoon.

    About MLNG

    MLNG is the world’s first fully integrated turnkey floating LNG terminal whereby all services – development, design, construction, installation, finance, and operation – are provided under a single contract by a single provider, Excelerate. This structure allows for a single point of interface and responsibility to Petrobangla and offers seamless operations for the Bangladeshi market. Excelerate will own and operate the terminal for 15 years, after which the company will transfer ownership to Petrobangla.

    The terminal includes the provision of Excelerate’s floating storage and regasification unit (FSRU), the Excellence. The FSRU has 138,000 m3 of LNG storage capacity and a base regasification capacity of 500 million standard cubic feet per day. LNG supplies will be delivered to the Excellence through periodic transfers from traditional LNG carriers in accordance with Excelerate’s ship-to-ship (STS) LNG transfer protocol.

    Procurement and site preparation for the project began in September 2017, followed by the deployment and installation of the subsea plug and mooring system anchored offshore, the installation of a 7.5-kilometer subsea pipeline to connect the terminal to the existing onshore pipeline, and the construction of port services vessels built explicitly for the unique conditions of the Bay of Bengal.
    The LNG cargo used to commission MLNG was supplied by Qatargas Operating Company Limited (Qatargas).


9 апреля 2020

19:00 «Севмаш» усовершенствовал технологию изготовления труб для корабля проекта 11442 М
18:45 Добыча углеводородов ПАО «НОВАТЭК» за 3 месяца 2020 года выросла на 2,1%
18:31 Судовой ход сужен до 50 м на девяти перекатах в Азово-Донском бассейне ВВП
18:18 В порту Высоцк (Ленобласть) сняты ограничения по плаванию маломерных судов
17:53 Чистая прибыль ГТЛК по МСФО в 2019 году выросла в 3,3 раза
17:33 ФБУ «Обь-Иртышводпуть» провел ремонт земснаряда «Ямал»
17:16 Улучшению условий судоходства на участке от 3121 до 3169 км реки Дон препятствует отсутствие согласования места складирования грунта – Росморпорт
16:53 Балтийский завод возобновит работу с 13 апреля
16:31 Глубина в границах Азово-Донского ФБУ с 11 по 20 апреля 2020 года прогнозируется на уровне от 320 до 400 см
16:11 Рабочая группа Минпромторга проанализирует проекты судов с целью внедрения российского СКО
15:51 Грузооборот порта Хельсинки упал на 4,3% на фоне пандемии
15:33 ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова перешел на дистанционный режим
15:18 Грузооборот Вентспилса за I квартал 2020 года сократился на 42%, но на отдельных терминалах наблюдался резкий рост
14:54 Грузооборот порта Лиепая за 3 месяца 2020 года снизился на 16,3%
14:38 Погрузка экспортного угля на РЖД в адрес портов за 3 месяца 2020 года выросла на 0,9% за счет Юга и Дальнего Востока
14:14 Грузооборот порта Таганрог за 3 месяца 2020 года вырос на 20%
13:52 ПСЗ «Янтарь» возобновил работу в ограниченном режиме
13:31 «Новотранс» впервые осуществил перевалку экспортных зерновых грузов в порту Усть-Луга
13:18 Цена на бункерное топливо в портах Дальнего Востока остались стабильными (график)
12:48 Второй гидрографический катер проекта 23370 войдет в состав ВМФ до конца года
12:29 АСОП и «ПортНьюс» запускают видеомарофон «Стихи Победы» к 75-летию Победы
12:12 Перевалка грузов на Сахалине, Курилах и Камчатке за 3 месяца 2020 года выросла на 3,5%
11:50 В Пассажирском порту Санкт-Петербург разрешено плавание маломерных судов
11:32 Разлив мазута с затонувшей браконьерской шхуны у мыса Астафьева оградят бонами
11:18 В порту Зарубино (Приморье) отменены меры безопасности, связанные с ледовой обстановкой
10:57 На территории Мурманского МТП обнаружили бомбу времен войны
10:33 Цены на бункерное топливо 9 апреля не будут иметь выраженного вектора движения - аналитики MABUX
10:14 Stena Line закрывает паромное сообщение Треллеборг-Зассниц
09:49 Нефть продолжает рост в ожидании встречи ОПЕК+
09:31 Индекс стоимости фрахта Baltic Dry 8 апреля составил 607 пунктов
09:16 Минсельхоз поддержал предложение ВАРПЭ использовать «цифровизацию» для смягчения экономических последствий коронавируса
08:54 Керченский завод «Залив» возобновляет работу в условиях карантина
08:38 Стратегия развития Арктической зоны России до 2035 года будет включать в себя развитие речного судоходства
08:21 AET и TOTAL договорились об условиях фрахта двух строящихся супер-танкеров, работающих на СПГ
08:00 Японское классификационное общество выпустило рекомендации по УЗКФР при обследовании качества конструкций

8 апреля 2020

19:00 Украина упростила регистрацию маломерных судов
18:40 Якутия определила основные направления госполитики республики в Арктике
18:18 Мурманский МТП потратит на реконструкцию причала более 1 млрд руб.
17:55 Группа «Дело» выплатила миноритариям ПАО «ТрансКонтейнер» 60 млрд руб.
17:44 Количество круизных туристов в российской Арктике может быть доведено до 10 тыс. чел. в год
17:24 Совет директоров ПАО «Совкомфлот» рекомендовал направить на выплату дивидендов за 2019 год 7,18 млрд руб.
17:11 Запуск механизма «зеленых облигаций» не требует изменений законодательства - Минвостокразвития
16:57 Независимая экспертиза подтвердила хорошую экологию в акватории порта «Вера»
16:39 Китай заработал: экспорт железной руды из порта Хедланд в марте резко вырос
16:27 Северный морской путь сегодня неконкурентоспособен - Минвостокразвития
16:13 Дноуглубление на АДМК в 2020 году запланировано в объеме 139 тыс. куб. м
15:51 Италия из-за эпидемии закрыла свои порты для мигрантов
15:36 Фрегат «Адмирал флота Касатонов» вышел на заключительный этап государственных испытаний
15:16 В текущих условиях запуск добывающих проектов в Арктике проблематичен - Александр Крутиков
14:56 РЖД в марте выполнило обязательства перед Кузбассом по вывозу угля
14:34 Совет директоров ОАО «Тверской порт» рекомендовал выплатить дивиденды за 2019 год из расчета 1 руб. на акцию
14:14 Решение о местах для размещения портовых хабов в Арктике будет принято до конца 2020 года
13:54 Шлюзы Балаковского района гидросооружений и судоходства вступили в эксплуатацию
13:35 ВСЗ начал резку металла для траулера проекта KMT02
13:18 В российских портах планируется создавать свободные таможенные зоны
12:49 АО «Порт Ванино» оштрафовано на 350 тыс. руб.
12:28 Ледоколы в порту Ванино провели 190 судов
12:12 Судзавод «Лотос» построит четыре земснаряда для ВВП РФ
11:52 ABB усиливает дистанционную поддержку морских судов во время вспышки COVID-19
11:33 В Большом порту Санкт-Петербург разрешено плавание маломерных судов